Ярд Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 Впервые полноприводный автомобиль семейства Х от BMW получил литеру М в своем названии.Сердце автомобиля мотор 4,4 л с турбонаддувом.Мощность 555 лс (408 квт) при 6000 об/минМомент 680 н*м при 1500-5650 об/минДва турбонагнетателя, установленые в развале блока цилиндров, выдают давление наддува до 1,5 бар.Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,7 с.Максимальная скорость 275 км/чДвигатель построен на базе мотора N64 известного по моделям BMW Х6-5,0 и BMW 750 последнего поколения. Снижена степень сжатия до 9,3, установленные другие более производительные турбонагнетатели и улучшена система охлаждения надуваемого воздуха. В результате за счет более эффективного наддува мощность поднялась с 407 до 555 лс. При этом применение прямого впрыска бензина и системы управления фазами газораспределения позволило получить один из самых низких расходов топлива для машин такого класса и соответствие стандартам экологии ЕВРО 5.Превосходный высокофорсированные двигатель работает в паре с спортивной автоматической 6 ступенчатой коробки передач, выпускаемой фирмой ZF. АКПП имеет очень малое время переключения передач, а так же возможность ручного управления с помощью джойстика на центральной консоли или с помощью лепестков на руле. При этом при использовании лепестков переход в ручной режим возможен и в режиме «D».Под стать мотору и высокоэффективная тормозная система BMW X5M и BMW X6M. Спереди установлен четырех поршневой суппорт, а сзади привычный одно поршневой суппорт с плавающей скобой. Вентилируемые тормозные диски обеспечивают эффективное рассеивание выделяемого при торможении тепла и тормоза не теряют своей эффективности при торможении с любых скоростейВысоко эффективная тормозная система с тормозными дисками большого диаметра потребовали установки колесных дисков диаметром 20”.Бескомпромиссно спортивный характер автомобиля подчеркивает новый спортивно мускулистый дизайн На BMW X5M и BMW X6M установлены новые передние и задние бампера с развитыми воздухозаборниками и выхлопная система с 4 круглыми выхлопными трубами. Link to comment Share on other sites More sharing options...
EVA Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 :rolleyes: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Пархом Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 Скоро-скоро уже рубеж в 1000 л.с. будет преодолен!До сотни машины будут разгоняться за 2,8сек.Ура! Link to comment Share on other sites More sharing options...
MSTiFK8R Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 А форик все равно его надеретНе знаю как, не знаю где, но надерет! :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
nea Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 низковата машинка мне кажется..... или это обман зрения? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Freeee Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 Красава :rolleyes: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ярд Posted April 6, 2009 Author Share Posted April 6, 2009 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nea Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 а клиренс? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ярд Posted April 6, 2009 Author Share Posted April 6, 2009 nea, 200 мм в базе, у эМки врятли будет ниже. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Woldemar Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 Чумовые аппараты по стоимости квартиры и тюнить ничего не надо сел и поехал! nea, 200 мм в базе, у эМки врятли будет ниже. ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) Ярд, вот одну из этих и бери! Link to comment Share on other sites More sharing options...
noartist Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 х6 dream!+) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ярд Posted April 6, 2009 Author Share Posted April 6, 2009 Чумовые аппараты по стоимости квартиры и тюнить ничего не надо сел и поехал! nea, 200 мм в базе, у эМки врятли будет ниже. ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) Ярд, вот одну из этих и бери! ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) Очень угоняемый автомобиль, только по этой причине и не рассматриваю ./style_images/forester/exp_plus.gif Не в тему (offtop) Из БМВ относительно неугоняемые это1 - серия 6 - серия и Х3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
EVA Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 Вот ещё нмного фоток: :rolleyes: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ярд Posted April 6, 2009 Author Share Posted April 6, 2009 Обращу ваше внимание, что у Х5-М и Х6-М тягово-динамические характеристики лучше чем, у Porsche Cayenne Turbo S. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nea Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 nea, 200 мм в базе, у эМки врятли будет ниже. за снуппи на таком не поедешь....... потом в трубу вылетишь.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
noartist Posted April 6, 2009 Share Posted April 6, 2009 Обращу ваше внимание, что у Х5-М и Х6-М тягово-динамические характеристики лучше чем, у Porsche Cayenne Turbo S.так вроде у поршика на тот случай есть кайен GTS Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ярд Posted April 7, 2009 Author Share Posted April 7, 2009 Обращу ваше внимание, что у Х5-М и Х6-М тягово-динамические характеристики лучше чем, у Porsche Cayenne Turbo S.так вроде у поршика на тот случай есть кайен GTSВот Вам ссылка на сайт для изучения: http://www.porsche.com/russia/models/cayenne/ Porsche Cayenne Turbo S это максимум! ИМХО Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gnom Posted April 7, 2009 Share Posted April 7, 2009 Cтранно,что про ценник никто не пишет.Или их даром раздавать будут? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ярд Posted April 7, 2009 Author Share Posted April 7, 2009 Gnom, Ценник? БМВ Х6-М в базе дороже Порша турбо С в полном фарше с кучей допов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now