Помогите С Выбором

[max63]

В голове расдрайв полный, не знаю, что брать после А4. Варианты о которых думаю: Форик, Аут, ЛР Фрил 2, новая С-шка МБ с ума сводит или А4 в новом кузове ждать (недолго осталось, но цуки на Евро переходят). Маюсь потому как машины не люблю часто менять, три года минимум. Езда 90% город, 10% зимой на Г/лыжах в подмосковье погонять. Спасайте братцы, может еще что есть интересное...

[Солидный]

Да, братец, колбасит тебя нипадеццки....Я тоже метался, но только в другом диапазоне цен и выбрал максимум.Я очень оценил универсальность фора, по доступной, можно сказать, цене.Но если есть больше, то уже надо формулировать твои претензии к авто.Форик всем хорош, но в нем нет пафоса, и нет и намека та модный нынче унисекс.Думаю, надо объявить не только пристрастия, но и диапазон цен, потому как бавария это намного дороже.... ты хочешь брать не новую?

[max63]

Да, братец, колбасит тебя нипадеццки....Я тоже метался, но только в другом диапазоне цен и выбрал максимум.Я очень оценил универсальность фора, по доступной, можно сказать, цене.Но если есть больше, то уже надо формулировать твои претензии к авто.Форик всем хорош, но в нем нет пафоса, и нет и намека та модный нынче унисекс.Думаю, надо объявить не только пристрастия, но и диапазон цен, потому как бавария это намного дороже.... ты хочешь брать не новую?

Колбасит это точно :rolleyes: Хочу попасть в диапазон 30-35, тока понимаю что не срастается :super_smilies056: Смотрю варианты и подороже потому как и в кредит можно залезть, а пафос то как раз нах не нуженА Бавария то причем? Про BMW вроде не писал...

[Солидный]

Ну, я немцев имел в виду ;)

[max63]

Ну, я немцев имел в виду ;)

:rolleyes: Да привык я шо то к ним

[САЗ]

В прошлом тоже лет 5 ездил на немцах (правда давно это было), видимо поэтому долго привыкал к Субару-подвеске пока зима не расставила всё по местам. Я бы за те деньги, что стоит ТурбоФор выбрал бы МБ С если пробег в городе 90%. Зимой высокая резина на кованных дисках (чтоб не убить подвеску) рулят. Но здесь в основном поклонники ПП и замечу не зря, так что если всё-таки Субара то позволю посоветовать брать поздней осенью, чтобы на мокром асфальте и наступившем снеге сразу вьехать в тему полного привода и не плеваться после немцев. А вот ещё Ягуар Х-тип 2.5 и 3.0 литра тоже полноприводные, кто-нибудь знает что о них?Джипы не любил никогда, ибо живу суматошно, а быстрый жип не по карману, но вот посидел на тесте УСа в Навваре за 42 с чем-то кб. с полным фаршем, задний постоянный, 177 коб., момент 406 и подумал что на таком моменте в городе будет шустр и безопасен (в плане ДТП). Несмотря, что сдвоенный пикап места сзади навалом, а какая к нему нахлобучка продаётся со скошенной задней частью в духе Париж-Дакар. Действительно, цена имеет решающее значение:)))

Изменено 3 Июля 2007 пользователем САЗ

[Солидный]

Вобщем если нужен немецкий комфорт, мягкость подвески, тихий салон, хороший стоковый звук, то форик тебе не нужен.Если нужна машина на все случаи жизни - это форик. Я считаю, что форестер это компромис, нечто универсальное. Он и достаточно комфортный, и достаточно быстрый, и достаточно проходимый, и достаточно вместительный, со средней музыкой, и средней шумоизоляцией. Например, форик легко представить как в таежной глуши, так и на скоростном треке.

[max63]

Вопрос еще, последний кузов Фора с какого года идет?

[Солидный]

С 5го года вроде. Старые форики чуть пониже, вроде.

[Black Forester]

С 5го года вроде...

Да, первые партии пошли примерно с конца лета 2005 года... :rolleyes:

[Гость dmi]

Фор - дитя компромисса.Но компромисса ИМХО удачного, может во всем за исключением дизайна, но это на любителя, как говориться.При всех его достоинствах небольшие недостатки - типа шумоизоляции, небольшой валкости в скоростных поворотах и т.д. можно исправить за вполне разумные деньги. Про музыку - не говорю (а что она в МБ или Ауди штатная хорошая?) - ее можно освежить и за 500, а можно и 5000-10000 ввалить...Я тут как то приводил пример из собственной практики - я не знаю другую машину за 40-45 туе, которая по трассе может уверенно валить 200-220, а потом съехать на настоящий танкодром и уверенно же пробраться по нему километров 5, никакими местами не задев тамошний рельеф... (это я типа в Тверь на полигон стрелять езжу переодически).ЗЫ По слухам новый Фор будет с весны-лета 08, в том числе и с дизелем.

[Sopel]

Джипы не любил никогда, ибо живу суматошно, а быстрый жип не по карману, но вот посидел на тесте УСа в Навваре за 42 с чем-то кб. с полным фаршем, задний постоянный, 177 коб., момент 406 и подумал что на таком моменте в городе будет шустр и безопасен (в плане ДТП). Несмотря, что сдвоенный пикап места сзади навалом, а какая к нему нахлобучка продаётся со скошенной задней частью в духе Париж-Дакар. Действительно, цена имеет решающее значение:)))

Правильно подумал. Тут ещё не так призадумаешься, если проедешь на нём. Едет реально резво - мотор мощный, коробка 5-ступеней, расход 11л/100км, шумка хорошая, управление легковое, а стоит в полном Фарше на коже на 2000$ дешевле Фора.Вот тут уже обсуждаем http://talks.guns.ru/forummessage/53/227348.html

[max63]

...дайте две http://www.autonews.ru/luxury_cars/news.sh...7/07/05/1285626

[Kowex]

...дайте две http://www.autonews.ru/luxury_cars/news.sh...7/07/05/1285626

Авто для говнолина!Я бы лучше себе остров купил на эти деньги :)

[Black Forester]

Я бы лучше себе остров купил на эти деньги :)

Собственный остров - это чертовски хорошо и замечательно!!!.. :rolleyes:

[Аука]

Правильно подумал. Тут ещё не так призадумаешься, если проедешь на нём. Едет реально резво - мотор мощный, коробка 5-ступеней, расход 11л/100км, шумка хорошая, управление легковое, а стоит в полном Фарше на коже на 2000$ дешевле Фора.Вот тут уже обсуждаем http://talks.guns.ru/forummessage/53/227348.html

Видел сегодня такого "резвого" на Садовом (в районе Сухаревки), в левом ряду конечно, все как положено. :rolleyes: Не удержался, "завел товарисча" :super_smilies045: Потом стало стыдно и развеял иллюзии (только по поводу левого ряда в Москве).Хотя, где-нибудь в "Пиздюхово-Собакино", ему наверно цены нет. :super_smilies054:

[Gnom]

Интересно,а как едет Форик 500 с чем то сил (про который ты,Влад рассказывал)?Что Кулибины говорят?

[max63]

МБ вычеркиваю, вчера был в салоне, посидел внутри- все гуд. Сел на задний ряд- реально расчитан на двух человек, ладно можно стерпеть, но сидухи не трансформеры. Подхожу к менеджеру, спрашиваю сколько стоит дозаказ раскладного заднего дивана, вот тут то и писец подкрался незаметно :blink: . Говорит авто в "особой серии"(список нужных приблуд) стоит 37900, дозаказывать еще что то НЕЛЬЗЯ, а если я заказываю плюсом к этой комплектации, то вся комплектация идет уже за другие деньги: ИТОГО- 43000, то биш 5000 за раскладной диван. А без этой приблуды (багажник меньше чем в А4 раза в полтора, а мне то коляску, то г/лыжи надо возить) брать авто за такие деньги и возить в багажнике портфель и омывайку- увольте нах. В общем авто действительно бизнес класса, кроме как на работу ездить больше никуда. :super_smilies034:

[max63]

Новая мечта... :rolleyes: http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/...tos-new-audi-a4

[Kowex]

Новая мечта... :rolleyes: http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/...tos-new-audi-a4

На мерен сильно смахивает.

[max63]

На мерен сильно смахивает.

Пущай смахивает, главное чтобы сидухи задние раскладывались не за 5000Евро. :super_smilies056: