защита картера, проблемы

[sergey2009p]

Доброго времени суток всем. Вопрос к владельцам защит Шериф. Сам настроился установить такую защиту картера, но где-то на форумах встретил инфу, что поскольку при установки Шерифа снимается штатный пыльник, то может заливать катушки зажигания, т.к. они оказываются открыты для воды и грязи из под колес. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой или все путем?

[Ян]

А Автодока нет поблизости? В нем защита двигателя стоит около 5 тыр, а не 6.

[Vetalь]

Саниваныч я думаю не 0,6 кг будет разница, а по болееНу и у меня стоимость трёх позиций составила 9 тыров, по крайней мере не дороже оригинала :)

[SanIvanych]

Виталий,...Блин, руки что-ли дрожат с утра, 2 поста выскочило :D

Изменено 25 Августа 2013 пользователем SanIvanych

[SanIvanych]

Виталий, я массы деталей брал с описания на сайте Мотодора.

Ну а так, к примеру - масса 1 м2 стали 2 мм = 15,6 кг (примерно), масса 1м2 ал. сплава 5 мм = 13,7 кг (примерно), тоже невелика разница. К тому же небось крепежные детали у ал. защиты стальные же.

А Автодока нет поблизости?...

Нету, в Мурманск надо ехать. Недалеко правда тоже, НО - время-деньги + бензин, то на то и выйдет. Короче, заказал вчера в Эк-те (офис у нас в городе) вариант № 1http://s17.rimg.info/0307279be460b6326fa604f62191b60b.gif

[Vetalь]

Нет СанИваныч, крепления тоже люминь, сталюга только болты, гайки и шайбыПыСы - а на счёт веса, я конечно спорить не буду, но ты не успел забыть ещё штатную ЛАНСЕРовскую защиту движка, меняя масло на нём поражался её весу, меняя масло на Леснике - поразился обратному, её малому весу ;)

Изменено 25 Августа 2013 пользователем Vetalь

[SanIvanych]

А я сам еще ни разу на Лансере не менял, лентяй я :p Но при мне меняли в сервисе (целых 200 рэ отдал :D , так и не снимали защиту. А зачем, там же дырки есть и для слива, и под фильтр :bb:

[Vetalь]

У меня тоже на Лансере есть, и защита вроде как рольфовская стояла, однако.........1. Слить то через люк можно, но последние капли всё равно на защиту будут палать2. Фильтр через люк можно снять, но остатки масла с него обольют защиту хорошенько.пыСы на МОТОДОРОВСКОЙ защите вырезов нет, но снимать её у меня проблем нет ;)

[serj-03]

Всем привет! Подскажите пожалуйста может кто нибудь сталкивался. Нужна защита двигателя и АКПП, Форь Американец 99 г.в. 2,5 литра, не знаю какая подойдет, везде не распознают 2,5 литра в этом годе выпуска.

[serj-03]

Активно тут пипец...........завалили ответами.

[Александр Прохоров]

Всем привет! Подскажите пожалуйста может кто нибудь сталкивался. Нужна защита двигателя и АКПП, Форь Американец 99 г.в. 2,5 литра, не знаю какая подойдет, везде не распознают 2,5 литра в этом годе выпуска.

Да подойдёт любая 97-2002г.в., мотор не важен! У меня был американец 2,5

 

А по теме, эти "уши" на защиту очень нужны!

Я себе делал на СФ защиту сам и "уши" от штатного пыльника прикрутил к ней, доволен был как слон все 180 т.км. владения им...продал год назад его...:

Сейчас 50т.км. катаю четырёх летний SH с алюминиевой защитой без "ушей" (такие ставили у дилеров как только пошёл SH), так вот при общем пробеге 100т.км. одна катушка отправилась в помойку! :( , а в Созвездии есть специальная услуга, "Приделывание Ушей к вашей защите" :) , вроде три рубля стоит с "Ушами".

 

Так что рекомендую уХи ;) ставить!

[Vetalь]

Александр - весьмя печально про катушку, однако просится вопросец - а что со штатными пыльниками???Такое очучение что их демонтировали перед установкой защиты, ведь штатные пыльники вроде как их закрывают, я имею в виду катушки :)

[Александр Прохоров]

Виталий, ...на SH, там где у СФ свечные колпачки торчат из свечных колодцев, стоят на каждом цилиндре катушки зажигания, размером с спичечный коробок, их точно закрывают "уши" штатного пыльника, но почему то дилер (в моём случае Лаура) при установке "дилерской" защиты на моём Форике демонтировал штатный пыльник безвозвратно (было четыре года назад)., позже с годами дилер понял причину выхода из строя ВВ катушек и внёс конструктивные дополнения в конструкцию защиты, т.е. на защитах появились "уши".Мои попытки купить пыльник не дорого - пока без успешны, а зима стучит в окно, а катушки дорогие и она не одна... :)

Изменено 8 Ноября 2013 пользователем Александр Прохоров

[Poputchik]

Мои попытки купить пыльник не дорого - пока без успешны, а зима стучит в окно, а катушки дорогие и она не одна... :)

Да, делема. И катушки дорогие жалко, и пыльники дорогие покупать - тоже жалко...

Но есть прекрасный выход! Только для Вас и только зимой!

НЕ ЕЗДИТЬ!!! :)

Вы только подумайте, какая выгода! :)

Бензин (сотни литров), масло, мойка, потенциальне штрафы, дворники, омывайка, резина, колодки, антилед, рессурс, жестянка... вся эта МЕЛОЧЕВКА просто меркнет на фоне капитала, который можно сберечь не купив его. ПЫЛЬНИК! :)

И пусть зима обстучится! Вас это больше абсолютно не трогает! Ведь вы сделали самое главное - не купили...

 

 

Надеюсь без обид? ПРосто слово красивое, воздушное, не мог не обыграть его в форме антирекламмы...

[serj-03]

Спасибо за ответ, теперь со спокойной душой буду брать! Зима да...не за горами.

[Александр Прохоров]

Poputchik я не понял к чему столько текста и чем этот текст полезен для Автора темы и форумчан? и что тем самым хотелось сказать мне?

[Александр Прохоров]

Спасибо за ответ, теперь со спокойной душой буду брать! Зима да...не за горами.

Пожалуйста!

[Vetalь]

дилер (в моём случае Лаура) при установке "дилерской" защиты на моём Форике демонтировал штатный пыльник безвозвратно

Ключевое, думаю это стоит учитывать при покупке защиты двояко - можно и защиту искать ЭДАКУЮ, а на мой взгляд достаточно проследить, чтобы пыльники не трогали :)

[Александр Прохоров]

Поскольку Автор темы уже нашёл ответы на свой вопрос, можно здесь и потрепаться... :)Виталий, да у меня шикарная не дешевая лёгкая и толстая защита, всё в ней устраивает кроме отсутствующих "ушей"/ боковых пыльников, по этому для меня лично будет вариант найти оригинальный пыльник и открАмсать от него боковые уши, нарезать резьбу в десяти пятнадцати отверстиях и будет счастье! :) Попадаются объявления, только нужно успеть:...или ехать в Созвездие, у них вроде бы есть решение за три т.р. в наличии.

[Poputchik]

Poputchik я не понял к чему столько текста и чем этот текст полезен для Автора темы и форумчан? и что тем самым хотелось сказать мне?

По поводу аользы Автору отвечу вашей же цитатой: "Поскольку Автор темы уже нашёл ответы на свой вопрос, можно здесь и потрепаться...

"

А вам лично я написал, ччто это шутка. Согласитесь, если вам действительно необходимо эксплуатировать машину зимой, то рассуждения о дороговизне пыльников со стороны выглядит несколько странными... ;)

[clusha]

Я вот что не понимаю: работы по снятию/установке штатной (пластиковой) защиты картера, крепящейся на 4 болтах и нескольких клипсах, входят в объём работ, охваченных ТО.

Металлическая (тоже оригинальная) защита картера крепится на тех же 4х болтах (без клипс).

 

Так какого же чёрта дилера требуют дополнительной оплаты за снятие/установку металлической защиты? 

 

Кто пытался приструнить дилера и убрать эту строчку из счёта?

[Ян]

Пыльники разве снимаются для обслуживания?

[clusha]

Пыльники разве снимаются для обслуживания?

 

А разве в пыльнике под FB20 есть отверстие для слива масла? Посмотрите сами...

[i66]

Я вот что не понимаю: работы по снятию/установке штатной (пластиковой) защиты картера, крепящейся на 4 болтах и нескольких клипсах, входят в объём работ, охваченных ТО.

Металлическая (тоже оригинальная) защита картера крепится на тех же 4х болтах (без клипс).

 

Так какого же чёрта дилера требуют дополнительной оплаты за снятие/установку металлической защиты? 

 

Кто пытался приструнить дилера и убрать эту строчку из счёта?

 

а пеочему ценник на переобувку 15" и 18" отличается? вы взвесте пыльник и железяку...

[clusha]

Дилер ответил, что пластиковый пыльник на FB20 крепится только на клипсах, но не болтах. (А откручивание болтов не входит в объём ТО ).

 

Кто помнит (или знает), так ли это?

 

p.s. Хотя что по мне, болты откручиваются быстрее, чем отколупывать клипсы.

[Poputchik]

Дилер ответил, что пластиковый пыльник на FB20 крепится только на клипсах, но не болтах. (А откручивание болтов не входит в объём ТО ).

 

Кто помнит (или знает), так ли это?

 

p.s. Хотя что по мне, болты откручиваются быстрее, чем отколупывать клипсы.

Был бы он изначально на болтах, они бы то же самое про клипсы написали. Не парься, забей.