Harrison Опубликовано 16 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 16 Июля 2012 В общем встал вопрос что это такое и смысл его применения ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 i66 Опубликовано 16 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 16 Июля 2012 более быстрое и четкое управление вестгейтом, по сравнению со штатным, уменьшение риска передувов на сбросе, затыков при переключении и т.п. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Poputchik Опубликовано 16 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 16 Июля 2012 более быстрое и четкое управление вестгейтом, по сравнению со штатным, уменьшение риска передувов на сбросе, затыков при переключении и т.п.+ этом можно еще добавить, что достигается это за счет подачи управляющего давления не только сверху (как в штатной схеме), но и снизу мембраны вестгейта или перепускного клапана выхлопных газов, если так проще. Актуально при использовании относительно больших турбин, способных развить серьезное давление и подающих большой объем воздуха. Помогает преодолеть инерцию потоков газов, точне дозировать подачу этих потоков и, соответственно, давление наддува. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Harrison Опубликовано 17 Июля 2012 Автор Поделиться Опубликовано 17 Июля 2012 Кто ставил себе такой ?Какие фирмы?рассматриваю гримспид и продрайв.Сразу напрашивается вопрос по отписи с данным девайсом?где отпишут грамотно с ним ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 TabletGuru Опубликовано 17 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 17 Июля 2012 Кто ставил себе такой ? Какие фирмы?рассматриваю гримспид и продрайв. Сразу напрашивается вопрос по отписи с данным девайсом? где отпишут грамотно с ним ? Не понял, что имеется ввиду.У меня грим - установка 15 минут, стало... правильно ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Harrison Опубликовано 17 Июля 2012 Автор Поделиться Опубликовано 17 Июля 2012 Ты хочешь сказать ты установил этот соленоид и не шил ? А штатный жиклер то хоть вынул ? ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 TabletGuru Опубликовано 17 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 17 Июля 2012 Ты хочешь сказать ты установил этот соленоид и не шил ? А штатный жиклер то хоть вынул ? )))Не шил, грим этим и хорош, что шитье не обязательно. Штатный жиклер, естественно в процессе выкинут.После толстого даунпайпа стоковый жиклер отрабатывал неправильно, были затупы при переключениях, т.е. при резком сбросе-нажатии газа. Шить буду в скорости, но так сказать, по сумме изменений, не из-за трехпортовика. Я просто не понял, что значит "отпись" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Harrison Опубликовано 17 Июля 2012 Автор Поделиться Опубликовано 17 Июля 2012 Хм....а википедия говорит,что обязательна отпись при установке этого девайса и тем более грима! Вот оч интересная статейка,о трехпортовом снизу. http://wiki.24subaru.ru/index.php/%D0%9F%D...BD%D0%B0_Subaru Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 TabletGuru Опубликовано 17 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 17 Июля 2012 Ну это все давно известно. И перевод красноярцев правильный.Но американцы хоть и "реквайред" - это вовсе не значит, что действительно обязательно.Если передувы есть - надо. У меня нет, значит не обязательно. )))Просто неохота несколько раз шиться. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Poputchik Опубликовано 18 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 18 Июля 2012 Harrison, Есть вариант проще и дешевле: три порта от Фольксваген/Ауди. Быстродействие нареканий не вызывает. Цена до 2000 р. Обычно в наличии. И объясните, о каком жиклере речь? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Harrison Опубликовано 18 Июля 2012 Автор Поделиться Опубликовано 18 Июля 2012 Неее в постройке экономии быть не должно.Жиклер который в шланге турбы стоит.зайди по ссылочке которою я дал ранее и там всё расписано. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 TabletGuru Опубликовано 18 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 18 Июля 2012 Harrison, Есть вариант проще и дешевле: три порта от Фольксваген/Ауди. Быстродействие нареканий не вызывает. Цена до 2000 р. Обычно в наличии. И объясните, о каком жиклере речь? О рестрикторе ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Harrison Опубликовано 18 Июля 2012 Автор Поделиться Опубликовано 18 Июля 2012 О эти названия ))))член сломать можно ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 TabletGuru Опубликовано 18 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 18 Июля 2012 Мозгом действовать не пробовал? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Harrison Опубликовано 18 Июля 2012 Автор Поделиться Опубликовано 18 Июля 2012 В смысле ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 TabletGuru Опубликовано 18 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 18 Июля 2012 Зачем членом названия запоминать? Мозг прочнее... ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Poputchik Опубликовано 18 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 18 Июля 2012 TabletGuru, Спасибо. О эти названия ))))член сломать можно )))Да не дай Бог! Проще тюнинг бросить...А экономии на этом соленоиде нет. Есть бережливость. Чтобы потом не пришлось экономить, где нельзя. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Harrison Опубликовано 19 Июля 2012 Автор Поделиться Опубликовано 19 Июля 2012 Да перестань,скока бомб на штатных ездят или на двухпортовых.Просто хоца по феншую сделать,что бы потом не менять ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 TabletGuru Опубликовано 19 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 19 Июля 2012 (изменено) Говорят, на трехпортовике проще настраиваться при шитье.Не знаю - не проверял пока что. Изменено 19 Июля 2012 пользователем TabletGuru Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Harrison Опубликовано 19 Июля 2012 Автор Поделиться Опубликовано 19 Июля 2012 Ну не знаю)))))Еще вопросик-на врыксе на вф35 он будет отменно работать понятно,но если на форь поставить как он будет чувствовать себя с его гейтом ? Точнее как гейт себя будет чувствовать с трехпортовиком-шток не регулируется. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Poputchik Опубликовано 20 Июля 2012 Поделиться Опубликовано 20 Июля 2012 Ну не знаю))))) Еще вопросик-на врыксе на вф35 он будет отменно работать понятно,но если на форь поставить как он будет чувствовать себя с его гейтом ? Точнее как гейт себя будет чувствовать с трехпортовиком-шток не регулируется. На ВФ-34 прекрасно чувствует. Проверено. В отличие от родного, кстати. Родной глючил. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Harrison Опубликовано 20 Июля 2012 Автор Поделиться Опубликовано 20 Июля 2012 Ооооот это примерно и хотел услышать) Спс! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вопрос
Harrison
В общем встал вопрос что это такое и смысл его применения ?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
21 ответ на этот вопрос
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.