Сравнение Форика с другими паркетниками

[Bronik]

DmitriyA, Дима,я не боюсь сравнивать зузуку с форем.И у того и у другого автомобобиля есть свои плюсы и минусы.Я-то про них знаю не по наслышке и не по отзывам других людей,а кто=то может выставлять себя в,мягко говоря,глупом свете,критикуя машину,в которой даже не сидел ни разу.

То DmitriyA

Я вовсе не кулаЦЦкий подпевала...но здаецца мне что Витара тут многих порвет вне дороги)))

А если еще и с Женщиной за рулем. И это был вызов! блин. я бы не стерпел, я бы поехал)))

[ISe]

Пальма, так написала бы, не один раз просили

нормально, подробно

 

чтобы народ не ошибался ;)

[Pit]

Сдается мне, что Пальма права, СГВ на бездорожье порвет Форик как Тузик грелку. :)

[DmitriyA]

Bronik, именно кулацкей вы подпивала :))))))))))))))))))))))

вне дороги СГВ наверное Форю уделает. При одном и том же водителе, последовательно и в Форе и в Витаре.

Хотя... надо вспомнить, была ли на покатушках с нами Витара, когда из 16 машин на гору залезли 5, 2 из которых были Фориками )))))

[Bronik]

Кстати, вот именно на горках у форика преимужество. Центр тяжести ниже (хотя могу и ошибаться) Ниже чем у икса. это точно. Крутящий момент оппозита в паре с понижайкой затащят в горку дальше.

[Последний Праворульщик]

Думаю,что это была защита оной.

Раздатка. Специально заглянул.

[WowaN]

Bronik, вне дороги СГВ наверное Форю уделает. При одном и том же водителе, последовательно и в Форе и в Витаре.

Хотя... надо вспомнить, была ли на покатушках с нами Витара, когда из 16 машин на гору залезли 5, 2 из которых были Фориками )))))

DmitriyA, был несколько лет назад на тест-драйве в Туттари, прокатился на Витара...

Влез в такую гору, что на своем даже рисковать не стал бы...

хотя возможно "прокладка" тому виной :)

 

Кстати, вот именно на горках у форика преимужество. Центр тяжести ниже (хотя могу и ошибаться) Ниже чем у икса. это точно. Крутящий момент оппозита в паре с понижайкой затащят в горку дальше.

имхо... это большое заблуждение... в натяг, Форик в гору на мехе идет плохо

[Bronik]

Bronik, вне дороги СГВ наверное Форю уделает. При одном и том же водителе, последовательно и в Форе и в Витаре.

Хотя... надо вспомнить, была ли на покатушках с нами Витара, когда из 16 машин на гору залезли 5, 2 из которых были Фориками )))))

DmitriyA, был несколько лет назад на тест-драйве в Туттари, прокатился на Витара...

Влез в такую гору, что на своем даже рисковать не стал бы...

хотя возможно "прокладка" тому виной :)

 

Кстати, вот именно на горках у форика преимужество. Центр тяжести ниже (хотя могу и ошибаться) Ниже чем у икса. это точно. Крутящий момент оппозита в паре с понижайкой затащят в горку дальше.

имхо... это большое заблуждение... в натяг, Форик в гору на мехе идет плохо

 

??? Я удивлен))

[DmitriyA]

В тот раз оба Форика были аффтоматные SH - турбо и овощь (Лешника и Swift)

[Пархом]

Форь - гуано.Сливает и Витаре и Хитриле.

[Последний Праворульщик]

В тот раз оба Форика были аффтоматные SH - турбо и овощь (Лешника и Swift)

Автомат рулит! :D

[-Евгенич-]

WowaN: внатяг, Форик в гору на мехе идет плохо

турбо? дык ему и положено

Bronik: Я удивлен))

"На 50-процентный подъем сумели забраться все четыре кроссовера — причем без разгона. Volkswagen со своим электромеханическим стояночным тормозом проще всего трогается с места на крутом подъеме, но в движении напрягает ударами в трансмиссии. Honda СR-V поднимается с большим трудом: каждые три-четыре метра передние колеса срываются в пробуксовку, необходимую для подключения привода на задние колеса. Ведь муфта здесь блокируется давлением, которое повышается при разной производительности двух гидронасосов, вследствие разной скорости вращения передних и задних колес. А Nissan и Subaru преодолели подъем настолько легко, что мы направили их на штурм очень крутого 60-процентного подъема. И Forester взял высоту «без разбега»! А Ниссану и разгон не помог: остановился на середине — мотор не вытянул"

 

http://www.autoreview.ru/_archive/section/Subaru%20Forester/_A1V2355_750.jpg

Изменено 30 Ноября 2011 пользователем -Евгенич-

[Пальма]

Bronik, на покатухах 1 марта ,уже не помню,какого года,автоматные форики в гору заезжали легче,чем на мешалке.Автоматный останавливался на середине подъёма и через некоторое время ехал дальше.На мешалке так не получалось.На горе был мокрый снег и скользкая трава.

[Pit]

Точно, был такой тест в "АР", но в итоге Форестер ... сами догадайтесь где (это ж АвтоРевю!) :D

Изменено 30 Ноября 2011 пользователем Pit

[Пальма]

ISe, Серёж,чего писать-то.Все уже обсосано неоднократно.Управляемость хуже,салон больше,багажник меньше.Подвеска радует,при пробеге 41000 еще ничего не вложила.

[WowaN]

Точно, был такой тест в "АР", но в итоге Форестер ... :D

Pit, вот мой тест:

http://www.club-forester.ru/index.php?show...18840&st=20

[WowaN]

Bronik, извени, что в отчете я назвал вас "колхозниками" :hi:

надеюсь извенения смягчат мою участь 10-го :cray: :)

[Pit]

Точно, был такой тест в "АР", но в итоге Форестер ... :D

Pit, вот мой тест:

http://www.club-forester.ru/index.php?show...18840&st=20

 

:D Почитал. Но ты же не АвтоРевю, тебе концерн Фольксваген не приплачивает. Потому ты на Форике, а не на Тигуане. :D

[Bronik]

Bronik, извени, что в отчете я назвал вас "колхозниками" :hi:

надеюсь извенения смягчат мою участь 10-го :cray: :)

Честно говоря по тексту не заметил. Но теперь учту)))

Кста, знакомый купил себе тигуана. Посидел я в нем.

АЦЦТОЙ РЕДКОСТНЫЙ. У меня хитрый есть 06 года. качество отделки одинаковое. При том что тигуан за лям стоит.

Изменено 30 Ноября 2011 пользователем Bronik

[WowaN]

Кста, знакомый купил себе тигуана. Посидел я в нем.

АЦЦТОЙ РЕДКОСТНЫЙ. У меня хитрый есть 06 года. качество отделки одинаковое. При том что тигуан за лям стоит.

Bronik, чур, когда ты посидишь в салоне Форестера, "камнями не кидаться" :D

[Bronik]

Кста, знакомый купил себе тигуана. Посидел я в нем.

АЦЦТОЙ РЕДКОСТНЫЙ. У меня хитрый есть 06 года. качество отделки одинаковое. При том что тигуан за лям стоит.

Bronik, чур, когда ты посидишь в салоне Форестера, "камнями не кидаться" :D

 

Да я сидел. У меня у бывшей подруги 2 форика оказалось))) Предлагала мне купить. У нее сначала форя угнали (в начале года) 2,5 турбина на белой коже в максималке. Она погоревала и второго купила, только без турбины в этот раз, говорит нах она ей не нужна. Так там в салоне оч даже ничего...на белой то коже))) ААА, вот еще что, у нее дача на таллинке, рассказывала, что когда вышлда на прямую, дала гари, так у нее через 15 мин вся цветомузыка на панели загорелась (на турбинированом). Потом пришлось к ОД ехать ошибки скидывать. Больше она так не ездила. Вот в пред. кузове я не сидел. Но думаю, что там как у всех японских одноклассников. А вот в тигуане АЦЦТОЙ. Пластик гремучий, дубовый, сидухи после иска деревянные,багажника нет. Не стоит он своих денег.

Может в макс. комплект. и получше кончно, но я сомневаюсь.

 

Чуть не забыл, второго купила. и через месяц первого нашли и вернули))))

Изменено 30 Ноября 2011 пользователем Bronik

[TabletGuru]

Никого не хочу обидеть, но что всем так этот пластик дался? Мягкий-не мягкий. Мне пофиг, я его не трогаю.Может мне повезло (у меня не гремит), и рукой придерживать желания не возникает?

[WowaN]

Никого не хочу обидеть, но что всем так этот пластик дался? Мягкий-не мягкий. Мне пофиг, я его не трогаю.

Может мне повезло (у меня не гремит), и рукой придерживать желания не возникает?

TabletGuru, почитай последнии теги внимательно...

есть мнение, что у Тигуана все еще хуже... хотя я пытался доказать, что хуже чем у Форика быть не может :D

[TabletGuru]

Да причем тут хуже? Я в любой машине не вижу необходимости сравнивать мягкость пластика.В Жигулях 2107 вроде мягкий - супертачка теперь что-ли?

Изменено 30 Ноября 2011 пользователем TabletGuru

[Pit]

Да причем тут хуже? Я в любой машине не вижу необходимости сравнивать мягкость пластика.

В Жигулях 2107 вроде мягкий - супертачка теперь что-ли?

Не корректно ... у меня, к примеру, тоже пуля в голове на счет пластика и проч. в салоне. Но, тем не менее, для меня много важнее как собственно тачка едет. И это для меня главное, но ... если бы, ко всему прочему, у Субару было бы и с этим все на уровне, я был бы просто счастлив. :)