Стучит сзади справа

[eatm]

Немного предыстории - сзади стоят новые амортизаторы, новый подшипник ступицы. проверили сайленты в сервисе - сказали что нормальные. Я залез в багажник прокатиться - стучит именно в нижней части, где колесо. А то просто думал, что опорник. Ещё предположил, что колодки ручника (ЗДТ) разлетелись, но когда ступичный меняли - нет, всё там нормально. Куда ещё смотреть? П.С. Из ниши запаски и заднего бардачка всё вынимал на всякий случай

[керя]

eatm, В сервисе если стабы не снимали ,могут и не определить их конец.Открути один болт,если стаб спокойно начнёт вращаться,значит заменять.Ещё бушинги поменяй,выглядят всегда нормально,но стук от них будет.

[i66]

Валера, ты про какие стабы? их стойки, если давно стоят, их не открутишь скорее всего, лучше поменять сразу все расходники которые по срокам на подходе, если на ошупь неопределить причину

[eatm]

Да, забыл совсем про стабилизатор я, спасибо

[eatm]

а подскажите какие партнамберы втулок стабилизатора заднего на SF5 дорестайл и сколько их? А то по экзисту только одна втулка

Изменено 13 Июня 2012 пользователем eatm

[serjant]

бьется одна по катологу на экзисте, но они одинаковые.

[eatm]

бьется одна по катологу на экзисте, но они одинаковые.

а их сколько надо, 4 ?

[serjant]

их там 2 штуки

[V-17]

У меня на трассе появился страшный громкий стук сзади (на кочках, на скорости). Вышел, встал на порог сзади, покачал машину - стучит.Приехал в сервис. Диагноз: менять сайлентблоки опоры заднего редуктора (один вообще порван, второй на подходе) и стойки стабилизатора поперч.устойчивости спереди. + подозрение на износ опорного подшипника задней стойки (чтоб проверить надо пол подвески разбирать).Заказал. Пришли. Сервис перегружен работой, пришлось найти другой.Во 2-ом сервисе сказали "сайлентблоки менять? не может быть!!! Они там вечные... Подъезжайте посмотрим."Посмотрели. Вердикт - стойки стабилизаторов менять и перед и зад, сайлентблоки не рваные, но если так уж хотите - поменяем..Сказал на подозрение про опору амотриз.стойки. "Вряд ли! Хотя не знаем, это надо всё снимать.."Позвонил еще одним ремонтникам, специализируещимся на Субарях. "Опорные подшипники? Да е$#нитесь! там подшипника как такового нету, там прокладка стоит. И её ни разу не слышал чтоб меняли!!! Это ж как надо ездить..."Вот к ним подъеду ещё, пусть посмотрят сайлентблоки.Короче кому верить??Стук хотел продемонстрировать, встал на машину, покачал - нету стука... :-О куда девался?... А на дороге был такой, что думал всё, кранты.. эвакуатор...

Изменено 27 Июня 2012 пользователем V-17

[Harrison]

Себе надо верить...заехал на подъемник и проверяешь САМ либо вместе с мастером смотри на всё что не нравится,ибо заедешь всю сервис те там скажут опять же " в деревне жил,козу ипал,ща всё сделаем тебе" а по итогу поменяют то что в идеале и половину еще загубят.

[V-17]

Стойки стабилизатора я еще могу определить, шатаются или нет. Но эти сайлент-блоки как отбраковывать, их почти не видно, они же в шайбах рычагов этих запрятаны, плохо видно что там и как.

[Harrison]

Не спорю,для этого и есть форум,поспрашивай как что определить раз в твоем регионе такие сервисы,я бы побоялся.Когда еще папа был владельцем моего форя заехал в сервис там сказали ему потек сайленблок,съездили купили всё поставили.10 лет отходил.

[V-17]

Вот я и спрашиваю ........Сервисов много в любом регионе. Если бы вы с папой проехались по 3-4 сервисам, вы бы тоже были удивлены разным толкованиям состояния вашего авто.Вчера заехал в еще один сервис, "сайлентблоки менять похоже" сказали, ибо рычаг очень близко к стакану в котором сайлентблок сидит. И если сильно дергать за рычаг - он задевает за стакан (справа. слева чуть больше зазор).Отдал на замену (в предыдущий сервис). Сняли кардан, сейчас позвонили сказали "Сайлентблоки у вас в идеальном состоянии. Менять?" - "Меняйте".Пусть новые будут, раз уж куплены.Но тогда вопрос "что же стучало так сильно" остаётся открытым.Если бы опорные подшипники стоек - они бы на каждой мелочи стучали. Сами стойки - тоже нет. Я бы их так не раскачал стоя на пороге.

[V-17]

немного неправильно написал: стакан как раз единон целое с рычагом, а задевает этот стакан за планку (которая ниже) к которой это все крепится:

[Harrison]

Да ты думаешь не было таких моментов ? У менЯ крестовины на кардане накрылись был свист,приехал в сервис мне скалали тормоза свистят )))По поводу стоек не торопись. На врыксе после долгой езды сзади появлялись стуки не на кочках даже а при неровностях дороги,на переломах.машина вела себя отлично,на стойки никакого подозрения.пообщались с механиком раллийной команды плеяда и предположили диф. По итогу всё же стойки