Две прошивки

[i66]

вот и сходит на нет эйфория от первого ЧВН, душа требует новой порции адреналина, в связи с этим есть желание подкорркетировать прошивку.мотор - стокпока думаю над вариантом - прошивкм на 98-м, с возможностью резать буст при заправке худьшим бензином.второй мозг(европа) - не вариант из-за несовместимости иммобилайзеров, мозг(америка) без иммо нехочу - переделки в косе, остается буст-контроллер, а как быть с топливными картами?и какой буст-контроллер выбрать?ищу простое и рациональное решение, у кого какие мысли?

[сфинкс]

вот и сходит на нет эйфория от первого ЧВН, душа требует новой порции адреналина, в связи с этим есть желание подкорркетировать прошивку.

мотор - сток

пока думаю над вариантом - прошивкм на 98-м, с возможностью резать буст при заправке худьшим бензином.

второй мозг(европа) - не вариант из-за несовместимости иммобилайзеров, мозг(америка) без иммо нехочу - переделки в косе, остается буст-контроллер, а как быть с топливными картами?

и какой буст-контроллер выбрать?

 

ищу простое и рациональное решение, у кого какие мысли?

Только не контроллер!Шиться!

[Oleg B]

UTEC Delta и переключатель карт.

[i66]

UTEC Delta и переключатель карт.

вещь хорошая, но по цене не вариант, как и мотек и продрайв

дешевле шиться по 5 раз в год

[Oleg B]

UTEC Delta и переключатель карт.

вещь хорошая, но по цене не вариант, как и мотек и продрайв

дешевле шиться по 5 раз в год

 

Цена б/у TurboXS UTEC Delta около 400 долл.

Сомневаюсь, что перепрошивка 5 раз в год удобнее, чем щёлкать кнопочкой (особенно когда машина прошита на 98, едешь по трассе , а 98-го в радиусе 200 км просто нет.)

Хотя хозяин-барин.

Залочиться Ecutec RaceRom узнавал?

Изменено 2 Февраля 2013 пользователем Oleg B

[i66]

Залочиться Ecutec RaceRom узнавал?

смотрел в их сторону, ценник конский, сродни всему вышеописанному...

[DR1VeR]

Самый простой вариант - купить Openport кабель за 250$ и самому заделать 2 прошивки. Одна под гонки - 98 и повышенный буст. Вторая под каждый день на 95-ый. Просто урезание буста - не поможет. Надо ещё карту углов править.У меня так сделано.

[сфинкс]

Классная штука! http://www.24subaru.ru/forum3/viewtopic.php?f=7&t=3708

Как я понял это может быть решением для тех у кого мозги не шьются!?

[Oleg B]

Классная штука! http://www.24subaru.ru/forum3/viewtopic.php?f=7&t=3708

Как я понял это может быть решением для тех у кого мозги не шьются!?

У меня такой уже пару лет стоит.

Настроены карты:

- под 98-й бензин,

- под 95-й,

- под плохой 95-й (с высоким EGT)

- и под ОЧЕНЬ СИЛЬНО плохой 95-й (с высоким EGT и детонацией).

 

P.S. На SF не станет.

[сфинкс]

Классная штука! http://www.24subaru.ru/forum3/viewtopic.php?f=7&t=3708

Как я понял это может быть решением для тех у кого мозги не шьются!?

У меня такой уже пару лет стоит.

Настроены карты:

- под 98-й бензин,

- под 95-й,

- под плохой 95-й (с высоким EGT)

- и под ОЧЕНЬ СИЛЬНО плохой 95-й (с высоким EGT и детонацией).

 

P.S. На SF не станет.

 

Жаль ,черт возьми! :D

[Poputchik]

пока думаю над вариантом - прошивкм на 98-м, с возможностью резать буст при заправке худьшим бензином.

ищу простое и рациональное решение, у кого какие мысли?

Вот эта самая мысль.

Буст-контроллер оставь. Им-то как раз удобнее всего резать буст. И особых настроек не требует, и подкорректировать настройки им можно в любой момент, и от штатного соленоида уходишь без проблем.