Помогите с выбором!

[KKolya]

Всем добрый вечер! 

Озадачившись выбором автомобиля, пришел к выводу что Форестер оптимален, тк авто нужно только по выходным в городе или для поездок на дачу. Соответственно по пробкам почти не езжу. Но и драйва хочется.

 

В итоге остановил выбор на двигателе 2,5 турбо на механике. Бюджет около 600-650к. Пока еще не определился с поколением, рассматриваю 2 рест и 3 дорест. Какое поколение посоветуете и почему? 

 

Просмотрев объявления выбрал несколько вариантов:

http://auto.ru/cars/used/sale/1004251611-9f694/

http://auto.ru/cars/used/sale/1002753503-3529/

http://auto.ru/cars/used/sale/1004496049-fbcbcf/

http://auto.ru/cars/used/sale/41630458-9df5/   (Но напрягает тюнинг)

 

Собственно вопросы:

1) Какое поколение лучше смотреть и почему?

2) Какой вариант из предложенных лучше и почему?

3) Где лучше проверять авто перед покупкой в Москве и Питере и на что смотреть?

 

 

Всем спасибо)

[AlexLamp]

@KKolya,Если будешь выбирать в Москве, то нужно заехать в Плеяду СТО и проверить машинку, для уверенности, что с ней всё в порядке.

Из выбранных вариантов, нужно смотреть, что нравится внешне и внутри. Техническую сторону доверь специалистам.

[KKolya]

@KKolya,Если будешь выбирать в Москве, то нужно заехать в Плеяду СТО и проверить машинку, для уверенности, что с ней всё в порядке.

Из выбранных вариантов, нужно смотреть, что нравится внешне и внутри. Техническую сторону доверь специалистам.

@AlexLamp, внутри конечно 3 поколение поинтереснее и современнее выглядит. Внешне обе машины нравятся. Все таки наверно больше привлекают машины 3 поколения(по ссылкам которые). Но не низкая ли у них цена для 3 поколения?

Edited December 23, 2014 by KKolya

[AlexLamp]

@KKolya,Для того чтоб определить на сколько цена хороша, нужно обратится к спецам. :D

[KKolya]

Вопрос к Питеру: кто то смотрел эти машины? где лучше проверять?

[Rus-tam]

 

 

Всем добрый вечер!  Озадачившись выбором автомобиля, пришел к выводу что Форестер оптимален, тк авто нужно только по выходным в городе или для поездок на дачу. Соответственно по пробкам почти не езжу. Но и драйва хочется.   В итоге остановил выбор на двигателе 2,5 турбо на механике. Бюджет около 600-650к. Пока еще не определился с поколением, рассматриваю 2 рест и 3 дорест. Какое поколение посоветуете и почему? 

Привет. В эти деньги наверно все таки лучше поискать хороший СГ чем СШ по дну рынка. 

[KKolya]

@Rus-tam, а что нибудь по вариантам по ссылкам можешь сказать? 

[Rus-tam]

@Rus-tam, а что нибудь по вариантам по ссылкам можешь сказать? 

А что по ним скажешь? Не торопись, найдется твоя машина. И я бы не боялся "тюнинга" Разумного конечно.. Хорошие колеса, тормоза, подвеска, выхлоп, настройка.. Почему бы и нет? Наоборот, такие бы и смотрел в первую очередь.

[керя]

А что по ним скажешь? Не торопись, найдется твоя машина. И я бы не боялся "тюнинга" Разумного конечно.. Хорошие колеса, тормоза, подвеска, выхлоп, настройка.. Почему бы и нет? Наоборот, такие бы и смотрел в первую очередь.

Рустам,так там и нет тюниха,усилок и саб,и усё.Это по 4му варику.

[KKolya]

@керя, там турбина стоит другая. Около 300 сил. И еще что то по мотору делалось. Смущает только вмешательство в мотор. Тормоза, пленка и тд это конечно плюс. 

[Rus-tam]

 

 

Рустам,так там и нет тюниха,усилок и саб,и усё.Это по 4му варику.

А я не про конкретную машину, а в целом.

[матрос]

Вопрос к Питеру: кто то смотрел эти машины? где лучше проверять?

глянул объявы... я за SG кузов... серый,  на ручке, в москве...

 

где смотреть..?? http://www.club-forester.ru/forum/40-stantcii-to-piter/список сервисов тут... куда ближе, туда и вперёд.. только к диллеру не нужно..  :D

[Poputchik]

Я тоже за серого турбового СГ.

[vic]

за 600 SF???

За эти деньги должен быть очень хороший ... SF...

[golubtsof]

Недавно купил турбовую 2,5, 230 л/с. 100 тыс пробега. Спецы сказали, что норм, можно брать. Хотя боялся, что турба будет убитая, но вроде ничего, дует хорошо. Пробежал 5 тыс. пока, машина нравится, 100 тыс. для нее по моему не пробег. Предыдущий хозяин говорит, что ездил аккуратно, обслуживался только у официалов. Один раз похулиганил даванул на полную, голову не сорвало, но ощущение, что на ракете, полное.

[AlexLamp]

@golubtsof, Поздравляю с покупкой и хорошим выбором.

[Rus-tam]

Недавно купил турбовую 2,5, 230 л/с. 100 тыс пробега. Спецы сказали, что норм, можно брать. Хотя боялся, что турба будет убитая, но вроде ничего, дует хорошо. Пробежал 5 тыс. пока, машина нравится, 100 тыс. для нее по моему не пробег. Предыдущий хозяин говорит, что ездил аккуратно, обслуживался только у официалов. Один раз похулиганил даванул на полную, голову не сорвало, но ощущение, что на ракете, полное.

Бояться надо не за турбину, а за мотор. Смена масла раз 15тыс у официалов это нехороший звоночек. Но если все норм, то может обошлось. Наверно и вправду не вжигали.

С покупкой поздравляю, пусть радует.

[Юрий Ник.]

 Смена масла раз 15тыс у официалов это нехороший звоночек.

В прошлом году видел в тюменском МираЙ-е объявление , типа , при промежуточной замене масла ( между ТО ) работы бесплатно , т.е. клиент платит только за масло и фильтр , возможно , это было по какой-нибудь акции , 

а , может быть , и сейчас так.

А в Москве наверняка должно быть так  :D

[Rus-tam]

Хорошо если так. Но многие экономят..

[Kalyayka]

 

 

Смена масла раз 15тыс у официалов это нехороший звоночек.

 Рустам, обслуживание у официалов, это не значить замена масла через 15 тыс.км. Я тоже пока обслуживаюсь  у официалов, но с интервалом  10-12 тыс. км.

[Rus-tam]

Рустам, обслуживание у официалов, это не значить замена масла через 15 тыс.км. Я тоже пока обслуживаюсь  у официалов, но с интервалом  10-12 тыс. км.

Олег, многие обслуживаются именно через 15тыс.