Капиталка или что?

[Женя-Женя]

Доброе утро  в сем. Сегодня ночью притапливал по Мурманке 160км/ч, обгоняет меня пузотерка , приора без пружин. Естественно закусило, тапок в пол, на 180км обхожу ее и дабы она не висела на хвосте ухожу от нее. Только стрелка спидометра перевалила за 200 пропала тяга. 160 а тапок впол, 140 а она не едет, пузотерка уже со свистом пронеслась мимо меня. Сделав музыку потише, остановился. Двигатель колбасит,но холостые держит, на приборке ничего не горит. Заглушил. Постоял немного,достаю щуп-сухо. (Хотя перед дорогой в 600км проверил масло, было чуть больше уровня на горячую, не ровно стоит подумал я и двинул в путь. Где то 450км проехал в одном режиме 160 км/ч иногда ускоряясь для обгона.) Так вот, запускаю движку.(Долив масла но не до уровня) С неохотой он запустился и появился стук похожий не стрекот. Комп показал 403 ошибку- пропуски зажигания в 4 горшке. Сегодня холил пробовал запускать- стартер крутит как на севшем акуме и не заводится. Что посоветуют гуру в этом случае. Домой ехал на галстуке.

[YURAquattro]

Двигатель работал без масла(странно почему не загорелась контрольная лампа давления масла). Скорее всего износ всех трущихся деталей. Замена двигателя! Это дешевле капиталки.

 

Хотя была вот такая история:

Моему брату купили убитую в хлам "шестёрку", чтоб он поучился ездить. Едет однажды к тёлке, загорелась лампа давления масла. Он не стал останавливаться и решил оставшиеся 15 км доехать. Доехать не получилось. Двигатель через 10км потерял тягу и вовсе заглох.

Разобрали мотор, поменяли вкладыши и кольца поршней, и всё!

[Женя-Женя]

Замена движка не есть гуд. Кот в мешке. А что при капиталке делается? И что за стук?

Изменено 19 Июня 2016 пользователем Женя-Женя

[Уралец]

Субаровские движки не предназначены для длительного движения с большими скоростями!

Они перегреваются и жрут масло.

[SanIvanych]

Доброе утро...

Доброе. Что у тебя за машина? Год выпуска, модель двигателя, пробег?

А то под ником - 2.0 атмо, в гараже - турбо

[Женя-Женя]

Прошу прощения, действительно в гараже турбо. Не разу не заходил в гараж. Машина 2010г, 2,0 атмо, палка, пробег 140 тыков-реальный 100%.Сегодня сходил купил 4л масла, долил около 2х и еще вчера на трассе литруху всандалил. Три литра :blink: и это на 450км. На глушителе насадки хром. Так они все черные как на дизеле.

[Уралец]

Нефиг так летать!)

Субару не про это)

Масло налил....а заводится?

[Женя-Женя]

Неа. Стартер еле крутит. Хотя акум норм 90%. Скажите, колену мог конец прийти? Или обойдется заменой вкладышей, колец.

[керя]

@Женя-Женя, На таких скоростях без мониторинга температуры масла,зря.Масло у тебя просто выгорело.

[Уралец]

Колену? Легко!

[Женя-Женя]

Сейчас отдал на дефектовку, вечером обещали отзвониться. Но пока прогнозы не утешительные.

[Уралец]

Тыс.60 минимум на зап.части готовь + работа

[Женя-Женя]

Вынесен вердикт. Прилип поршень 4 го горшка, задиры. Работа со всеми расточками 80тыров. (+ запчасти, прокладки, сальники,герметики. :shok: Предлагают менять на кота в мешке. Кто может подсказать где мона найти контрактник с малым пробегом, чтобы контора была нормальная. Я в шоке. Голова уже не варит. :mega_shok:

Изменено 19 Июня 2016 пользователем Женя-Женя

[Уралец]

Что и следовало ожидать (

[SanIvanych]

Сейчас отдал на дефектовку...

 

Вынесен вердикт...

Что-то подозрительно быстро отдефектовали..

...2010г, 2,0 атмо...

двигатель - EJ20 или FB20?

[Poputchik]

Раз лампа давления не горела, значит оно было. Возможно, колено цело. Было раз в мороз выбило датчик. Масло вышибло. Ехал 100 км. Потом две банки залил (по 4 литра) с интервалом в 10 км. Поршня чуть покаряболо, но вкладыши целы. Ничего не менял.

Нужно вскрыть мотор. Возможно, обойдется малой кровью. 

[Женя-Женя]

Они посмотрели 4й горшок видеоглазом.  Для более точного диагноза надо разбирать двигло,просят за работу 80р. Вот сейчас думаю контракт купить.

[YURAquattro]

Они посмотрели 4й горшок видеоглазом. Для более точного диагноза надо разбирать двигло,просят за работу 80р. Вот сейчас думаю контракт купить.

Может другого мастера поискать!

[Женя-Женя]

Парни выручайте. Не знаю что делать. За двигатель просят 120 руб, за капиталку чуть больше. Машина тухнет под окном,жалко ее , и с финансами напряг.

[YURAquattro]

Если есть хоть какие нибудь навыки владения инструментом можно и самому пробовать. Форум в помощь.

Как бы поступил я:

-снял ДВС

-отдефектовал все детали

-посчитал стоимость

Возможен вариант поискать отдельно шорт-блока, ставить свои головы, если РВ не пожрало.

Если сам не сумеешь, поспрашивай у знакомых, может есть моторист у кого, за дефектовку много денег не попросят.

Изменено 21 Июня 2016 пользователем YURAquattro

[керя]

 

 

Парни выручайте. Не знаю что делать. За двигатель просят 120 руб, за капиталку чуть больше. Машина тухнет под окном,жалко ее , и с финансами напряг.

Тут только искать.Пробуй искать во Владике.

[Женя-Женя]

Проблем движок снять нет и раскидать не проблема. Опыт небольшой есть, правда на переднеприводных тазах. Самое главное надо место для снятия, а самое страшное на мой взгляд , отрегулировать зазоры на распредвалах :shok: . Склоняюсь к продаже. Но жалко.... :facepalm:

[YURAquattro]

Проблем движок снять нет и раскидать не проблема. Опыт небольшой есть, правда на переднеприводных тазах. Самое главное надо место для снятия, а самое страшное на мой взгляд , отрегулировать зазоры на распредвалах :shok: . Склоняюсь к продаже. Но жалко.... :facepalm:

Когда мне, ещё на тот момент, нравилась моя Ауди А6 2.5TDI quattro, я спокойно расставался с 50 Круб/год. Если же она не просила в этот год 50К.руб, то в следующий это было 100К.руб. Но мне машина нравилась и я вкладывал эту сумму, лишь бы "владеть" ею.

Это, как бэ к чему это... если нравится, ремонтируй, большой разницы с ТАЗом,не вижу, те же болты/гайки, свои допуски. Самое главное мануал по двигателю найти, зазоры/допуски там всякие и время!, чтоб всё с толком разложить и на место поставить.

Продать..? С неисправным мотором, с продажи, потеряешь много.

Год назад Брату перебирали ДВС VAGа, 2.0атмо, рядная 4. Сапунил оч. сильно. Разобрали КВ цел, в 4цилиндре задиры. Нашли шорт-блока, б/у пробег 300.000, выработка 0,01(сотка, ногтём еле прощупывалось), поменяли вкладыши и кольца. Собрали!, бюджет 25т.руб+блок 10т.руб. Очень удивила работа мотора, компрессия, коррекция, диагностика в норме!

[Женя-Женя]

Скажите. Если вкладышам пришел край,КВ может пострадать.? И могли ли клапана прогореть?

[YURAquattro]

Скажите. Если вкладышам пришел край,КВ может пострадать.? И могли ли клапана прогореть?

Клапана, не думаю.

КВ в 95% случаях придётся точить, но опять же надо смотреть, как правило визуально будет видно.