Анатомия покупки турбофоря

[Лешник]

Итак, настала пора сменить автомобиль.....Постараюсь в теме раскрыть свою извилистую, как степная дорога, мысль, почему я оказался в FORESTER Club

Изменено 5 Июня 2008 пользователем Лешник

[mike-ltd]

Ждемс :)

[ISe]

Лешник, давай, ждём-ждём

[Black Forester]

Лешник, давай, ждём-ждём

+1!!!.. Ждём-с!.. :rolleyes:

[Швым]

ну я тоже тогда присоединюсь к ждунам :D

[LuSS]

Потдержу товарисчей....Тож подожду! Ждёмс! :)

[Лешник]

Папа, дай Бог ему здоровья, меня посадил за руль в 12 лет на ВАЗ 2113, потом ездил на 2106 до 17 лет. Институт, женитьба, ребенок, вставание на ноги....В 1997 году купил свою первую машину новую 2108i (вот радости-то было :D )1999 - ТАЗ 2110 (абалдеть!)2002 - Деу эспера 2.0 (моща!)2006 - ШНИВА (американский джип :D)Вот на Шниве я пока и ездюю.В начале мая подбил финансы - мотрю, машину можно и поменять.....Бюджет себе пололжил 1000 - 1200 т.р.

Изменено 5 Июня 2008 пользователем Лешник

[Alexander]

Папа, дай Бог ему здоровья, меня посадил за руль в 12 лет на ВАЗ 2113, потом ездил на 2106 до 17 лет. Институт, женитьба, ребенок, вставание на ноги....В 1997 году купил свою первую машину новую 2108i (вот радости-то было :D )1999 - ТАЗ 2110 (абалдеть!)2002 - Деу эспера 2.0 (моща!)2006 - ШНИВА (американский джип :D)Вот на Шниве я пока и ездюю.В начале мая подбил финансы - мотрю, машину можно и поменять.....Бюджет себе пололжил 1000 - 1200 т.р.

Абалдеть! :D

[Dager]

Лешник, ииииииии??? не томи.

[Лешник]

И вот этот бюджет меня чуть не подкосил.......Ахренеть скока тачил мона приобрести в ентом диапазоне!!!Диапазон сразу сузил тем, что хочу сидеть высоко, смотреть далеко. Стало немного легче )))Поскольку ШНИВА приучила практически к полной безнаказанности на любых дорогах и не дорогах (не считая обгонов на трассе) , то круг сузился до кроссоверов и джипов.Джип за такую цену и даже дешевле есть тока один - Гранд Витара (рама,честные блокировки и т.д), на Патруль денг ессвенно не хватает.....Думаем дальше ))))А фиг-ли думать, остаются SUVP.S. (Позабыл Сказать :D ) До-о-о-олго на Сузуку смотрел (один из "+" что в наличии есть в салонах, а из "-" , что в Орб.нет дилера). Но тут знакомый купил Витару...прокатился.........Чего-то мне в ней не хватило. Если спросите - скажу подробнее.Значит - фиг-ли думать, остаются SUV ))))

Изменено 5 Июня 2008 пользователем Лешник

[LuSS]

ИИииииииИИИ?????

[Dager]

Лешник, сорри , а где в Витаре рама??? прошлый кузов что ли?

[Jack8]

ИИииииииИИИ?????

В Эсттоннии дело было... :D

[Alexander]

Интриган, млин.Придет все к тому, что Форик самый лучший без вариантов :)

[LuSS]

ИИииииииИИИ?????

В Эсттоннии дело было... :D

Так а откуда ты знаешь про Эстонию? :o З.Ы. Я там родился кстати.... B)

[Лешник]

А хто памагает думать? ИНЕТ ! Смотрим...попадается неплохой ресурсик http://www.autoweek.ru/ Напоминаю - это было в начале мая.Перелопачиваем по-быстрому каталоги ...выводы хреновенькие )))Kia Sorento-нах, Kia Sportage- два раза нах........., Каптива, 4007, С-кроссер,после некоего раздумья - нах. ну и т.д и т.п..... Ссссанг янг, Санта фе, Тушканчик, Скаут....всех даже и не перечислишь ))))В итоге в сухом остатке остаётся Отляндер , Хитрила и CR-V.Заметили, что про субару пока не слова ? ))))))

Интриган, млин.Придет все к тому, что Форик самый лучший без вариантов :)

Я не интриган, канешна.....Но на самом деле всё так и було.

[LuSS]

А хто памагает думать? ИНЕТ ! Смотрим...попадается неплохой ресурсик http://www.autoweek.ru/ Напоминаю - это было в начале мая.Перелопачиваем по-быстрому каталоги ...выводы хреновенькие )))Kia Sorento-нах, Kia Sportage- два раза нах........., Каптива, 4007, С-кроссер,после некоего раздумья - нах. ну и т.д и т.п..... Ссссанг янг, Санта фе, Тушканчик, Скаут....всех даже и не перечислишь ))))В итоге в сухом остатке остаётся Отляндер , Хитрила и CR-V.Заметили, что про субару пока не слова ? ))))))

И купил тогда CR-V.... :)

[Лешник]

Лешник, сорри , а где в Витаре рама??? прошлый кузов что ли?

"Короткий передний свес повышает геометрическую проходимость автомобиля. Прочный несущий кузов с мощной интегрированной рамой обеспечит отличную управляемость, мощную динамику и плавность хода автомобиля. Независимая подвеска и постоянный полный привод Grand Vitara обеспечивают плавность хода и устойчивость на дороге. Наличие блокировки межосевого дифференциала и пониженной передачи в раздаточной коробке позволят автомобилю преодолевать любые препятствия." -http://www.carexpert.ru/models/suzkv!g.htm

[Швым]

Ой, Лешник

зря ты тут про витару вспомнил :D

ну и чо дальше то? :D :D

 

вспоминается анекдот про эстонцев (ниче личнава ага), но он пошлый, по этому не расскажу :D

Изменено 5 Июня 2008 пользователем SwimmerMan

[Лешник]

Ой, Лешник

зря ты тут про витару вспомнил :D

ну и чо дальше то? :D :D

 

вспоминается анекдот про эстонцев (ниче личнава ага), но он пошлый, по этому не расскажу :D

Блин, ну не владею я десятипальцевой печатью )))) Пишу небыстро Изменено 5 Июня 2008 пользователем Лешник

[Dager]

Лешник, сорри , а где в Витаре рама??? прошлый кузов что ли?

"Короткий передний свес повышает геометрическую проходимость автомобиля. Прочный несущий кузов с мощной интегрированной рамой обеспечит отличную управляемость, мощную динамику и плавность хода автомобиля. Независимая подвеска и постоянный полный привод Grand Vitara обеспечивают плавность хода и устойчивость на дороге. Наличие блокировки межосевого дифференциала и пониженной передачи в раздаточной коробке позволят автомобилю преодолевать любые препятствия." -http://www.carexpert.ru/models/suzkv!g.htm

 

интегрированая рама - уловка производителей. на самом деле это не рама. а несущий кузов. токо усиленный.

[Швым]

Лешник

совет:

не отправляй сообщение, пока целиком не напишешь :D

хотя так прикольнее и генералом скоро станешь :D :D

[LuSS]

Лешник, сорри , а где в Витаре рама??? прошлый кузов что ли?

"Короткий передний свес повышает геометрическую проходимость автомобиля. Прочный несущий кузов с мощной интегрированной рамой обеспечит отличную управляемость, мощную динамику и плавность хода автомобиля. Независимая подвеска и постоянный полный привод Grand Vitara обеспечивают плавность хода и устойчивость на дороге. Наличие блокировки межосевого дифференциала и пониженной передачи в раздаточной коробке позволят автомобилю преодолевать любые препятствия." -http://www.carexpert.ru/models/suzkv!g.htm

 

интегрированая рама - уловка производителей. на самом деле это не рама. а несущий кузов. токо усиленный.

 

Причём так у всех машин, кузов немного усилен подрамниками...Даж на десатке так...

[Лешник]

Короче.... (с gvk зарубаться не буду на подъемнике Витару не мотрел).....после тяжких раздумий останавливаюсь на Хитриле (X-Trail) Начинаю качать инфу про него с нета........Ровная, крепко сбитая машина, салон+, приборы+, багажник ++ (для меня, посмотрите раскладку сидушек задних...), видок в максе 1 172 000 руб. - тоже приличный ....скажем так - брутальнее, чем ЦРВ или Рафик.

Изменено 5 Июня 2008 пользователем Лешник

[Швым]

а народ тем временем подтягивался в тему и продолжал ждать :D7 чел. читают эту тему (гостей: 0, скрытых пользователей: 0)Пользователей: 7 SwimmerMan, Jack8, LuSS, Alexander, Stas 2.0, Лешник, gvk

Изменено 5 Июня 2008 пользователем SwimmerMan