Ниссан Тиана

[Gnom]

Есть у нас на стоянке парень,владелец этого авто.Общались,вроде доволен был,а тут пива выпили,как его прорвало.Хаил так,что мама не горюй,в выражениях не стеснялся.Сказал,что гарантию откатает и забудет как страшный сон.Говорит,что взял по дурости,купился на скидку от знакомого директора автосалона.Все распрашивал про Форик,как он едет и все такое.Особенно его интересовал вопрос о ралли и всевозможных покатушках.Чувсвтвую,что одним субаристам станет больше.

Изменено 17 Июля 2007 пользователем Gnom

[EVA]

[Gnom]

Ева,ты мне решила Тиану показать? :rolleyes:

[EVA]

Ева,ты мне решила Тиану показать? :rolleyes:

:) ))))))))) Нет Лёш,в том, что ты знаешь тиану я не сомневаюсь.... :) )Я вот например не знала...потому как наверно в жизни бы на неё не посмотрела :( :blush:

[Black Forester]

На мой взгляд, предыдущая модель ("Ниссан-Максима") была намного удачнее "Теаны", во всех отношениях...Мне кажется, что "Теана" продаётся хуже, чем "Максима"... Да и отзывы про эту модель, мягко говоря, не блестящие!..Ситуация чем-то напоминает историю с "Митсубиси-Галант" последнего поколения - даже менеджеры оф. дилеров признают (не афишируя, правда, свои высказывания) - модель "не пошла", т.е., продажи идут, но идут слишком медленно и совсем не в тех объёмах, что ожидалось!..Изначально новый "Галант" планировали продавать на рынке США, но там данная модель сильно никого не заинтересовала... И вот потом уже продажи переориентировали на рынок России...

[Sopel]

Была у меня Максимка 3.0V6 новенькая 2005г. - чумовая тачка, безотказная, как автомат Калашникова! Но недопривод, сцуко :)

[Black Forester]

Была у меня Максимка 3.0V6 новенькая 2005г. - чумовая тачка, безотказная, как автомат Калашникова! Но недопривод, сцуко :)

Лёш, то что передний привод - это понятно!..Но вот отзывы и моих знакомых, у которых были "Максимы", почти все такие же восторженные, как и твой отзыв!.. Значит, машинка эти отзывы честно заслужила!.. :rolleyes:

[Sopel]

Точно точно. Если бы не заболел полным приводом, так и ездил бы сейчас и горя не знал, тем более она у меня чёрным членовозом была :) - солидняк!

[Gnom]

:) ))))))))) Нет Лёш,в том, что ты знаешь тиану я не сомневаюсь.... :) )Я вот например не знала...потому как наверно в жизни бы на неё не посмотрела :( :blush:

А я ее даже тестил.Очень скучное авто.

[rps64]

Надо сказать, что они сильно разные в зависимости от двигла и коробки. Ну и набивка электроникой по самое нехочу несколько компенсирует недопривод на дороге, да и на слегка разбитых просёлках тоже помогает.

[глеб]

По мне, что Тиана, что Галант, что Камри. Я вообще не вижу между ними разницы. Машины, как говорится, без изюминки. Недоделанные машины, сырые. Не производят цельное впечатление. Из этого японского ряда только Хонда Аккорд, на мой взгляд, достойна внимания.

[rps64]

они просто для другого и для других людей :)

[Gnom]

они просто для другого и для других людей :)

Это точно,моньяки на них не ездят.

[Sopel]

Это точно,моньяки на них не ездят.

Шурик - моньяк! :)

[777]

Неплохая альтернатива Волге.

[Сомневающийся]

Позвольте не согласиться, господа хорошие! Купил Тиану нью, 2,5 л, вариатор, 182 л.с., езжу второй месяц, очень доволен. Постараюсь кратко, в двух словах.Обратил внимание на количество новых Тиан на дороге. Много. Очень много, как Максим в прошлом. Задавал вопрос манагерам в салоне, сказали что по объёмам продаж в этом году думают перекрыть успех Максимы, в 2009 г результат был сопоставим. По ощущениям на улице - не брешут.Пересел на неё с Форика. Конечно от недопривода обломался. Но это зимой, летом думаю что разница сведётся на нет. При равной цене хочу отметить максимум опций, кожаный салон, цветная камера и большой цветной дисплей, электроприводы всего и вся в том числе и сидений, бесключевой доступ и запуск, и так далее и тому подобное. Считаю сравнение с Галантом и Камри некорректным так как ни один из этих авто при равной стоимости не предлагает двигатель V6! А как звучит V6, благородное ворчание-урчание, ласкающее слух и щекочущее нервы!! На педаль хочется нажать хотя бы ради того чтобы услышать это ворчание переходящее в рык на высоких оборотах!! Салон более удобен и даже роскошен (по крайней мере по меркам Форика, говорят что его взяли от Инфинити), по сравнению с А6 (есть опыт обладания) проигрыш конечно есть но небольшой. Всё таки машины различаются в цене почти в два раза. )) В движении машина чем то напоминает комфорт американца смешанный с собранностью европейца. То есть мелкие кочки/выбоины проглатывает практически бесследно и незаметно, но если надо ускориться то двигатель резво швыряет машину вперёд и подвеска как то собирается что ли. Рулится очень хорошо но опять таки по меркам своего класса. В поворотах машина ведёт себя конечно не как импреза, сказывается забота о комфорте и статусе пасажжиров, но критичных кренов не замечал.Машина идеальна для дальних поездок. Длинная база, комфортный салон и динамика позволяющая на трассе многое. Вообщем подытоживая хочу сказать что машина не для оголтелых сумасшедших гонщиков но и до старпёрского пепелаца ей тоже далеко, 9 с до 100 с моим двигателем. Максимум комфорта и автомобиля за свои деньги. И она стоит таких денег! ПС Не пинайте ногами, Форик не продал :wub: , отдал жене и буду забирать на вылазки на природу за грибами, рыбалку или командировки по плохим/зимним трассам.

[Ракетонос]

И мне тож понравился.