ремонт своими руками

[spec272]

предлогаю поделиться опытом кто, как чинил свою любимицу особенно обходясь без замены дорогостоящих узлов.

[spec272]

На днях собираюсь решить вопрос с катализатором изготовил кое какие железячки сфоткаю покажу и раскажу)))) :p

[Alex 63]

нашел такое вот фото, видимо накипело))

Изменено 15 Июля 2012 пользователем Alex 63

[матрос]

Alex 63, боян..

[beginner]

нашел такое вот фото, видимо накипело))

Автовладелец из Екатеринбурга Евгений Россол приобрел в 2008 году 2,5-литровый внедорожник Subaru Forester. Спустя год, устав постоянно чинить новую машину, он решил отомстить продавцу, выкупив рекламное место около дилерского центра:

Как пишет KP-AVTO, с 30 сентября прошлого года, когда Россол стал владельцем Forester, внедорожник 40 дней был в гарантийном ремонте. Один только двигатель менялся дважды.

Разозленный Евгений на собственные деньги купил рекламное место рядом с офисом Субару-центра и заказал на него плакат. В плакате написано: "Subaru-Forester 09 модельного года: 2 раза в год " гарантийная " замена двигателя , на 1500 км замена задних амортизаторов, на 23 000 км "рассыпался" дифф. заднего моста. За 365 дней владения в ремонте 40 дней".

На городском портале форумчане изумляются: "Это как надо гонять, чтобы два раза подряд "убить" движок"! На что Россол резонно замечает: а зачем еще нужно авто с турбированным 2,5-литровым двигателем ? "Купите турбовый " Форестер " c механической коробкой своей бабушке. Она будет довольна. А вот для динамичной езды он не подходит - и двигатели "стучат", и мост рассыпается", - парирует он.

В автоцентре, где был куплен Forester, лежит пачка писем от водителя, в которых подтверждается, что стиль езды Евгения не самый аккуратный. Только за лето он умудрился изъездить по два комплекта задних и передних тормозных колодок. Дилер отмечает, что на весь срок владельцу был предоставлен подменный автомобиль, который он благополучно разбил, причем за две недели дважды попадал в ДТП.

До суда скандал не дошел. Евгений не стал комментировать ситуацию а лишь сказал, что ждет ответа от автоцентра. Видимо теперь с водителем смогли договориться, предоставив ему такой же автомобиль нужной комплектации.

В автоцентре же говорят, что такая антиреклама пошла им только на пользу, так как информация, размещенная на билборде обиженным автовладельцем, достаточно подробно описывает отдельные элементы гарантийной политики Subaru и является своеобразной рекламой технических возможностей "В частности, произведенная замена задних амортизаторов на усиленные, модифицированные специально для России, свидетельствует о внимании изготовителя к нашему рынку", - говорит менеджер по связям с общественностью компании "Subaru Motor LLC" Светлана Лисицына.

 

С момента размещения билборда поток клиентов и число заключенных договоров в салоне даже увеличились.

[Данцер]

предлогаю поделиться опытом кто, как чинил свою любимицу особенно обходясь без замены дорогостоящих узлов.

Ремонтом и техобслуживанием занимаюсь всё время сам. Но колхоз не леплю.Фильтры все оригинал, в том числе и салонник.Резинки и стойки стабов тоже оригинал( ещё не менял но уже купил) пусть будут.Фильтр в бак тоже оригинал лежит, перед зимой поменяю. Свечи тоже поменяю перед будущей зимой( правда взял NGK точно такие жже как лежат в оригинальной упаковке)