Нужен совет по поводу приобретения машины

[bobs12]

всё можно сравнивать..

 

хватит снобизма..

Ну давайте если всё, то к примеру Ан2 и Ил62. Оба же в принципе летают... :D

[Сергий]

Как вообще можно сравнивать Субару и Рено?  :facepalm:  :fool:  :blush:  :blink:  8)

Я ещё "на этот счёт", заметку не писал. Пока нет времени. (Можно сравнивать всё, и утюг с радио-приёмником, и ложку с вилкой, при желании конечно.) :)  Ну а автомобили, так сам Бог велел. Что и делают многие авто-эксперты во много-численных автомобильных изданиях мира... :)

@Данцер, согласен что нелогично и тупо! Но у нас официалы так вопрос ставят. Или или. Хотя я думаю, что если объяснить ситуацию (в случае с длительным отсутствием эксплуатации) жолжны пойти на встречу и сдвинуть сроки, хотя верится с трудом. По крайней мере перекат они разрешают 500 км или месяц (могу быть не точен в цифрах).

Перекат в 500 км. разрешён на всех марках авто, которые на гарантии. Были случаи, когда перекатывал и штуку, но с гарантии не снимали.)))

Судя по "некоторым постам", я всё больше убеждаюсь в том, что всё-таки Рено очень подмочил репутацию марки в РФ, заполнив салоны бюджетными автомобилями марки "Дачия", с шильдиком Рено на радиаторной решётке...((( :mellow:

Кстати, "Колеос" очень достойный аппарат, за свои деньги. Хотя сильно недооцененный у нас в стране. В этом я убедился за три года эксплуатации в самых разных условиях, на дорогах с различным покрытием, зимой и летом, при пробегах до 1000 км. в неделю... (Знаю о чём говорю, т.к. за последние лет 15-ть, поменял пять автомобилей. Брал все сновья.)

[Черный доктор]

дилер прописывает 3 месяца или 5000 пробега, что наступит раньше. 

Не надо ля-ля, 3 месяца или 5000 км - это не обкатка - это пробег до ТО, так называемое ТО-0. 

Когда были двигателя EJ , то это ТО (заключается в замене масла и фильтра) делали ещё раньше, вообще при 1500 км.

А если почитать внимательно инструкцию к машине, то там написано что "обкатка" вообще не предусмотрена, однако первые 1000 км (или чуть больше) не рекомендовано таскать прицеп, перегружать машину, превышать скорость, не лазить "говна" и т.п.

Как вообще можно сравнивать Субару и Рено?  :facepalm:  :fool:  :blush:  :blink:  8)

Ещё как можно! Особенно форестер 2010MY и Колеос того же года. Колеос (как тут принято неверно писать) на порядок лучше по материалам отделки, шумоизоляции и насыщенности опциями за те же деньги что пустой субарик.

Про плавность хода разговор вообще отдельный, как и про дизельную версию. У этой машины был только один недостаток - внешний вид на любителя, ничего не поделаешь, samsung, однако :acute:  

Изменено 12 Декабря 2017 пользователем Черный доктор

[Николай 1982]

@Черный доктор, возможно Вы и правы. Но вот у меня почему-то именно такие формулировки ОД засели в памяти.

[Черный доктор]

@Николай 1982, Дилер Вам ещё не такое "споёт" :D Ещё справку покажет о том,что расход масла до 1 литра на 1000 км - это норма ;)

Однако помнится форд фьюжен, пока не накатал первую тысячу км, вообще ехать не хотел, с трудом разгонялся и с ещё большим трудом разменивал первые 100 км/ч на спидометре, а когда накрутило 1002 км, рванул так, как буд-то с "ручника" сняли. Утром приехал на работу на "тормозе", а вечером машина вдруг поехала. :)

С форестером такого не было, забирал я его из магазина в конце ноября при -20, неделю машина простояла в ожидании зимней резины, а когда та пришла - просто не завелась :facepalm: . 3000 км накрутили уже к концу января, поменяли масло/фильтр и в дальнюю дорогу. Так что ещё раз - в инструкции к автомобилю нет ни слова про обкатку :acute:

[bobs12]

Ещё как можно! Особенно форестер 2010MY и Колеос того же года. Колеос (как тут принято неверно писать) на порядок лучше по материалам отделки, шумоизоляции и насыщенности опциями за те же деньги что пустой субарик.

Про плавность хода разговор вообще отдельный, как и про дизельную версию. У этой машины был только один недостаток - внешний вид на любителя, ничего не поделаешь, samsung, однако :acute:  

В 2010 не сидел и не видел, но в 2017 удалось - купил товарищ. Панель пустая, не информативная, торпеда дубовая, пахнет отходами нефтепроизводства к тому же несуразно здоровая  и пустая. По ходовым качествам, мягкости подвески и стоимости запчастей тоже всё плохо. Внешний вид убогенький. Порадовал только клиренс.

[Черный доктор]

В 2010 не сидел и не видел, но в 2017 удалось - купил товарищ. Панель пустая, не информативная, торпеда дубовая, пахнет отходами нефтепроизводства к тому же несуразно здоровая  и пустая. По ходовым качествам, мягкости подвески и стоимости запчастей тоже всё плохо. Внешний вид убогенький. Порадовал только клиренс.

так это один в один то ли кашкай, то ли экстрейл - глобализм и экономика, вернее - экономия

Изменено 12 Декабря 2017 пользователем Черный доктор

[Rus-tam]

А что за колеос вообще?

На них кто то ездит?))

[bobs12]

Пока нет, но Док видимо мечтает! :D

[Rus-tam]

Пока нет, но Док видимо мечтает! :D

Это пять :D

[Черный доктор]

Пока нет, но Док видимо мечтает! :D

Нет, моя мечта несколько менее размером и менее универсальна ;)

Но машина скорее всего будет выбрана разумом, а не душой :(

[bobs12]

Нет, моя мечта несколько менее размером и менее универсальна ;)

Но машина скорее всего будет выбрана разумом, а не душой :(

Ну вот, здравые мысли приветствуются!

А то ездил на жигулях, потом на Рено, вдруг понравилась Субару, но купил опять Рено...

Закрывать надо тему, а то в очередную флудилку превратится, тем более вопрос решён!

[Данцер]

 

 

Но машина скорее всего будет выбрана разумом, а не душой

И всё таки надо чтобы душа пела и из машины выходить не хотелось.Таких мало.Как Рустам как то писал, сел в машину и чтобы лыба во всю харю и не сходила с лица очень долго)))