Выбор б/у форестера

[Lacky devil]

мне первое понравилось ..одна двери открыла , другая ее дальше открыла )))) ДТП ..поэзия ))))

[Черный доктор]

 

 

  29.03.2019 в 16:30, Lacky devil сказал:

одна двери открыла , другая ее дальше открыла

обычный бабский случай на парковке у магазинов, в каком-то киа теперь сделали специальную функцию отслеживания автомобиля сзади при открывании пассажирской задней левой двери. даже рекламный ролик был

[Lacky devil]

не поможет

[Черный доктор]

  29.03.2019 в 19:09, Lacky devil сказал:

не поможет

почему? если камера видит другую машину - дверь не открывается

[Николай 1982]

Хендаевская тема с этими дверями

[Lacky devil]

  29.03.2019 в 19:52, Черный доктор сказал:

почему? если камера видит другую машину - дверь не открывается

одной - продолжать открывать

другой - продолжать ехать

:facepalm: :D :D :D

[Черный доктор]

  29.03.2019 в 20:11, Lacky devil сказал:

одной - продолжать открывать

другой - продолжать ехать

:facepalm: :D :D :D

замок блокируется :blush:

[Yarkolp]

После долгих мучений выбора и поиска... рассматриваю вариант взять б/у форестер 2015 года (SJ, дорестайл) в НЕсубаровском автосалоне.

Они там провели ему диагностику и выявили следующее:

 

"незначительное запотевание передней крышки левого полублока цилиндра"

- как понимаю, это возможный сигнал о течи масла, но скорее всего достаточно прокладки поменять?

 

"заменен интерфейс диагностического разъема (есть переходник)"

- не понимаю, что это значит и зачем его меняли; продавец предположил, что дело в том, что вместо аналоговой штатной магнитолы влепили дисплей как на рестайле

 

"при замене ПТК (передних тормозных колодок) заменить ПТД (тормозные диски) с обслуживанием тормозных механизмов"

- интересно, насколько это бюджетный вопрос у субару?

 

Еще есть пара подбитостей на лобовухе, видимо от камушков. Я с одним таким уже несколько лет езжу, не идет трещина. У форестера наверное тоже вряд ли должна быть склонность к развитию проблемы?

Изменено 1 Мая 2019 пользователем Yarkolp

[Ян]

 

 

  01.05.2019 в 12:51, Yarkolp сказал:

"при замене ПТК (передних тормозных колодок) заменить ПТД (тормозные диски) с обслуживанием тормозных механизмов" - интересно, насколько это бюджетный вопрос у субару?

Терпимо

 

 

 

  01.05.2019 в 12:51, Yarkolp сказал:

Еще есть пара подбитостей на лобовухе, видимо от камушков. Я с одним таким уже несколько лет езжу, не идет трещина. У форестера наверное тоже вряд ли должна быть склонность к развитию проблемы?

 

Трещина после скола от камешка - как повезет. Зимой в мороз может начаться развитие трещины. У штатных лобовух на Третьем поколении стандартная болезнь - трещины в зоне обогрева дворников. Не думаю, что у более новых это исправили.

[Черный доктор]

@Yarkolp,не дороже шкоды:-) :-)

[Yarkolp]

Спасибо.

Глянул еще один вариант в УСервисе, уже с трещиной во всю лобовуху (оба варианта 2 л, т.е. без обогрева). Менеджер заявил, что китайский аналог будет стоить 10 тыс., а родное аж 100...

[керя]

@Yarkolp,

Манагер за 10 тыр сам его наверно с Китая припрёт на горбу. :D

[Черный доктор]

  01.05.2019 в 21:07, Yarkolp сказал:

Спасибо.

Глянул еще один вариант в УСервисе, уже с трещиной во всю лобовуху (оба варианта 2 л, т.е. без обогрева). Менеджер заявил, что китайский аналог будет стоить 10 тыс., а родное аж 100...

китайское стекло будет от 5000, хороший аналог до 15 с установкой, оригинал от 80 тысяч. Есть ещё отечественное с обогревом всего стёкла - около 10 тысяч

[R3G101]

  01.05.2019 в 12:51, Yarkolp сказал:

После долгих мучений выбора и поиска... рассматриваю вариант взять б/у форестер 2015 года (SJ, дорестайл) в НЕсубаровском автосалоне.

Они там провели ему диагностику и выявили следующее:

 

"незначительное запотевание передней крышки левого полублока цилиндра"

- как понимаю, это возможный сигнал о течи масла, но скорее всего достаточно прокладки поменять?

 

"заменен интерфейс диагностического разъема (есть переходник)"

- не понимаю, что это значит и зачем его меняли; продавец предположил, что дело в том, что вместо аналоговой штатной магнитолы влепили дисплей как на рестайле

 

"при замене ПТК (передних тормозных колодок) заменить ПТД (тормозные диски) с обслуживанием тормозных механизмов"

- интересно, насколько это бюджетный вопрос у субару?

 

Еще есть пара подбитостей на лобовухе, видимо от камушков. Я с одним таким уже несколько лет езжу, не идет трещина. У форестера наверное тоже вряд ли должна быть склонность к развитию проблемы?

У мотора будет сначала запотевание, затем небольшая течь. Чуть более точно можно понять, заглянув в свечной колодец с этой же стороны.

Лечится переклеиванием постелей распредвалов со всеми вытекающими.

 

Про интерфейс - колхозили нечто с не таким р-мом. Я бы запросил данные от владельца. В бред менеджера можешь спокойно не верить.

 

Диски/колодки стоить будут в зависимости от понтов заказчика.

 

Стекло при некотором везении ходит достаточно, но лотерея всё равно. :)

[Черный доктор]

 

 

  06.05.2019 в 12:49, R3G101 сказал:

Стекло при некотором везении ходит достаточно, но лотерея всё равно.

5 лет отходило идеально, даже раз крупный камень "ловил" в верхний левый угол, чуть выше линии взгляда, скол не растёт и не меняется вот уже те же 5 лет, а шип от колеса встречной машины прилетел в нижний левый угол, ровно посередине приборки, если смотреть из салона, попал в зону нагревательных элементов и всё. трещины ползёт , что с ней не делай, хорошо что в стороны, а не вверх, пока в обе стороны вдоль "дворников" :(  

[Черный доктор]

Смотрел сегодня объявления о продаже форестеров. Смотрел специально только свой год - 2012.

Решил прикинуть за сколько выставлять свой и не маловато ли прелагают по трейд-ин.

Разброс цен поразительный от 750 тысяч до 1.4 млн. В основном 850 - 900 тысяч. Однако судя по датам объявления висят давно, правду говорят что субару просто купить и очень трудно продать, особенно за разумную цену.

Вот и думаю, какая цена будет разумной?

[Rus-tam]

  16.05.2019 в 13:40, Черный доктор сказал:

Смотрел сегодня объявления о продаже форестеров. Смотрел специально только свой год - 2012.

Решил прикинуть за сколько выставлять свой и не маловато ли прелагают по трейд-ин.

Разброс цен поразительный от 750 тысяч до 1.4 млн. В основном 850 - 900 тысяч. Однако судя по датам объявления висят давно, правду говорят что субару просто купить и очень трудно продать, особенно за разумную цену.

Вот и думаю, какая цена будет разумной?

Средняя по дрому 890р. А там смотри сам.

[Ян]

Неплохо так! За сколько взял, за, примерно, столько же продается)

[Rus-tam]

  16.05.2019 в 16:56, Ян сказал:

Неплохо так! За сколько взял, за, примерно, столько же продается)

За то если сейчас купить новый с 2.5 мотором за 2600, то ездить на нем придется вечно))

[Ян]

  16.05.2019 в 18:19, Rus-tam сказал:

За то если сейчас купить новый с 2.5 мотором за 2600, то ездить на нем придется вечно))

Я чуйствую, что на своем так и буду)))

[Rus-tam]

  16.05.2019 в 19:23, Ян сказал:

Я чуйствую, что на своем так и буду)))

Ну да, я не вижу смысла его продавать. И в случае с Доком тоже. Ездит и ездит, даже если он срыгнет мотором, то дешевле будет купить новый шортблок и ездить дальше, чем докидывать лям на новую не ахти какую машину. Игорян думает ыдишена моего продать, типа пробега накрутил две сотни, горючку кушает, туда сюда.. А что купить? Новую не купишь, старую? Хз хз.. Возит и возит, от добра добра не ищут. Имхо.

[Черный доктор]

 

 

  16.05.2019 в 16:42, Rus-tam сказал:

Средняя по дрому 890р.

Да, только висят эти объявления полгода и более. Мне более реальной ценой кажется 750. Примерно столько же предлагают трейд-ин. 

 

 

  16.05.2019 в 16:56, Ян сказал:

За сколько взял, за, примерно, столько же продается

Да уж, 6 лет назад я 985 тысяч заплатил за новый автомобиль.

 

 

  16.05.2019 в 20:58, Rus-tam сказал:

Возит и возит, от добра добра не ищут. Имхо

и это верно, но на сколько её ещё хватит? 

 

 

  16.05.2019 в 20:58, Rus-tam сказал:

Ну да, я не вижу смысла его продавать. И в случае с Доком тоже.

Думаю что в грядущую зиму я на нём и въеду, а дальше надо думать. Горючку и вправду ест на 50% больше чем мазда сх-5 на автомате и 4х4, на следующий год потребуется новая зимняя резина, а там "по мелочи" наберётся. 

А если отказаться от 4х4 и японского автопрома, то доплатить придётся немного. Чуть больше половины суммы что дают в трейд-ин.

[Rus-tam]

@Черный доктор, да надолго хватит при должном уходе.

Резина понадобится на любую машину.

[Черный доктор]

 

 

  16.05.2019 в 20:58, Rus-tam сказал:

Возит и возит, от добра добра не ищут.

 Было бы мне 30+ лет или хотя бы 40+ , я бы с таким решением был бы весьма солидарен.

Но мне 53 через месяц, с работы могут попереть в любой момент, сокращения идут поголовные (не считая сокращения зарплаты), супруге увы тоже 50+ и её на пенсию могут "попросить" тоже.  Если отбросить сантимены - маячит последняя возможность поменять машину, поменять на новую, на которой проездить, скажем так, до конца.

Либо придётся до гробовой доски ездить на этой, а скоро она начнёт просить денег.

[Rus-tam]

  17.05.2019 в 11:41, Черный доктор сказал:

Было бы мне 30+ лет или хотя бы 40+ , я бы с таким решением был бы весьма солидарен.

Но мне 53 через месяц, с работы могут попереть в любой момент, сокращения идут поголовные (не считая сокращения зарплаты), супруге увы тоже 50+ и её на пенсию могут "попросить" тоже.  Если отбросить сантимены - маячит последняя возможность поменять машину, поменять на новую, на которой проездить, скажем так, до конца.

Либо придётся до гробовой доски ездить на этой, а скоро она начнёт просить денег.

Володь, она не выпросит денег на разницу в стоимости между старой и новой. Но при этом ты останешься на удобном полноприводном паркете, против корейской пузотерки с недоприводом (в условиях севера то) и не факт что она потребует денег меньше. Дилерское ТО, сигналки, резины и прочие вещи. Если в кредит, то еще и плюс проценты, плюс каско. В общем есть о чем подумать.

ПС. У меня тоже машина кушает, еще и налога просит.. Но с моими пробегами, я как то сильно уже и не парюсь. В отпуск ездить некуда, так что пох.