Шариком Продавило Вилку Сцепления

[Уралец]

110тыскм. назад по гарантии меняли сцепление по причине свиста двухмассового маховика.Поставили одномассовый, вдобавок из-за другой вилки, поменяли всю сцепу.Вчера на ходу, при переключении передач, провалилась педаль сцепления.Снял цилиндры - главный и рабочий - вот что ща есть:вилка застряла в крайнем положении и не двигается не туда ни сюда......сил пальцев её сдвинуть - не хватает.На фото видно, что шариком продавило вилку.....с чего бы это? У кого какие мысли? Коробку будем снимать только вечером.Вот интересно, можно ли найти вилку с шариком отдельно......

[Данцер]

Приходилось видеть такое, но на вазовской классике и то вилка была не оригинал а украинская какая то. Вообще шарик какой то ржавый, надо было мазнуть при сборке этот узел трения. А сцепления мягко нажималось или нет??

[Уралец]

Данцер, да в том то и дело, что мягко...ну мне так казалось :)

Шарик под замену 100%. Такое было у Андрея A.R.G.

[-Евгенич-]

..............

Edited May 30, 2010 by Григорий

[b_andrew]

ИМХО шарик очистить от ржавчины, налитолить и оставить в покое. шарик играет роль опоры. если он держит вилку в зажимах и не "острый", а все еще шарик, то не надо его трогать.вилку по любому менять. AA132 должна встать.

[Уралец]

b_andrew, Андрей, ты прав, именно АА132 или точнее - 30531АА132

съездил в Москву в Плеяду на Энтузиастов.

Сначала трудно было объяснить какую именно мне надо, т.к. по VIN не бьётся в связи с заменой на 32тыс.км. сцепы по гарантии,

а там поменяли с двухмассововым маховиком на одномассовый.

Сначала принесли одну.....я её отверг...принесли эту - то, что нужно :)

Завтра к вечеру поставим.... УРА!!!

[Уралец]

Пипец :) приехали ....опять продавило....на 100тыщ пробега вилки хватает....может шарик виноват?

[Boroda]

Как хорошо ходит по направляющей выжимной подшипник,возможно с корзиной чего нетак?

[Уралец]

Boroda, может быть....возможно корзина....вилка аж почти пополам треснула

 

За ремонт в сервисах больше 5 штук запросили.....послал я их всех....

И во дворе на кирпичах за 6 часов неспеша сам вилку поменял :)

Освободил коробку, открутил кардан сзади и где подвесной....сдвинул на 5 см назад и, не снимая её всё сделал :)

 

только вилка теперь не 30531АА132 (даже не бьётся), а 30531AA220

Edited August 2, 2012 by Уралец

[Pit]

Какой ты у нас рукастый-головастый, оказывается. Зачет, Вадим. :D

[Уралец]

Pit, да станешь тут .... :) зато теперь не страшно к иномарке подходить :)

Что уже сам менял:

- ступицу (на берегу....ступичную гайку домкратом откручивал ... :) )

- свечи (качающимся карданчиком - легко достаются из 3-го и 4-го цилиндров)

- ксенон (лампочки)

- кардан

- втулки/стойки стабов

- колодки/диски

- внутренний пыльник ШРУСа (без снятия привода из ступицы)

- вилку сцепления (выше)

- насос и фильтры в бензобаке (насос зря менял...рабочим оказался - теперь у меня есть запасной :) ) причём подошёл от десятки...на атмо - хватает

- моторчик печки

- грибочки :D на резину (ремонт проколов)

- МАФ

- фильтры возд/масл/салонный

- чистка ДЗ

- скоро задние стойки предстоит и сайленты задних рычагов пора менять

[керя]

Уралец,всё можем,когда жаба давит.Мне тож про замену свечей огласили 1600 ,сразу сам научился. ;)

[Уралец]

керя, ага :) ну со свечами то мне проще, чем на SF и SG ;) у Аута под капотом места значительно больше....

[Boroda]

керя, ага :) ну со свечами то мне проще, чем на SF и SG ;) у Аута под капотом места значительно больше....

Глаза боятся,а руки делают.Для сайлентов понадобится пресс,либо винтовой съемник с приспособами.

[Уралец]

Boroda, ага...я в курсе про пресс....уже нашёл где сделают ;)

[Уралец]

Boroda, ага...я в курсе про пресс....уже нашёл где сделают ;)

Пресс конечно хорошо... Но, батарея, кусок трубы и хороший молоток с тестем, позволяют легко и сердито перепрессовать сайленты в рычагах задней подвески :d

 

 

Ps: вчера завизжал выжимной... Попробую его без снятия коробки поменять :)

[кастет]

 

 

Ps: вчера завизжал выжимной... Попробую его без снятия коробки поменять :)

 

 

удалось справиться?   поделитесь опытом

[Уралец]

удалось справиться? поделитесь опытом

да, удалось...где то в соседней теме отписывался..

[adsfree]

приветствую. сегодня пожгли сцепление, фонило-дымило так что заметил... посоветуйте , если не трудоёмко :

1 как менять и сколько времени займёт, думаю поехать в кубинку на завод, поднять на подьёмник и поснимать. 

2 что снимать ?! всю коробку с нее корзину, кардан...

3 на что менять?! там дисков несколько - что посоветуете?! стоит ли менять на б.у?!

4 что придётся менять?! выжимной, вилку, какие прокладки нужны?! какой обычно для этого ремкомплект?!

5 какой интсрумент?!

честно, я не очкую поменять, просто никогда не делал. поделитесь опытом, не хочется ни сколько платить сервисникам, ведь там ничего сложного... бери а делай, главное аккуратно!

[Уралец]

Ммм.... Это было на Аутбеке 2006 года.

Подойдёт ли этот опыт для SH - хз))))) тем более, Вам скорее всего сцепление надо снимать, а это без снятия коробки нереально. Я же выжимной без снятия коробки менял... Ща попробую тему найти :)

[Данцер]

приветствую. сегодня пожгли сцепление, фонило-дымило так что заметил... посоветуйте , если не трудоёмко :

1 как менять и сколько времени займёт, думаю поехать в кубинку на завод, поднять на подьёмник и поснимать. 

2 что снимать ?! всю коробку с нее корзину, кардан...

3 на что менять?! там дисков несколько - что посоветуете?! стоит ли менять на б.у?!

4 что придётся менять?! выжимной, вилку, какие прокладки нужны?! какой обычно для этого ремкомплект?!

5 какой интсрумент?!

честно, я не очкую поменять, просто никогда не делал. поделитесь опытом, не хочется ни сколько платить сервисникам, ведь там ничего сложного... бери а делай, главное аккуратно!

Сцепление должно быть новым.Никаких б/у. Идеально весь комплект. Диск, корзина и выжимной. Вилка маловероятно, но всё же может быть. Надо смотреть, но это уже после роазборки.Молодец что не очкуешь, но если никогда не делал, да ещё вопрос про инструмент.... Даже не знаю что сказать. Мало того, что нужен хороший набор инструмента, так ещё направяющая для центровки диска. Хотя это может быть и в комплекте сцепления. Иногда встерчается.Кардан при сборку нужно поставить как и было))  Чтобы не нарушить балансировку. Просто пометить перед снятием.

[Данцер]

Да, ещё нужно снимать привода .Забыл про них .

[Rus-tam]

Хз. Сам не идиот, не рукожоп, инструмент имеется.. Но не полез бы)))

В случае крайней необходимости переберу хоть мотор, но пока её нет, лучше довериться грамотному сервису.

[adsfree]

И вроде надо поставить двигатель на опору, отвинтить посадочные подушки двиг. и тогда снимать коробку. Про нюанс с валом спасибо, весьма полезно

 

Отправлено с моего D6503 через Tapatalk

Никакого сервиса. Нафиг, такие же пацаны, как и многие из форумчан. Критерии вре-деньги сходится к тому, что было бы не плохо заиметь опыт замены такового узла.

 

Отправлено с моего D6503 через Tapatalk

Edited October 3, 2015 by adsfree

[Уралец]

http://www.club-forester.ru/topic/35498-subaru-forester-vilka-stcepleniia/?hl=%2Bвилка+%2Bсцепления