про Бензин! Какой лить?

[PYS]

Лешник, свечи залил наверно, проветрился и завелся.

[TabletGuru]

TabletGuru,

про безумную температуру поясните плс

Ехал за городом, спокойно, не валил.

Температура была что-то 600-650.

Залил 95 - температура при сохранении стиля передвижения подросла градусов на 50 примерно. Не гуд.

 

Лешник, свечи залил наверно, проветрился и завелся.

Не, Юра, это верно. На 98 машина хуже заводится, когда от -10 и ниже.

И по моим наблюдениям и люд говорит. С чем связано - фиг знает.

[PYS]

Я в основном на 95 езжу, но когда позажигать надо только 98! B)разница в деньгах с бака 100р, а жаба душит! У нас психология такая :D

Изменено 13 Июля 2011 пользователем PYS

[XOE]

TabletGuru,

хм... по жаре нонышней тем более актуально; заправлю-таки, о температуре доложусь

а касаемо заводки в минус - чем ниже окт число, тем топливо горячее - как мне в свое время рассказали. Т.е. при устойчивом минусе - 92, как через ноль - лей 95. Правда это мерс был 190Е... На КИА так же ездил. К слову, на форике на 95-киришах проблем не видел в конце зимы, хотя под двадцатник валило.

[TabletGuru]

TabletGuru,

хм... по жаре нонышней тем более актуально; заправлю-таки, о температуре доложусь

а касаемо заводки в минус - чем ниже окт число, тем топливо горячее - как мне в свое время рассказали. Т.е. при устойчивом минусе - 92, как через ноль - лей 95. Правда это мерс был 190Е... На КИА так же ездил. К слову, на форике на 95-киришах проблем не видел в конце зимы, хотя под двадцатник валило.

Ну и здесь также, чем выше октан - тем хуже заводится в мороз. х.з. почему.

 

Про жару не понял. Не думаю, что лишние 10 градусов повлияют на температуру далеко за полтыщи.

Вот инеркулеру теплый воздух за бортом не нравится, это да.

[сфинкс]

" чем выше октан - тем хуже заводится в мороз" - это имеет научное объяснение или просто из личного опыта? По логике должно быть наоборот! Или нет?

[vic]

сфинкс, Лень, по какой логике должно быть наоборот? :)

[сфинкс]

сфинкс, Лень, по какой логике должно быть наоборот? :)

Ну я так думаю- чем выше октан, тем более взрывчатая получается смесь! Разве не так?

[DmitriyA]

PYS, да не-е-е... нормальная смесь получится. Он же при заливке нормально смешивается. В бензине вообще диффузия легче происходит за счёт более низкой, нежели у воды плотности.

матрос, а отчего же не делать-то, если эффект налицо, да и для двигателя вреда меньше чем от присадок?

vic, газ стоит. Не езжу на газе. Вот редуктор масляный поставят мне на газ, тогда буду ездить.

Хорошо не ослиной мочой! :D Смелый ход. Надеюсь будет без последствий!

а ты знаешь вообще, каким бензином нужно заправлять Субару? Тем более - турбированную? Про Sti промолчу... пока промолчу. :)))))))

Ослиная моча, это - то чем ослы ссут, если ты не в курсе. А 95-й это смесь 92-го с различного рода присадками, возможно и фракции ослиной мочи присутствуют.

Ход смелый. И обдуманный если чё

з.ы. больше нет АРГУМЕНТИРОВАННЫХ "Против"? И "За" тоже не будет?

[сфинкс]

PYS, да не-е-е... нормальная смесь получится. Он же при заливке нормально смешивается. В бензине вообще диффузия легче происходит за счёт более низкой, нежели у воды плотности.

матрос, а отчего же не делать-то, если эффект налицо, да и для двигателя вреда меньше чем от присадок?

vic, газ стоит. Не езжу на газе. Вот редуктор масляный поставят мне на газ, тогда буду ездить.

Хорошо не ослиной мочой! :D Смелый ход. Надеюсь будет без последствий!

а ты знаешь вообще, каким бензином нужно заправлять Субару? Тем более - турбированную? Про Sti промолчу... пока промолчу. :)))))))

Ослиная моча, это - то чем ослы ссут, если ты не в курсе. А 95-й это смесь 92-го с различного рода присадками, возможно и фракции ослиной мочи присутствуют.

Ход смелый. И обдуманный если чё

з.ы. больше нет АРГУМЕНТИРОВАННЫХ "Против"? И "За" тоже не будет?

 

Про 95 с присадками слышал! Про анализы ослов тоже!(странно что ты спросил) :D На всякий случай лью 98. Редко 95

[сфинкс]

А про 95 пульсар кто нить знает? Стоит дороже обычного. Правда лучше или так, понты!?

[DmitriyA]

сфинкс, а-фи-геть....

да ты нереально крут!

98 - на всякий случай... однако...

и сколько, если не секрет, расходует твой автомобиль этого... как его там... 98-го на всякий случай? :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Или ты не заморачиваешься по таким пустякам? )))))

 

А про 95 пульсар кто нить знает? Стоит дороже обычного. Правда лучше или так, понты!?

Да ладно, Леонид, брось!

Не стоит!

98 пульсар поищи - вот это вещь будет!

[сфинкс]

сфинкс, а-фи-геть....

да ты нереально крут!

98 - на всякий случай... однако...

и сколько, если не секрет, расходует твой автомобиль этого... как его там... 98-го на всякий случай? :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Или ты не заморачиваешься по таким пустякам? )))))

 

А про 95 пульсар кто нить знает? Стоит дороже обычного. Правда лучше или так, понты!?

Да ладно, Леонид, брось!

Не стоит!

98 пульсар поищи - вот это вещь будет!

 

ООО!!! Да Вы я вижу прошли краткий курс сарказма!!! :D Молодца!!! Расход не считал. Пока не вижу смысла. Дело в том что машина после переделки(или не доделки) еще сырая! Доделаем, тогда и посчитаем! Но хавает немало! Насчет пульсара вопрос открыт!

[TabletGuru]

А кстати, почем сейчас бензин?Месяц назад "до полного" было меньше двух тысяч. :) А сейчас?Просто вынужденно катаюсь на прокатной - а она всилу слабости движка ездит почти на одном воздухе.Ну и не смотрю на цены на колонках, ибо незачем.

Изменено 13 Июля 2011 пользователем TabletGuru

[Meister]

краткий курс сарказма

- это классно! Я возьму на вооружение.

[Tim@]

Я лью 98 Кириши. Расход меньше 95-го. По стоимости разница от 95-го меньше 100 рублей. Стоит экономить на этом????В морозы заводится нормально, проблем не было, даже при -30.Когда покупал Форик отдавал себе отчет, что лить нужно хороший бензин и заправлять нужно будет часто.Вообще считаю странными разговоры про установку газа в машины субару!

Изменено 13 Июля 2011 пользователем Tim@

[vic]

vic, газ стоит. Не езжу на газе. Вот редуктор масляный поставят мне на газ, тогда буду ездить.

масляный редактор - типа, лубрикатор?

 

 

Вообще считаю странными разговоры про установку газа в машины субару!

Ну конечно! Ведь допустимо не более "двух мнений! " :) А газ - он же для газовой плиты только...

[DmitriyA]

vic, ага, он самый.

Гбо стояло на машине (Ловато 4пок.). Хотел снять, ибо никогда не ездил на газе и не собирался, но несколько человек (которые кстати не по-наслышке знают что такое сти :))) ) сказали, что не нужно, ездить на газе можно, но с лубрикатором. Людям этим доверяю, вот и заморочился с усовершенствованием.

[ave123]

" чем выше октан - тем хуже заводится в мороз" - это имеет научное объяснение или просто из личного опыта? По логике должно быть наоборот! Или нет?

у бензина есть такое свойство как "давление насыщенных паров", которое напрямую влияет на испаряемость бензина, и, соответственно, на правильное образование топливно-воздушной смеси в цилиндрах. Испаряемость 92-ого бензина выше, чем у 98-ого, соответственно, в мороз, когда условия запуска более сложные для двигателя, это очень актуально. В принципе, бензин выпускается на НПЗ двух типов: "зимний" - с бОльшей испаряемостью для облегчения запуска двигателя, и "летний" - более "тяжёлый". Более тяжёлый бензин выпускается летом для того , чтобы был меньше расход топлива - иначе слишком много бензина будет теряться на испарение во внешнюю среду, несмотря на все абсорберы и т.п.

[ave123]

А про 95 пульсар кто нить знает? Стоит дороже обычного. Правда лучше или так, понты!?

лично мне нравится Пульсар-95 с Рязанского НПЗ. Точно так же ,как и в Экто-95+ и Ultimate95 в нём применяются немецкие топливные присадки от BASF - Керопур 3480, которые и моющими свойствами обладают, и воду в баке абсорбируют. По технологии производства Пульсар-95 производится на той же самой установке алкилирования бензина, что и Ultimate-95, поэтому он как и Ultimate соответствует нормам Евро-4 (Экто95 - только Евро-3).

 

В принципе, можно считать, что Пульсар - это тот же Ultimate, только под другим названием ;)

 

Что ещё: заправлялся Пульсаром в Рязани несколько раз - очень понравилось. Мало того, что бензин в среднем на 2 рубля дешевле чем в Москве, но и сам бензин качественее, чем Экто. На Экто приёмистость автомобиля теряется терез два-три дня - когда из бака испаряются те присадки, которыми октановое число бензина из 92-ого доводится до 95-ти. На Пульсаре я катался неделю - "приём" был хорош всё время! Но надо иметь в виду ,ч то Пульсар95 из Рязани (с Рязанского НПЗ) и тот ,который продаётся в Москве - это несколько разные бензины. Частенько на заправках ТНК в Москве продаётся "пульсар-95", который на самом деле -с Московского НПЗ + присадки, повышающие октановое число + Керопур. Увы, но с бензином с Рязанского НПЗ у него общего только название и Керопур 3480.

[сфинкс]

Спасибо за ликбез Алексей!

[Tim@]

Если хотите экономить на топливе, то субару не та машина.Купите тайоту хайландер с гибридным двигателем и экономьте.to DmitriyA - как часто вы меняете масло в двигателе?

[slavis]

А 100,101 кто нить льет?я лью иногда,но в РФ его нет))),поэтому лью 95,хорош трендеть Люди,лейте 95 и не думайте. ;)

[DmitriyA]

Tim@, в атмосфернике менял на каждом ТО (раз в 15000) + между ТО (посредине примерно) = через 7500км итого.

Здесь пока 1 раз менял - когда купил. Когда следующий раз менять буду - пока хз... может ч/з 7500, может через 5000, а может и как предписано изготовителем - через 5000 миль...

 

если кто не понял - задача в смешивании 92-го с 98-м - не в экономии, а в получении более качественного топлива, каким на мой взгляд оно и должно получиться.

[DmitriyA]

Ну чё... залил я сегодня в бак 95-го...(напомню, что 2 раза перед этим заправлялся смесью 98 и 92)машина, мягко говоря... не хочет ехать на топливе марки АИ-95.Нет,она конечно едет и довольно-таки резвёхонько, но в сравнении "пять минут назад" и "сейчас, после заправки"- очень по разному.Вывод (для себя лично): - буду смешивать! :)