вопрос по стойкам

[koluchii63]

Подскажите пожалуйста! Подойду задние стойки в сборе с пружинами , от SG5 на SG9турбо ?

[MadMax]

Подскажите пожалуйста! Подойду задние стойки в сборе с пружинами , от SG5 на SG9турбо ?

подойдут

[koluchii63]

Подскажите пожалуйста! Подойду задние стойки в сборе с пружинами , от SG5 на SG9турбо ?

подойдут

 

Данки Шон !!!!

[MadMax]

Подскажите пожалуйста! Подойду задние стойки в сборе с пружинами , от SG5 на SG9турбо ?

подойдут

 

Данки Шон !!!!

 

та нема за шо

[satras]

:D

[koluchii63]

Другой вопрос . Есть вариант взять , винты либо родные в сборе . Что будет лучше, для повседневной езды ?

[Rus-tam]

Другой вопрос . Есть вариант взять , винты либо родные в сборе . Что будет лучше, для повседневной езды ?

Для езды по Самаре сток, и резину профилем повыше, ибо винтам там очень быстро придет торба :)

[koluchii63]

Другой вопрос . Есть вариант взять , винты либо родные в сборе . Что будет лучше, для повседневной езды ?

Для езды по Самаре сток, и резину профилем повыше, ибо винтам там очень быстро придет торба :)

 

забыл добавить , стиль езды акуратный , всеравно лучше сток ?

[Rus-tam]

koluchii63, Николай.. я был летом в самаре., там не возможно ездить аккуратно))))) Дороги меня шокировали, винты пришлось распустить почти на максимум. Это не езда, а скачки по трамвайным путям и ямам. Машинку было очень жалко.

[koluchii63]

koluchii63, Николай.. я был летом в самаре., там не возможно ездить аккуратно))))) Дороги меня шокировали, винты пришлось распустить почти на максимум. Это не езда, а скачки по трамвайным путям и ямам. Машинку было очень жалко.

спасибо за аргументированый ответ !

[PaYAlnik]

Другой вопрос . Есть вариант взять , винты либо родные в сборе . Что будет лучше, для повседневной езды ?

Для езды по Самаре сток, и резину профилем повыше, ибо винтам там очень быстро придет торба :)

 

забыл добавить , стиль езды акуратный , всеравно лучше сток ?

 

Даже не "всё равно", а "тем более".

"Винты" - это решение для спорта, или для тех, кому нравиться выжимать максимум. Но это и более частое обслуживание стоек, и внимание настройкам. Винтовые стойки предполагают, что ты будешь часто менять высоту/преднагруз стоек. У раллистов это необходимость. А тем, кто предпочитает ездить спокойно и аккуратно - сток или нерегулируемые аналоги онли. Просто во избежание ненужного головняка.

 

 

Мой вопрос:

Чем вообще отличаются стойки от SG до 2005 г.в. (Например, перед 20310SA041) от тех, что шли на SG c 2006 г.(20310SA180)?

[nubin_d]

Другой вопрос . Есть вариант взять , винты либо родные в сборе . Что будет лучше, для повседневной езды ?

Для езды по Самаре сток, и резину профилем повыше, ибо винтам там очень быстро придет торба :)

 

забыл добавить , стиль езды акуратный , всеравно лучше сток ?

 

Даже не "всё равно", а "тем более".

"Винты" - это решение для спорта, или для тех, кому нравиться выжимать максимум. Но это и более частое обслуживание стоек, и внимание настройкам. Винтовые стойки предполагают, что ты будешь часто менять высоту/преднагруз стоек. У раллистов это необходимость. А тем, кто предпочитает ездить спокойно и аккуратно - сток или нерегулируемые аналоги онли. Просто во избежание ненужного головняка.

 

 

Мой вопрос:

Чем вообще отличаются стойки от SG до 2005 г.в. (Например, перед 20310SA041) от тех, что шли на SG c 2006 г.(20310SA180)?

 

Где-то читал, что с 2006 года шток толще, могу ошибаться.