Двигатель

[Timkka]

Добрый день господа знатоки!Сломал себе уже весь мозг, в голове уже пару десятков вариантов.хотелось бы почитать ваши соображения.Имеем отмо форь америки 2,5 2004 года. 167 лс.Очень хочется атмомотор с мощьностью 200-220 сил.

[Rc172]

проверено не раз и не мной тюнить атмо-деньги на ветер , хочешь мощи бери турбо-машину без свапа и вмешательства кривых рук , на первых порах турбо-стока будет достаточно потом мало и готовь деньги на тюнячки, если брать сразу турбо то автомат-у них кузов и двс менее убитые ( ну в основном) и далее ручка и наддув(с подготовкой двс под наддув)-тогда поедет остальное вата

Точно, тюнить атмо намного дороже и почти бессмысленно. Единственный приемлемый вариант это свап турбо мотора и трансмиссии в нетурбо, но это очень дорого, и всяко дешевле купить турбовый авто.

[Poputchik]

проверено не раз и не мной тюнить атмо-деньги на ветер , хочешь мощи бери турбо-машину без свапа и вмешательства кривых рук , на первых порах турбо-стока будет достаточно потом мало и готовь деньги на тюнячки, если брать сразу турбо то автомат-у них кузов и двс менее убитые ( ну в основном) и далее ручка и наддув(с подготовкой двс под наддув)-тогда поедет остальное вата

Точно, тюнить атмо намного дороже и почти бессмысленно. Единственный приемлемый вариант это свап турбо мотора и трансмиссии в нетурбо, но это очень дорого, и всяко дешевле купить турбовый авто.

 

Cмотря, как тюнить. Уже описывал дешевый способ улучшить тяговые характеристики атмо. Желающие могут покопаться в темах.

[Zubareff]

Тема исчерпана? Хотелось бы знать, добавил автор мощности атмосфернику или нет? А по теме: тут явное недопонимание между участниками дискуссии :) Автор не хочет турбофорь, т.к. считает, что именно турбина убивает мотор. Атмо имеет больший ресурс не потому что "атмо", а потому что с 2х литров снимается 120-150 л.с., а не 200-300 как на турбомоторах. Так что двигатель убивается не турбиной как таковой и даже не скотским отношением к технике(хотя этот фактор часто имеет место быть), а тем, что он работает с большей отдачей. Поэтому, какими способами не повышай мощность, ресурс все равно упадет :(P.S. Надеюсь, я не выгляжу слишком глупо и занудно, говоря очевидные вещи? :super_smilies057:

[Rus-tam]

Тема исчерпана? Хотелось бы знать, добавил автор мощности атмосфернику или нет? А по теме: тут явное недопонимание между участниками дискуссии :) Автор не хочет турбофорь, т.к. считает, что именно турбина убивает мотор. Атмо имеет больший ресурс не потому что "атмо", а потому что с 2х литров снимается 120-150 л.с., а не 200-300 как на турбомоторах. Так что двигатель убивается не турбиной как таковой и даже не скотским отношением к технике(хотя этот фактор часто имеет место быть), а тем, что он работает с большей отдачей. Поэтому, какими способами не повышай мощность, ресурс все равно упадет :(

P.S. Надеюсь, я не выгляжу слишком глупо и занудно, говоря очевидные вещи? :super_smilies057:

Золотые слова :)