Ужесточение ответственности за "зебру"

[SergeyKo]

На самом деле пешеходы тоже хороши, я все понимаю, что уступать нужно и все прочее, и сам уступаю в большинстве случаев, НО!Считаю что ПДД должны сдавать и пешеходы тоже!) в какой-то степени.. И ипать их нада тоже по-взрослому, например, штрафом в 1000 рублей..P.S. А ваще канеш лучше уступить глупому пешеходу, чем лишить кого-то жизни или оставить калекой... peace))

Я согласен со всем вышесказанным пешеходы должны ОТВЕЧАТЬ ЗА СВОИ действия не меньше водителя, а то и больше потому как у них отобрать нечего прав нет, документов на машину нет, разбираться с ним Гаишнику одни убытки. Пешеходам штраф надо сделать 2000-3000 рублей тогда Гайцам будет за что их задерживать (а за 200 рябчиков ГАИшники лучше водилу падловят).

[An-Mishel]

SergeyKo, согласна полностью....

[Данцер]

На самом деле пешеходы тоже хороши, я все понимаю, что уступать нужно и все прочее, и сам уступаю в большинстве случаев, НО!Считаю что ПДД должны сдавать и пешеходы тоже!) в какой-то степени.. И ипать их нада тоже по-взрослому, например, штрафом в 1000 рублей..P.S. А ваще канеш лучше уступить глупому пешеходу, чем лишить кого-то жизни или оставить калекой... peace))

Я согласен со всем вышесказанным пешеходы должны ОТВЕЧАТЬ ЗА СВОИ действия не меньше водителя, а то и больше потому как у них отобрать нечего прав нет, документов на машину нет, разбираться с ним Гаишнику одни убытки. Пешеходам штраф надо сделать 2000-3000 рублей тогда Гайцам будет за что их задерживать (а за 200 рябчиков ГАИшники лучше водилу падловят).

Точно, меня лично оштрафовали Гаишники как пешехода , обьясняя теи что у него план по пешеходам а он ничего им сделать не может так как они его все посылают.Вот я и попался на каком то мелком нарушении .А гайцы написали не нарушение а то что я дорогу переходил в неположеном месте на сто рублёв , да пофиг поехал оплатил в сбербанке и всё.....

[Янек]

Э, давненько я сюда не заглядывал. Кстати, изменения уже вступили в силу. Берегите себя (и пешеходов)! http://trinixy.ru/34316-zhest-13-letnij-po...-sbil-trex.html

[nea]

Янек, а то что изменения вступили в силу пешеходы по моему лучше водителей знают :(

или просто обнаглели........ знают что за них терь тыща и ходят как хотят... не далее как сегодня утром мне зеленый а толпа переходит дорогу...... и пока не бибикнешь фик кто остановится :(

правда если бибикнешь (понимают ведь сволочи что нарушают) разбегаются в разные стороны B)

[Янек]

nea, ага. ентой фигней им наверное все уши прожужали. стали вести себя очень нагло!

[Safro]

nea, ага. ентой фигней им наверное все уши прожужали. стали вести себя очень нагло!

и от так им теперь объясняют ПДД

http://rutube.ru/tracks/2462872.html?v=74e...65857b5e4cb4e7a

[Safro]

Пешеходы станут главными на российских дорогах

От российских автомобилистов могут в законодательном порядке потребовать уступать дорогу пешеходам почти как спецтранспорту с мигалками. Причем даже тем пешеходам, которые только собираются перейти улицу. Кроме того, автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом в любое время суток.

 

Вчера, 14 октября на семинаре «Повышение безопасности пешеходов», который проводил департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России и Российский союз автостраховщиков, стало известно, что Госавтоинспекция подготовила новшества в Правилах дорожного движения. Об этом сообщает «Российская газета». Подготовленный законопроект предусматривает требование уступать дорогу пешеходам, которые не просто шагают по «зебре», а только намереваются перейти проезжую часть. Кроме того, водителей хотят обязать круглосуточно ездить с включенным ближним светом – так передвигающимся на своих двоих будет проще увидеть приближающийся автомобиль.

 

Все дороги – пешеходам

 

Инициатива введения новых мер по «защите» вызвана плачевной статистикой смертности пешеходов. За восемь месяцев текущего 2009 года на российских дорогах произошло 126 тыс. ДТП, 16 тыс. человек погибло, и 161 тыс. получило ранения. При этом, больше всего распространены наезды на людей. Так, за период с января по август произошло 8,4 тыс. подобных инцидентов, в которых погибли 500 человек. Большая часть пешеходов (89%) погибает в городах и населенных пунктах городского типа.

 

В ГИБДД считают, что всему виной – большое количество неумелых водителей, из года в год увеличивающееся число автомобилей и малоразвитая инфраструктура дорог. По мнению Виктора Кондратьева, начальника Научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения МВД, следует обязать водителей всегда ездить с включенными фарами, а также принять поправки, которые устанавливали бы для водителей требование – уступать дорогу пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах. Но не только тех, кто уже переходит дорогу, но и кто «явно обозначает намерение начать переход».

 

Зарубежный опыт свидетельствует, что если снизить предельно допустимую скорость даже на 10 км/ч, то у пешеходов гораздо больше шансов выжить, будучи сбитыми машинами. Как вариант – предлагается создать так называемые «жилые зоны», например в спальных районах, где скорость ограничена 20 км/ч, а преимущество – у пешеходов. Но создание таких территорий сопряжено с рядом сложностей. В «жилых зонах» должны быть искусственные неровности, архитектурные препятствия. На Западе уже активно используют интеллектуальные светофоры, которые зажигают красный свет, если приближающаяся машина превысила скорость 30 км/ч или когда пешеход собирается перейти дорогу.

 

Как исправить менталитет

 

Хотя Госавтоинспекция и озаботилась спасением жизни пешеходов, но не следует забывать о том, что нередко сами пешеходы создают аварийные ситуации и становятся виновниками ДТП. Зачастую они переходят улицы в неположенных местах, совершают «марш-броски» на запрещающий сигнал светофора. Идею с ближним светом поддерживает Вячеслав Лысаков, лидер движения автомобилистов «Свобода Выбора». В беседе с корреспондентом GZT.RU он заявил, что по статистике включенные фары существенно снижают аварийность.

 

Что касается идеи с пешеходами, то ее правозащитник считает провокационной и абсурдной. К переходу можно долго готовиться, можно стоять, думать, чесать в затылке и это может выглядеть как подготовка. Он добавил, что гаишники будут руководствоваться формулировкой и «срубать» с автомобилистов деньги по любому поводу. Лысаков считает, что проблему безопасности пешеходов надо решать по-другому, В частности, строить надземные и подземные переходы, на некоторых улицах ставить светофоры, которые включают сами пешеходы и устанавливать на переходах системы видеофиксации.

 

Разные методы

 

Чиновники время от времени пытаются улучшить ситуацию на дорогах разными, порой самыми неожиданными способами. Напомним, что в конце июля министр внутренних дел Рашид Нургалиев выступил с нашумевшим заявлением, призвав своих подчиненных, пользующихся служебным транспортом пересдать на права. Тогда же министр сообщил, что за последнее десятилетие на дорогах страны погибло более 300 тыс. человек и свыше 2 млн получили увечья.

[Vatrushka]

Когда я за рулем, боюсь машин, когда на машине, боюсь пешеходов. Бегают на красный, бегают через дорогу, в темноте, в дождь, думают, что их видно, когда их нифига не видно... Кстати, если я вижу кого-то, кто перебегает дорогу испуганной рысью и крутит при этом головой во все стороны, то это точно водитель :) Ортодоксальные пешеходы идут вразвалочку, пруться бесстрашно.

[Safro]

Vatrushka, про ортодоксальных.. понравилось :)