АКПП

[Jenya]

Подскажите как правильно пользоваться автоматической коробкой передач?(субару форестер) А именно переключения с драйва на нейтральное положение. Когда стоит это делать, а когда-нет?

[матрос]

вдумчиво и внимательно читаем.. http://www.club-forester.ru/index.php?s=&a...ost&p=86004

[i66]

Неитралкои можно пользоватся только в случае когда машина по какой-либо причине заглохла, и надо завести, но исправная машина с автоматом заглохнуть неможет ни теоретически, ни практически. Еще варианты использования неитралки, это ремзона у подъемника например, где нужно чуть прокатить машину руками взад-вперед. И последнее, это фиксация ручником на уклоне, перед постановкой на "P". Других вариантов вроде нет. Нельзя, вернее крайне нежелательно стоять на неитрали с включенным двигателем, только тормоз или паркинг.

Изменено 5 Октября 2010 пользователем i66

[Pacifist]

но исправная машина с автоматом заглохнуть не может ни теоретически, ни практически

ВРАКИ! Я однажды заглох! :D

[MSTiFK8R]

но исправная машина с автоматом заглохнуть не может ни теоретически, ни практически

ВРАКИ! Я однажды заглох! :D

 

 

 

может может!

[i66]

но исправная машина с автоматом заглохнуть не может ни теоретически, ни практически

ВРАКИ! Я однажды заглох! :D

 

но исправная машина с автоматом заглохнуть не может ни теоретически, ни практически

ВРАКИ! Я однажды заглох! :D

 

может может!

 

Готов поспорить, краш-тест непредлогать

[MSTiFK8R]

но исправная машина с автоматом заглохнуть не может ни теоретически, ни практически

ВРАКИ! Я однажды заглох! :D

 

но исправная машина с автоматом заглохнуть не может ни теоретически, ни практически

ВРАКИ! Я однажды заглох! :D

 

может может!

 

Готов поспорить, краш-тест непредлогать

 

то что у тебя такого не было - не значит что такое невозможно в приципе

 

если не считать машины на механике, то на всех моих четырех автомобилях с автоматом ( форик турбо _ 1, тойота королла, ситроен с4, форик турбо_2) - глох

 

но это уметь надо конечно :)

[Alex 63]

исправная машина с автоматом заглохнуть неможет ни теоретически, ни практически.

У меня исправная машина, но во время холодов при медленном движении задним ходом запросто глохнет. Официалы говорят заслонка. Не один раз пробывали промывать, не помогает.

[i66]

исправная машина с автоматом заглохнуть неможет ни теоретически, ни практически.

У меня исправная машина, но во время холодов при медленном движении задним ходом запросто глохнет. Официалы говорят заслонка. Не один раз пробывали промывать, не помогает.

 

1-Дык исправная ли?

2-Правильно, незнаешь что сказать, вали на заслонку, после прочистки всеравно будет лучше.

[i66]

то что у тебя такого не было - не значит что такое невозможно в приципе

если не считать машины на механике, то на всех моих четырех автомобилях с автоматом ( форик турбо _ 1, тойота королла, ситроен с4, форик турбо_2) - глох

но это уметь надо конечно :)

то, что это невозможно в принципе, я уверен непотому, что у меня небыло, а потому, что если было, значит дело только в неисправности, а не в особенностях отдельных автомобилей и "умелости" их владельцев.

Я, по-первости, когда "умел" ездить часто раворачивался в несколько приемов, и просто ездил и задом и передом на ручнике. Ручник держит очень хорошо, но заглохнуть неполучилось. Сейчас, я конечно "только учусь" ездить и ручник оставил в покое. :D