коррекция зажигания

[shipilov222]

помогите выяснить причину пропуска зажигания или нарушения коррекции зажигания

[i66]

http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=14747 через полтора года ошибка исчезла, целенаправленно не боролся.Для общей профилактики проверить катушку, провода, свечи непомешает, самое проблемное место у меня было - 4-й цилиндр.Что за машина? Изменено 3 Декабря 2009 пользователем i66

[shipilov222]

Форь 2003 2.0 Х европеец, свечи менял, провода менял, гришу на ремень ГРМ

[i66]

Форь 2003 2.0 Х европеец, свечи менял, провода менял, гришу на ремень ГРМ

Ремень я за это время неменял, свечи менял, а какая ошибка-то? Пропуск зажигания в Х-цилиндре?

[shipilov222]

Форь 2003 2.0 Х европеец, свечи менял, провода менял, гришу на ремень ГРМ

Ремень я за это время неменял, свечи менял, а какая ошибка-то? Пропуск зажигания в Х-цилиндре?

Диагностика говорит 1,2 цилиндр, причем летом было все нормально как стало холодно началось опять

[aleks_mark]

Форь 2003 2.0 Х европеец, свечи менял, провода менял, гришу на ремень ГРМ

Ремень я за это время неменял, свечи менял, а какая ошибка-то? Пропуск зажигания в Х-цилиндре?

Диагностика говорит 1,2 цилиндр, причем летом было все нормально как стало холодно началось опять

ООчень похоже на катушку, спроси б.у. на сервисе поставить и сравни

[shipilov222]

Спосибо, обязательно попробую, спецы говорят клапана надо регулировать и менять ремень думаю разводят а сам как думаеш

[i66]

Форь 2003 2.0 Х европеец, свечи менял, провода менял, гришу на ремень ГРМ

Ремень я за это время неменял, свечи менял, а какая ошибка-то? Пропуск зажигания в Х-цилиндре?

Диагностика говорит 1,2 цилиндр, причем летом было все нормально как стало холодно началось опять

Не не катушка скорее всего, у меня первый год после покупки была та-же история, только в осенне-зимне-весенний период, летом никогда. Сначала по трем цилиндрам, потом после замены свечей и проводов остался только пропуск в 4-м цилиндре. Сейчас, тфу-тфу вообще пропали пропуски, за это время катушку неменял, менял еще раз свечи. Но замена была летом, когда итак все нормально, поэтому точно сказать что свечи виноваты немогу.Да , и "спецов" к клапанам на пушечный выстрел неподпускай. Вообще если человек незанимается узконаправленно субаровскими опозитниками, я перед ним и капот неоткрою, что-б не сглазил :D Изменено 4 Декабря 2009 пользователем i66

[shipilov222]

Форь 2003 2.0 Х европеец, свечи менял, провода менял, гришу на ремень ГРМ

Ремень я за это время неменял, свечи менял, а какая ошибка-то? Пропуск зажигания в Х-цилиндре?

Диагностика говорит 1,2 цилиндр, причем летом было все нормально как стало холодно началось опять

Не не катушка скорее всего, у меня первый год после покупки была та-же история, только в осенне-зимне-весенний период, летом никогда. Сначала по трем цилиндрам, потом после замены свечей и проводов остался только пропуск в 4-м цилиндре. Сейчас, тфу-тфу вообще пропали пропуски, за это время катушку неменял, менял еще раз свечи. Но замена была летом, когда итак все нормально, поэтому точно сказать что свечи виноваты немогу.Да , и "спецов" к клапанам на пушечный выстрел неподпускай. Вообще если человек незанимается узконаправленно субаровскими опозитниками, я перед ним и капот неоткрою, что-б не сглазил :D

Спасибо попробую еще раз свечи поменять