Я новенький, объясните, пожалуйста!

[Jackson]

Доброго времени суток всем! :D Вчера купил "Форика" и еще не разобрался в назначении кнопок "Power" и "Hold". Помогите, пожалуйста. Заранее благодарен!

[ISe]

Jackson, привет!

сейчас поможем

а пока пару слов о себе и о форике ;)

[Jackson]

Привет! До "Форика" были "Тойота-Королла" 1990г., потом "Митсубиси-Лансер" 2006г. Решил попробовать, что тако "Субару". Взял 2006 г. 2.0 л АКПП.

[MKHV]

По-моему так.Взято из руководства по Форю 98-01 г.в." РЕЖИМ HOLDРежим HOLD используется для движения на скользких поверхностях типа снежных дорог или грязи. Когда выключатель HOLD нажат, в то время как рычаг селектора находится в положении "D", "3" или "2", передача изменяется к режиму HOLD, и загорается контрольная лампа HOLD на комбинации приборов. Для выключения режима HOLD повторно нажмите выключатель.И по-моему исключается 1-я передачаРЕЖИМ POWERРежим POWER используется для быстрого ускорения или когда требуется большая мощность. Когда выключатель режим а POWER нажат, в то время как рычаг селектора находится в положении "D", "3" или "2", передача изменяется к режиму POWER, и загорается контрольная лампа POWER на комбинации приборов. Для выключения режима POWER повторно нажмите выключатель. "

Изменено 30 Ноября 2010 пользователем MKHV

[Jackson]

Спасибо большое!!! Т.е. "HOLD"-для снега и грязи, а "POWER"- спорт-режим.

[MKHV]

Спасибо большое!!! Т.е. "HOLD"-для снега и грязи, а "POWER"- спорт-режим.

Да не зачто.Удачи.

[Spider]

Немного добавлю:В "HOLD" машина начинает немного "тупить" - программа управления зажиганием смещает режим работы в сторону более низкого крутящего момента, дабы не было пробуксовки. Ну и, соответственно, автоматическая коробка переключается более охотно вверх, чем вниз. Первой передачи в этом режиме нет, движение начинается сразу со второй.В "POWER", естественно, всё наоборот - выше (по сравнению с обычным режимом) крутящий момент, резче ускорения, АКПП позже включает верхние передачи, давая раскрутить двигатель до более высоких оборотов перед переключением. Машина становится более динамичная и живее чувствует педаль газа. Рекомендуется использовать при буксировке грузов, в холмистой местности. Я ещё использую на междугородних трассах для снижения времени на обгон.

[Kowex]

Spider, открою секрет, эти кнопки с управлением мотора ничего не делают :) Только режим переключения передач в АКПП.

Мозгами управляет только i-drive.

[Spider]

Проверить не смогу, но поверю на слово... :)