Партнер клуба Турбины

[MadMax]

Спасибо большое за разъяснения, буду, пока всё работает, набираться уму-разуму, т.к. знание - сила. И думать буду, что хочу.

не за что Борис, если будут вопросы лучше звоните, по возможности все объясню, не люблю я письки писать

[i66]

Я хочу остаться со штатной поршневой и иметь надёжную машину.

 

.......поставить нулевик на впуск,

это желание иметь надежную машину, но быстро ее убить своими руками, конечно не сразу машину, в начале только маф... ;)

[MadMax]

Перепускной клапан BLOW OFF GREDDY TYPE FV - 12 500 руб. с установочным комплектомКомплект для установки blow off клапанов Greddy на штатные места в Subaru Impreza GD, Forester SG. Позволяет установить blow off в конфигурации By-pass.

[Boris Britva]

Я хочу остаться со штатной поршневой и иметь надёжную машину.

 

.......поставить нулевик на впуск,

это желание иметь надежную машину, но быстро ее убить своими руками, конечно не сразу машину, в начале только маф... ;)

 

МАФ мне можно убивать, ведь у меня их 2 штуки! Пока искал проблему дерганий при разгоне, взамен рабочего МАФа купил ещё один новый. Разумеется, понял, что дело не в нём уже после покупки, установки и пробного заезда...

[Boris Britva]

А Blow Off ипонский? А он красиво пшикает? (руки чешутся, но разум говорит "воу-воу, палехче"...). Да и начитался, что тот же МАФ уже посчитал весь воздух, а часть его блоу-офф стравит в атмосферу, а это бедная по воздуху смесь и увеличенный расход. Но, с другой стороны, это продляет жизнь турбине и лично мне нравится звук "пшика".А при установке в режим байпаса свисток выкручивается, и туда вкручивается штуцер?

Изменено 20 Ноября 2013 пользователем Boris Britva

[MadMax]

А Blow Off ипонский? А он красиво пшикает? (руки чешутся, но разум говорит "воу-воу, палехче"...). Да и начитался, что тот же МАФ уже посчитал весь воздух, а часть его блоу-офф стравит в атмосферу, а это бедная по воздуху смесь и увеличенный расход. Но, с другой стороны, это продляет жизнь турбине и лично мне нравится звук "пшика".

 

А при установке в режим байпаса свисток выкручивается, и туда вкручивается штуцер?

Конечно оригинал, http://www.trust-power.com/02turbo/blowoff_valve_fv.html

 

А при установке в режим байпаса свисток выкручивается, и туда вкручивается штуцер?

именно так

[керя]

Boris Britva, Жизнь турбине продлевает хорошая и вовремя поданная смазка.А для перепуска воздуха стоит штатный Блоу-офф.

[Boris Britva]

А штатный байпас в сравнении с этим блоу-оффом в режиме байпаса в чём выигрывает/проигрывает? Понятно, что, как говорил один мой преподаватель в институте, "инженер - не дурак", то есть инженеры ФХИ знают толк в байпасах и замутили самый лучший надёжный и безотказный в мире стоковый клапан, а всё остальное - зло. Но ведь Greddy - тоже с головой на плечах и опытом за спиной...

Изменено 20 Ноября 2013 пользователем Boris Britva

[MadMax]

А штатный байпас в сравнении с этим блоу-оффом в режиме байпаса в чём выигрывает/проигрывает?

На этом BLOW OFF можно увеличить жесткость пружины, при установке более производительной турбины и увеличении наддува, штатный байпас может не справляться со своей задачей, тупо будет травить воздух. Изменено 20 Ноября 2013 пользователем MadMax

[Boris Britva]

Макс, привет. Это снова я. Прошу сообщить актуальный ценник на VF48. Спасибо!

[MadMax]

Макс, привет. Это снова я. Прошу сообщить актуальный ценник на VF48. Спасибо!

Привет, Борис! на заказ неделя, 50 тыс. руб.

[Boris Britva]

Надо брать!