Мой форь поломался! не едет

[zloyfor]

Вобщем не знаю что произошло с машиной и не могу понять в чем причина. Ехал как обычно (коробка механика) почуствовал что на педаль газа машина перестала реагировать (ехала накатом, скорость была включена), припарковался на обочине, пробовал трогаться, двигателю обороты давал а машина двигалась со скоростью 3-5 км в час, да и только по прямой (малюсенький наклон и машина встала, колеса не крутились вообще), откатили до ближайщего сервиса, там сказали что сцепуха развалилась скорее всего, разобрали поменяли все новье в том числе корзину, собрали но машина не поехала !!! Объяснили что сцепление не моглло так резко сломаться (машина все равно бы ехала тока буксовало бы сцепление), грешили на коробку. Сняли коробку (уже сам с братишкой), разобрали посмотрели и ничего не нашли такого (все зубья шестерни целые), единственно смущает вискомуфта (не проверишь её, но я так думаю из-за неё в принципе не должно так быть, а может быть ХЗ) кароче я в трансе чо тделать что искать, МаШИНА не едет, такое ощущение что мощность двигателя не предается на колеса. Когда машина была на яме и были подвешены передние колеса, задние на земле при попытке тронуться крутились только передние колеса а задние стояли (передние крутились очень медленно и можно было их остановить даже если придерживать ногой). Коробка механика с понижайкой. форь SG5 2002 год. Может ли это быть из-за вискомуфты, если нет тогда что может быть ???? Машина уже две недели стоит и я не знаю что делать, покупать коропку или муфту или вообще дело не в том не в другом. ПОМОГИТЕ ПЛЗ !!!

[Пархом]

Вобщем не знаю что произошло с машиной и не могу понять в чем причина. Ехал как обычно (коробка механика) почуствовал что на педаль газа машина перестала реагировать (ехала накатом, скорость была включена), припарковался на обочине, пробовал трогаться, двигателю обороты давал а машина двигалась со скоростью 3-5 км в час, да и только по прямой (малюсенький наклон и машина встала, колеса не крутились вообще), откатили до ближайщего сервиса, там сказали что сцепуха развалилась скорее всего, разобрали поменяли все новье в том числе корзину, собрали но машина не поехала !!! Объяснили что сцепление не моглло так резко сломаться (машина все равно бы ехала тока буксовало бы сцепление), грешили на коробку. Сняли коробку (уже сам с братишкой), разобрали посмотрели и ничего не нашли такого (все зубья шестерни целые), единственно смущает вискомуфта (не проверишь её, но я так думаю из-за неё в принципе не должно так быть, а может быть ХЗ) кароче я в трансе чо тделать что искать, МаШИНА не едет, такое ощущение что мощность двигателя не предается на колеса. Когда машина была на яме и были подвешены передние колеса, задние на земле при попытке тронуться крутились только передние колеса а задние стояли (передние крутились очень медленно и можно было их остановить даже если придерживать ногой). Коробка механика с понижайкой. форь SG5 2002 год. Может ли это быть из-за вискомуфты, если нет тогда что может быть ???? Машина уже две недели стоит и я не знаю что делать, покупать коропку или муфту или вообще дело не в том не в другом. ПОМОГИТЕ ПЛЗ !!!

Можно, я выскажусь, хоть я и не спец?

На вопрос "что делать?":

1) Поехать в тот самый "ближайший сервис", устроить там бенц и потребовать, чтобы все вернули как было (включая деньги).

2) Поехать в нормальный сервис (Усер, Плеяда, ARG, Suba.ru, ......) и сделать там ДИАГНОСТИКУ.

3) По результатам диагностики делать ремонт.

[TabletGuru]

Можно, я выскажусь, хоть я и не спец?

На вопрос "что делать?":

1) Поехать в тот самый "ближайший сервис", устроить там бенц и потребовать, чтобы все вернули как было (включая деньги).

2) Поехать в нормальный сервис (Усер, Плеяда, ARG, Suba.ru, ......) и сделать там ДИАГНОСТИКУ.

3) По результатам диагностики делать ремонт.

Присоединюсь. Особенно к п. 2 и 3. По 1 - поезд ушел, да и работа все-же проделана.

 

Теперь по существу:

1. Сцепление могло развалиться и резко - у меня после серьезной ямки сцепа умерла, отвалились куски с заклепок.

Но: машина после той ямки проехала еще 15 км, жутко воняло сцеплением, сцепление уже кончалось, это было ясно.

 

2. Передачи нормально включаются?

Стоит попробовать поставить коробку без хвостовика и посмотреть как вал первичный крутится. Или не крутится.

Возможно станет ясно.

[zloyfor]

Можно, я выскажусь, хоть я и не спец?

На вопрос "что делать?":

1) Поехать в тот самый "ближайший сервис", устроить там бенц и потребовать, чтобы все вернули как было (включая деньги).

2) Поехать в нормальный сервис (Усер, Плеяда, ARG, Suba.ru, ......) и сделать там ДИАГНОСТИКУ.

3) По результатам диагностики делать ремонт.

Присоединюсь. Особенно к п. 2 и 3. По 1 - поезд ушел, да и работа все-же проделана.

 

Теперь по существу:

1. Сцепление могло развалиться и резко - у меня после серьезной ямки сцепа умерла, отвалились куски с заклепок.

Но: машина после той ямки проехала еще 15 км, жутко воняло сцеплением, сцепление уже кончалось, это было ясно.

 

2. Передачи нормально включаются?

Стоит попробовать поставить коробку без хвостовика и посмотреть как вал первичный крутится. Или не крутится.

Возможно станет ясно.

 

передачи включаются нормально, грешу на вискомуфту

[Пархом]

передачи включаются нормально, грешу на вискомуфту

Повторюсь, я не автомеханик.

Но что-то мне подсказывает, что вискомуфта способна обеспечить нежесткую блокировку между осями (т.е. передачу момента на незагруженную ось). Но не может (даже в случае неисправности) НЕ обеспечить передачу момента на любую из осей.

Сдается, все же сцепление.

Но спецы (а не лжеспецы) в сервисе должны сказать точнее. И что самое главное - ОБОСНОВАННО!

[subaru71]

вискарь меняй, меняется не снимая коробки