Не тормозят задние колеса при прохождении ГТО

[Hetfield]

Здарова всем. Собственно столкнулся вот с такой проблемой при прохождении техосмотра - передняя ось тормозит в пределах нормы, то есть расхождение в торможении не значительные и тормозное усилие в норме и колеса блокируются полностью, а вот при торможении задней оси слабое тормозное усилие и не происходит полного блокирования колес до юза на их стенде. Ручник держит. В итоге ТО не пройдено. Вопрос: так и должно быть что задние колеса полностью не блокируются или это все таки какой то косяк? До этого была полностью земенена тормозуха, прокачана система полностью, был небольшой воздух в системе, но он вроде бы благополучно вышел при прокачке. Торможение с АБС и без нее нормальное. Машину никуда не ведет, тормозит ровно. До этого первый раз проходит осмотр с АБС, второй раз без АБС (вытащил предохранитель), но результат в итоге тот же. Подскажите в чем может быть проблема? Или так и должно быть в силу конструктивных особеностей? Или все таки они хотят чтобы им на лапу пооложили?)Решил пройти вот ГТО самостоятельно первый раз и сразу такие дикие проблемы) никогда бы не подумал)Машина - forester SF5 атмо 2 литра на палке, ну соответственно передние тормоза дисковые, задние барабанные.

[Hetfield]

убейте тему! ответа все равно не дождусь)

[SDV]

А зачем тормоза проверять?Как они на двух роликах все четыре колеса раскрутят?Я думал на субарах вообще не проверяют B)

[003]

На станциях ГТО, оборудование предназначено только для обычных машин по типу ВАЗ и прочее!Нормальную современную, полноприводную, умную машину проверить не реально (за редким исключением).Была такая же тема!Варианта два: проходить как все, за деньги!Или грузить техническими характеристиками, терминами и прочее ссылаясь на проверку у диллера и поганое оборудование на ГТО- бывает прокатывает. ;)

[Hиколай]

Здарова всем. Собственно столкнулся вот с такой проблемой при прохождении техосмотра - передняя ось тормозит в пределах нормы, то есть расхождение в торможении не значительные и тормозное усилие в норме и колеса блокируются полностью, а вот при торможении задней оси слабое тормозное усилие и не происходит полного блокирования колес до юза на их стенде. Ручник держит. В итоге ТО не пройдено. Вопрос: так и должно быть что задние колеса полностью не блокируются или это все таки какой то косяк?

До этого была полностью земенена тормозуха, прокачана система полностью, был небольшой воздух в системе, но он вроде бы благополучно вышел при прокачке. Торможение с АБС и без нее нормальное. Машину никуда не ведет, тормозит ровно. До этого первый раз проходит осмотр с АБС, второй раз без АБС (вытащил предохранитель), но результат в итоге тот же. Подскажите в чем может быть проблема? Или так и должно быть в силу конструктивных особеностей? Или все таки они хотят чтобы им на лапу пооложили?)

Решил пройти вот ГТО самостоятельно первый раз и сразу такие дикие проблемы) никогда бы не подумал)

Машина - forester SF5 атмо 2 литра на палке, ну соответственно передние тормоза дисковые, задние барабанные.

Интересно чем закончилась история с задними тормозами

[Данцер]

А зачем тормоза проверять?

Как они на двух роликах все четыре колеса раскрутят?

Я думал на субарах вообще не проверяют B)

Хоть цитирую сообщение старое , но подтвержу , что на роликах тормозных или барабанах, моего Форя не проверяли. Потому что у них нету стенда для полноприводных машин.

[tsa]

Я прошел в этом году на "современном" стенде для 2х колес. По утверждению мастера, колеса раскручиваются до скорости сответствующей 4км/ч, при которой abs/ebd еще не работают. И перед и зад крутили по очереди в одном направлении (чтобы избежать порчи LSD в заднем редукторе). Перед тестом воткнул предохранитель в гнездо FWD.

[XOE]

Данцер,

проходил ТО на Блюхера (на субару импреза XV). Им глубоко насрать, полноприводный авто у тебя или нет. На мои робкие блеяния пп того, что ПП авто нельзя проверять на общем стенде, получил ответ: у нас можно.

PS: ТО прошел.

[«Алексей»]

Или вам не повезло.либо работни ГТО долбики.при проверке тормозов у машин с постоянным полным приводом на стенде оборудованым двумя роликами колеса вращают в разные стороны(одно перед другое назад).и тогда не пострадает виска и межосевого дифа и заднего у кого установлено.

[Hиколай]

Здарова всем. Собственно столкнулся вот с такой проблемой при прохождении техосмотра - передняя ось тормозит в пределах нормы, то есть расхождение в торможении не значительные и тормозное усилие в норме и колеса блокируются полностью, а вот при торможении задней оси слабое тормозное усилие и не происходит полного блокирования колес до юза на их стенде. Ручник держит. В итоге ТО не пройдено. Вопрос: так и должно быть что задние колеса полностью не блокируются или это все таки какой то косяк?

До этого была полностью земенена тормозуха, прокачана система полностью, был небольшой воздух в системе, но он вроде бы благополучно вышел при прокачке. Торможение с АБС и без нее нормальное. Машину никуда не ведет, тормозит ровно. До этого первый раз проходит осмотр с АБС, второй раз без АБС (вытащил предохранитель), но результат в итоге тот же. Подскажите в чем может быть проблема? Или так и должно быть в силу конструктивных особеностей? Или все таки они хотят чтобы им на лапу пооложили?)

Решил пройти вот ГТО самостоятельно первый раз и сразу такие дикие проблемы) никогда бы не подумал)

Машина - forester SF5 атмо 2 литра на палке, ну соответственно передние тормоза дисковые, задние барабанные.

Расклад был точно такой же только ТО я прошел)), а виновником плохого торможения задней оси и пинков в трансмиссии при резком разгоне были неродные задние пружины....

[serj-07]

Здарова всем. Собственно столкнулся вот с такой проблемой при прохождении техосмотра - передняя ось тормозит в пределах нормы, то есть расхождение в торможении не значительные и тормозное усилие в норме и колеса блокируются полностью, а вот при торможении задней оси слабое тормозное усилие и не происходит полного блокирования колес до юза на их стенде. Ручник держит. В итоге ТО не пройдено. Вопрос: так и должно быть что задние колеса полностью не блокируются или это все таки какой то косяк?

До этого была полностью земенена тормозуха, прокачана система полностью, был небольшой воздух в системе, но он вроде бы благополучно вышел при прокачке. Торможение с АБС и без нее нормальное. Машину никуда не ведет, тормозит ровно. До этого первый раз проходит осмотр с АБС, второй раз без АБС (вытащил предохранитель), но результат в итоге тот же. Подскажите в чем может быть проблема? Или так и должно быть в силу конструктивных особеностей? Или все таки они хотят чтобы им на лапу пооложили?)

Решил пройти вот ГТО самостоятельно первый раз и сразу такие дикие проблемы) никогда бы не подумал)

Машина - forester SF5 атмо 2 литра на палке, ну соответственно передние тормоза дисковые, задние барабанные.

Я извиняюсь, но не понял так и должно быть или нет?, а то я уже собираюсь смотреть задние тормоза. Вчера тех осмотр показал тоже самое.

СПАСИБО!

[Сеня Тверской]

в мануале есть запись по поводу ТО. можно ткнуть работников носом. если не поможет то ГОСТ в помощь, там тоже есть ссылка про 4х4.если и НТД их не убедит, то менять станцию, либо попугать заменой коробаса и задней блоки.сам собираюсь на ТО.

[serj-07]

Спасибо тёска. Как я понял это норма и залазить с ремонтом в тормаза не стоит. И при прохождении ТО стараться уходить от этой процедуры, я имею в виду она может нанести реальный вред машине?

Edited September 28, 2012 by serj-07

[керя]

[quote name='serj-07' date='28.9.2012, 12:12' post='52

 

Я извиняюсь, но не понял так и должно быть или нет?, а то я уже собираюсь смотреть задние тормоза. Вчера тех осмотр показал тоже самое.

СПАСИБО!

Что значит показал тоже самое?На карте должны показать %разницу между усилиями торможения колёс.А не просто сказать;вы не прошли.На барабанах может быть такой эффект,надо менять накладки.

[serj-07]

Что значит показал тоже самое?

перед и ручник норма, а зад ролики даже не остановил.

[керя]

serj-07, и у меня не останавливает ролики,для этого и стоит распределитель тормозных усилий по загрузке.А вот почему не проходишь,не понятно.

[serj-07]

Валер я прошел, как почти все за деньги. Просто стал сам сомниваться в исправности зад. тормазов по незнанию. теперь успакоился.Спасибо.

[Сеня Тверской]

глянуть колодки и барабаны не мешало бы.

[Rus-tam]

Жестко у вас с прохождением ТО.. Свою пригнал, проверили светотехнику, не тонирован ли, сфоткали, сказали- "классная машина, скока прет, скока жрет?" шлепнули печать в карту и отпустили с миром :)Аптечку, огнетушитель, знак традиционно..

[serj-07]

глянуть колодки и барабаны не мешало бы.

Для полного спокойствия обязательно гляну, машиной только второй месяц пользуюсь. :unknw:

Всем спасибо!

[Guest amigo331]

У меня sf-5 2002 американец,тоже не тормозили задние колеса(барабаны),и прокачивал несколько раз и колодки менял-результата 0.Потом заказал новый ограничитель задних торм.сил,поставил,прокачал-бесполезно.Некоторое время поездил так.Потом взял старый(хорошо не выкинул),разобрал,убрал внутренности,отдал на завод-там выточили пробки,запрессовали,обварили аргоном.Поставил,прокачал,правда не с первого раза,но потом дошло как сделать :) Результат-при торможении весь корпус а/м прижимается ровнее,а раньше больше клевала носом.Я доволен.

[керя]

serj-07, На SG что барабанные тормоза? :super_smilies032: Или это на ручник барабаны?

[i66]

serj-07, На SG что барабанные тормоза?

есть СГ с задними барабанами, 2л

Edited October 4, 2012 by i66