Стук

[al51]

Други, привет! Принимайте новичка в свои ряды.Полтора года гоняю на "Форике", всем доволен, но появляются некоторые вопросы. При поворотре руля в районе колеса раздается непонятный стук. Вроде как шрус, но шрус обычно хрустит... Я уже и шрус приобрел, лежит в загашнике. Если у кого что было, помогите разобраться. И еще была одна интересная поломка. Обломило болт на ролике натяжителя ГРМ. Итог плачевный, замена 16 клапанов. Как часто такое на "Форях" встречается?

[suby]

al51, приветствую!

Защита двигателя стоит? Нигде на нее последнее время не приземлялся? У меня стук при повороте был от замятой защиты. Выправили - стук пропал.

Ну, это как вариант.

Про болт не знаю. Впервые такое слышу.

[al51]

Защиты нет, стук при максимальном вывороте колеса и с газком. Если плавно, то все в норме.

[керя]

al51, пальчик рулевой рейки.

[al51]

ОК! Попробую посмотреть. Правда щас стук вроде как и пропал, завтра еще попробую посильнее побуксовать.

[Pakman]

Защиты нет, стук при максимальном вывороте колеса и с газком. Если плавно, то все в норме.

Если коробка - механика, я бы сказал, что спеклась вискомуфта центрального дифференциала, и не даёт теперь колёсам передней оси вращаться быстрее задних, как это нужно при глубоком повороте.

 

Проверить эту версию легко: надо поездить минут 15 для прогрева масла в коробке, заехать на ближайший шиномонтаж, попросить вывесить одно любое колесо (лучше переднее), МКПП поставить в нейтраль. Теперь надо попытаться руками провернуть вывешенное колесо в любую сторону. При отсутствии неполадок полноприводная трансмиссия позволит колесу проворачиваться. Если провернуть хотя бы на пол-оборота не получается - значит заклинена вискомуфта, и вместо центрального диффа у вас в данный момент - неразрезной вал.

 

Написанное выше - результат личного опыта тёплых романтических отношений с собственной вискомуфтой. В итоге - развод со старой и женитьба на новой. Проблемы исчезли.

 

Ещё раз повторю, что сказанное выше относится к случаю, если у вас МКПП.

[al51]

Спасибо за инфу, но у меня автомат. У меня было подозрение на муфту, но я честно говоря не знал, что это относится только к мкпп. Да и как то не хочется на это думать...

[Pakman]

Спасибо за инфу, но у меня автомат. У меня было подозрение на муфту, но я честно говоря не знал, что это относится только к мкпп.

Я не утверждю, что это относится только к МКПП. С устройством автоматической трансмиссии я просто мало знаком.

[al51]

Все равно спасибо. Но все-таки сначала попробую шрус. Седня опять застучало.

[S-Turbo]

Защиты нет, стук при максимальном вывороте колеса и с газком. Если плавно, то все в норме.

Не хочу заранее расстраивать, но похоже на смерть фриков в хвостовике. У меня это именно так проявлялось - рывки сопровождаемые стуком на максимально вывернутых колёсах с газком..

 

Но для начала конечно я бы удостоверился, что больше стучать нечему ;)

Изменено 26 Марта 2012 пользователем S-Turbo

[al51]

Защиты нет, стук при максимальном вывороте колеса и с газком. Если плавно, то все в норме.

Не хочу заранее расстраивать, но похоже на смерть фриков в хвостовике. У меня это именно так проявлялось - рывки сопровождаемые стуком на максимально вывернутых колёсах с газком..

 

Но для начала конечно я бы удостоверился, что больше стучать нечему ;)

 

Прошу прощения за свою темноту, но объясни, плиз, что это такое и чем это грозит... Рывков нет, еле слышный сук в правом колесе при повороте вправо, а влево все гуд.

[S-Turbo]

Прошу прощения за свою темноту, но объясни, плиз, что это такое и чем это грозит... Рывков нет, еле слышный сук в правом колесе при повороте вправо, а влево все гуд.

Грозит снятием хвостовика коробки и заменой пакета фрикционов муфты передачи момента на заднюю ось. НО если есть разница куды поворачивать, тогда думаю это что-то другое. Для начала надо к подвесных дел докоторам прдиагностироваться съездить имхо. Изменено 26 Марта 2012 пользователем S-Turbo

[al51]

Буду искать... сэнкс

[керя]

S-Turbo, Мне это грозит и жду хвостовик.У него всё проще.Как я думато.

[S-Turbo]

керя, будем на это надеяться :)

[керя]

S-Turbo, Пообщавшись с Лёней(Сфинкс)многое встаёт на место по фрикам.

[Гость C@H]

У меня точно такая же ситуация с левым колесом при сиоьном повороте налево и большой нагрузке появляется стук, ежли без газа то все ок, сервисники приговорили шрус.У меня форь 2.0 автомат 2007г, подскажите что можно на замену посмотреть и намерочек оригинала ежли кто знает, официалы зарядили за оригинал 18р, но это не мой бюджет.

[al51]

У меня точно такая же ситуация с левым колесом при сиоьном повороте налево и большой нагрузке появляется стук, ежли без газа то все ок, сервисники приговорили шрус.

У меня форь 2.0 автомат 2007г, подскажите что можно на замену посмотреть и намерочек оригинала ежли кто знает, официалы зарядили за оригинал 18р, но это не мой бюджет.

У меня форь 99г.в. турбо автомат. Купил шрус с кольцом АВС 1200руб. не оригинал. Правда еще не поставил, так что не могу сказать, из-за него стук или нет.Если интересно, то номер могу скинуть, только немного погодя, он у меня не дома)

[al51]

Наконец то поменял ШРУС! Все посторонние звуки при поворотах пропали! Значит все дело было в нем. Правда пришлось подождать, так как купленные ранее не подошли по шлицевым. Теперь у меня два лишних ШРУСа валяются с 22 шлицами))), а у меня 30.

[vova32]

Други, привет! Принимайте новичка в свои ряды.Полтора года гоняю на "Форике", всем доволен, но появляются некоторые вопросы. При поворотре руля в районе колеса раздается непонятный стук. Вроде как шрус, но шрус обычно хрустит... Я уже и шрус приобрел, лежит в загашнике. Если у кого что было, помогите разобраться. И еще была одна интересная поломка. Обломило болт на ролике натяжителя ГРМ. Итог плачевный, замена 16 клапанов. Как часто такое на "Форях" встречается?

привет.была такая проблема на повороте хруст (похоже немного на шруз),оказалось шаровая,поменял и звук пропал