Mazda Biante

[alex-g21rus]

По просьбе трудящихся небольшой отзыв.

Дождался таки я свой авто, времени прошло относительно не мало с момента обращения к нашему соклубнику во Владике ник nikolas  28.01 о помощи в поиске и покупке авто и до  момента получения 28.04 забрал у ж/д перевозчиков, сроки  относительно стандартные бывает и больше ждут, все зависит от ваших требований к машине и располагаемой суммы денег, например я искал с бюджетом в 750000 тыс. белого цвета и с пробегом до 50тыс.  в итоге вышло немного дороже но она того стоила.  заплатил за сетку из Владика до Москвы 62500 руб. Итого машина обошлась мне 782500 из них таможне отдал 142267,60 руб. В ПТС я первый хозяин.

Вообще искать микрик я стал намного раньше, когда еще жена была беременна и узи показало двойню, форик SF меня во всем устраивал, но с рождением детей места стало не хватать.

Как поклонник субару  естественно смотрел на EXIGA но мне она показалась тесной и багажник с разложенным 3 рядом небольшой. Основным критерием выбора было экономичность и простор в салоне и ещё один момент  то чтобы при разложенных 2 и 3 рядах, их можно было двигать по салону  тем самым регулировать объем багажника и  комфортное расположение пассажиров. У Мазда Бианте  3 ряд можно двигать по салону, по сравнению с конкурентами (Нисан Серена , Тайота Ноах, Хонда Степвагон), хотя у них тоже есть свои плюсы.

Теперь напишу о машине: комплектация 20S, год выпуска 2009, движок цепной 2 литра DISI (прямой впрыск) 151 л.с. Евро 5, передний привод автомат 5 ступка (есть варианты и с 4 WD но там идет 4 акпп),  цвет белый в живую выглядит просто чума, пробег 42500 км., эл. двери с 2 сторон, туманки, камера зад., кожаная оплетка руля, стоит ксенон штатный с авто корректором,   в место прикуривателя розетка-12 вольт, мафон pioneer c9p4 с HDD, DVD, USB,стоит штатный навигатор (в России не работает надо прошивать) радио японский диапазон волн  для меня не критично, печка одна, а кондей 2 зонный (2 и 3 ряд сами регулируют скорость обдува),  что очень понравилось, так это, то что второй ряд сидений можно двигать максимально назад, тем самым очень большое пространство образуется между первым и вторым рядом, а также можно второй ряд раздвигать по бокам, образуя проход к третьему ряду! я при своем росте 185 см спокойно прохожу с 1 ряда на 3, мне сидеть в 3 ряду удобно по крайней мере каленки не за ушами как в некоторых моделях, обивка сидушек выполнена из грязе-водо отталкивающей ткани. Крепление ISOFIX,  жене очень нравиться простор в машине, дети носятся по салону (не при езде конечно).

Сравнивать мне особо не с чем до мазды был и есть праворукий турбо форик 240 л.с. по сравнению с ним у мазды мягкая подвеска, автомат переключает еле заметно, короткие передачи, движок еле слышно, динамика движка вполне достаточна не ожидал от 2 литров такой прыти, в полной загрузке пока не ездил поэтому сказать как он едет не могу, сверчков в салоне  нет, на полу фирменные ковры надо будет прикупить резиновые ковры на мокрую погоду, куча сервисных книг на покемонском, проблем с запчастями нет  все подходит от мазды 3 и от мазды 5. Пока все что могу рассказать, кому интересно могу ответить на вопросы дать прокатится и пощупать в живую так сказать. Тел.8-926-915-зз-47

Видео обзоры на ютюбе:  

   

на регистрации авто сфоткал его рядом с патриотом, по сравнению с ним снегоуборочная машина     

[Уралец]

Прикольная машинка для семьи :good: ;)

[-Евгенич-]

некрасивая какая

[Kowex]

@alex-g21rus, Саш, поздравляю!!

[Rus-tam]

Мазда пять сильно меньше?

[Уралец]

5/B

Длина 4505/4715

Ширина 1755/1770

Высота 1665/1835

Мазда пять сильно меньше?

Забанили в поисковиках?))))

[Rus-tam]

 

 

Забанили в поисковиках?))))

Тупо лень)))

[Данцер]

Поздравляю!  Это другой автомобиль совсем, но если нравится то отлично!  После SG дочь ездит на мазде CX5 . На тест драйве понравилось. Сейчас после 1000 пробега заныла , не едет))) И ещё по шоссе переставляет.

[матрос]

опять сравниваете жопу с пальцем...??  CX5 и Mazda Biante..??  :D 

[alex-g21rus]

Спасибо за поздравления. Машиной в целом доволен, самое интересное нет такого маниакального желания что-то в ней поменять как было с форриком.   

[Rus-tam]

опять сравниваете жопу с пальцем...??  CX5 и Mazda Biante..??  :D 

Я про пятерку писал. Тоже типа минибас. Как бы примерно в те же деньги, но официальная машина с левым рулем. http://www.drive.ru/mazda/models/2010/5/ Ну а чуть докинув можно вообще новую купить. Но она походу ощутимо меньше. Хотя и по своему прикольная жоповозка.

[матрос]

каюсь.. забыл что был такой пузотёристый минибус...

[Данцер]

опять сравниваете жопу с пальцем...??  CX5 и Mazda Biante..??  :D 

Ну они обе мазды)))

[alex-g21rus]

Изначально не рассматривал пятую серию к ней можно отнести и шевроле орландо.

по причинам:

1. в 5 серии 7 мест у Бианте 8 мест с ремнями безопасности

2. размер салона (если уж брать минивен то лучше сразу полноценный, а не эти полу меры когда в багажнике приделывают 2 места, хотя для маленькой семьи самое то.)   

3. новая 5 начинается от 1 млн. (не укладывается в мой бюджет, за эти деньги я бы купил свежего тайота альфрад намного лучше и комфортнее)

   

 

 

 

Ну они обе мазды)))

если сравнивать 2 литровые движки  у той и у другой по 150 л.с. унылая печаль, мне и этого за глаза хватает, а дочь на каком SG  ездила на турбовом тогда я ее понимаю, если 2 литра атмо то у форика 140 л.с. но он легче на 100 кг. 

[Данцер]

 

 

если сравнивать 2 литровые движки у той и у другой по 150 л.с. унылая печаль, мне и этого за глаза хватает, а дочь на каком SG ездила на турбовом тогда я ее понимаю, если 2 литра атмо то у форика 140 л.с. но он легче на 100 кг.

На 2х литровом атмофоре SG , но 158 сил.

[Слюнявый Слоник]

Классная машина. Супер!