За что цеплять трос?

[PaYAlnik]

При установке "оригинального" фаркопа (LA101-...) на Forester SG9 приходится снять заднюю буксировочную петлю. Совсем.Вопрос: за что теперь цеплять буксировочный трос? На фаркопе никаких подходящих проушин я не нашел.Может, есть какая-то приблуда, которая вставляется вместо съемного крюка?Чую, что решение где-то на поверхности, но не вижу его :huh:

[матрос]

а просто на фаркоп накидывать накидывать не судьба...???

[TabletGuru]

Трос соскальзывать может или малахольный с крюком

Изменено 10 Октября 2012 пользователем TabletGuru

[PaYAlnik]

Трос соскальзывать может...

и при достаточном натяжении троса - "выстреливать" карабином в буксируемого. Прошить решетку+рад может.

[TabletGuru]

Сам крюк не съемный? Фотку можно? Может что и придумает коллективный разум.

[Vetalь]

Вот по этому я купил крюк от BOSAL, всего то за 6500, и там снимать ничего не надо, и бампер резать не надо, и трос цеплять можно, там конструкция позволяетПыСы - код прицепного "6303A VFM-BOSAL Фаркоп"

[керя]

Трос соскальзывать может...

и при достаточном натяжении троса - "выстреливать" карабином в буксируемого. Прошить решетку+рад может.

Что же за форкоп такой,где приобретённый,что при натяжении выстреливать могёт.бред сивой кобылы.если только вертикально поднимать,или шкимарь гуано.

[TabletGuru]

Я думаю, что не в фаркопе дело, а в тросе. Наш динамический, по клубной закупке который, хорошо на фаркопе держится, проверено.

[kiss-forester]

Да да))) динамический просто чудесно держится на фаркрпе....только отрывает железный крюк у того, кого буксируешь....и им же тебе в попу со всей дури прилетает.... а фаркоп не отрывает...так что цепляйтесь за фаркоп))) проверено!!

[керя]

Я думаю, что не в фаркопе дело, а в тросе. Наш динамический, по клубной закупке который, хорошо на фаркопе держится, проверено.

сегодня сфотаю свой и выложу в соответсвующей теме.а ваш рывковый на форкоп надо одевать петлёй ,в случае разрыва или петля останется на форкопе,либо крюк останется возле буксируемого. Изменено 25 Ноября 2012 пользователем керя

[керя]

против рывкового в 21 ммни чего не имею против,но и этот отвечает своим требованиям с лихвой.В том году на таком тросе вытаскивал на своём вездеходе в гору Урал длинномер в 21 тонну,та что на крюке тонн 8 у меня висело.Двойной прошитый,и крючки не детские.

[TabletGuru]

Тогда такое предложение: заменить крюки на шаклы такого диаметра, чтобы на фаркоп одевался, но был меньше шарика фаркопа.

 

Я думаю, что не в фаркопе дело, а в тросе. Наш динамический, по клубной закупке который, хорошо на фаркопе держится, проверено.

сегодня сфотаю свой и выложу в соответсвующей теме.а ваш рывковый на форкоп надо одевать петлёй ,в случае разрыва или петля останется на форкопе,либо крюк останется возле буксируемого.

 

Само собой!

[Vetalь]

Тогда такое предложение: заменить крюки на шаклы такого диаметра, чтобы на фаркоп одевался, но был меньше шарика фаркопа.

Здорово, только, как правило, шаклы достаточной толщины, ну скажем в 12 мм - они и в размере большие, гораздо больше шарика фаркопа. Ставить более тонкие шаклы я бы не рискнул, могут разогнуться - как вариант надежда на исключение, возможно есмть маленькие но толстые шаклы :)

[TabletGuru]

А если тупо просверлить фаркоп и вставлять туда какую-нить отвертку для фиксации троса? Сильно конструкцию фаркопа ослабим?

[Адиб]

У меня фаркоп есть.В позапрошлую зиму,когда двумя боковыми колёсами съехал с обочины пытались меня вытащить все,кому не лень,все эти тросы рвались как нитки,даже хозяин РАВ4 обсмеял.А вытащил УАЗик при помощи старого советского мет.троса.С тех пор вожу с собой 8-мм металлическиий трос длиной около 8 метров.

[керя]

Адиб,в мет.тросах нет инерции растяга,а когда машины вытаскивают друг друга одинаковым весом,это не совсем гуд.

[Vetalь]

все эти тросы рвались как нитки

Ещё на Лансере разок тоже посидел, дык свой трос порвал КУКУРУЗЕР, который меня вытягивал, хотя трос предназначался для него :D . С тех пор на все свои автомобили шью тросы сам, есть на работе выход на ленту - как ремень безопасности, чуть шире, вот такую сшиваю в 4 слоя капроновыми нитками, в задел делаю 8-й слой, чтобы на шакле тоже получался 4-й, вот таким и с рывка можно и хоть как, я за такой не переживаю, теперь переживаю за петли буксировочные :D , а ну и шаклы соответсвенно 12-14 мм ни меньше Изменено 18 Марта 2013 пользователем Vetalь