Jump to content
  • 0

Можно ли полностью убрать противооткатную систему

Ромыч

Asked by Ромыч,

 Share

Question

Ромыч .

Ромыч

Posted
Posted

Собственно иногда достает, плавно тронуться с места проблемно. Как её вырубить, что вырезать, поменять, переварить? ;)

Link to comment
Share on other sites

20 answers to this question

Recommended Posts

  • 0
Freeee

Freeee

Posted
Posted

Собственно иногда достает, плавно тронуться с места проблемно. Как её вырубить, что вырезать, поменять, переварить? ;)

предыд. форь был с МКПП.. никогда не замечал что бы она мешала :unknw:
Link to comment
Share on other sites
  • 0
LuSS

LuSS

Posted
Posted

Собственно иногда достает, плавно тронуться с места проблемно. Как её вырубить, что вырезать, поменять, переварить? ;)

предыд. форь был с МКПП.. никогда не замечал что бы она мешала :unknw:
Она поттормаживает пока до конца сцепу не отпустишь, если чу-чуть подкатится надо , то напрягает.
Link to comment
Share on other sites
  • 0
Alexander .

Alexander

Posted
Posted

Собственно иногда достает, плавно тронуться с места проблемно. Как её вырубить, что вырезать, поменять, переварить? ;)

предыд. форь был с МКПП.. никогда не замечал что бы она мешала :unknw:
Она поттормаживает пока до конца сцепу не отпустишь, если чу-чуть подкатится надо , то напрягает.
ХХ регулируется. По началу тоже хотел отключить. Настроили - не напрягает вообще.
Link to comment
Share on other sites
  • 0
LuSS

LuSS

Posted
Posted

Собственно иногда достает, плавно тронуться с места проблемно. Как её вырубить, что вырезать, поменять, переварить? ;)

предыд. форь был с МКПП.. никогда не замечал что бы она мешала :unknw:
Она поттормаживает пока до конца сцепу не отпустишь, если чу-чуть подкатится надо , то напрягает.
ХХ регулируется. По началу тоже хотел отключить. Настроили - не напрягает вообще.
А у меня её нет вообще изночально, совсем не напрягаюсь, и ни чего не регулирую... :)
Link to comment
Share on other sites
  • 0
Freeee

Freeee

Posted
Posted

Собственно иногда достает, плавно тронуться с места проблемно. Как её вырубить, что вырезать, поменять, переварить? ;)

предыд. форь был с МКПП.. никогда не замечал что бы она мешала :unknw:
Она поттормаживает пока до конца сцепу не отпустишь, если чу-чуть подкатится надо , то напрягает.
Не знаю - не знаю.. меня не раздражало никогда :) на вкус и цвет видимо :)
Link to comment
Share on other sites
  • 0
Xo4y_3uMy

Xo4y_3uMy

Posted
Posted

Собственно иногда достает, плавно тронуться с места проблемно. Как её вырубить, что вырезать, поменять, переварить? ;)

предыд. форь был с МКПП.. никогда не замечал что бы она мешала :unknw:
Она поттормаживает пока до конца сцепу не отпустишь, если чу-чуть подкатится надо , то напрягает.
Не знаю - не знаю.. меня не раздражало никогда :) на вкус и цвет видимо :)
угу ) видимо в вялотекущих/стоящих пробках мало времени проводил )
Link to comment
Share on other sites
  • 0
Freeee

Freeee

Posted
Posted

угу ) видимо в вялотекущих/стоящих пробках мало времени проводил )

Xo4y_3uMy, при чем тут пробки? :) на ровной дороге никогда не замечал даже присутствия этой системы в автомобиле. может быть правда настроить ее можно?
Link to comment
Share on other sites
  • 0
Ромыч .

Ромыч

Posted
  • Author
Posted

угу ) видимо в вялотекущих/стоящих пробках мало времени проводил )

+1 В пробках когда по чуть-чуть продвигаешься реально достает, машина трогается только когда практически полностью отпустишь педаль сцепления, а ход у неё немалый(по-крайней мере у меня), вот и дрыгаешь ногой вперёд-назад! То есть я понял что холостой ход надо править?
Link to comment
Share on other sites
  • 0
Freeee

Freeee

Posted
Posted (edited)

угу ) видимо в вялотекущих/стоящих пробках мало времени проводил )

+1 В пробках когда по чуть-чуть продвигаешься реально достает, машина трогается только когда практически полностью отпустишь педаль сцепления, а ход у неё немалый(по-крайней мере у меня), вот и дрыгаешь ногой вперёд-назад! То есть я понял что холостой ход надо править?
ну не знаю парни... мож правда попробовать в сервис заехать с этим? не было у меня такого!! Ну не было!! :unknw:система выполняла строго свои функции при трогании в горку, не как себя не проявляя на ровном покрытии.машина - фор 2,0 MT 2004 модельного годаМеня автомат порой удивляет - было пару раз, когда машина назад скатывалась при трогании.. а сцепления-то нет, держать не чем! Edited by Freeee
Link to comment
Share on other sites
  • 0
Ромыч .

Ромыч

Posted
  • Author
Posted (edited)

Млин значит в к официалам ехать надо, а я на 18-ой резине - с гарантии скинут, на зимней что-ли прикатить, так ведь уржутся! :)

Edited by Ромыч
Link to comment
Share on other sites
  • 0
Alexander .

Alexander

Posted
Posted

угу ) видимо в вялотекущих/стоящих пробках мало времени проводил )

+1 В пробках когда по чуть-чуть продвигаешься реально достает, машина трогается только когда практически полностью отпустишь педаль сцепления, а ход у неё немалый(по-крайней мере у меня), вот и дрыгаешь ногой вперёд-назад! То есть я понял что холостой ход надо править?
С нормально настроенным холдером ничего ни до какого конца отпускать не надо. Как только сцепление чуть схватило, холдер уже не держит. Его присутствие вообще незаметно. Как будто на горке кирпич под колесом лежит и скатываться не дает :)
Link to comment
Share on other sites
  • 0
LuSS

LuSS

Posted
Posted

угу ) видимо в вялотекущих/стоящих пробках мало времени проводил )

+1 В пробках когда по чуть-чуть продвигаешься реально достает, машина трогается только когда практически полностью отпустишь педаль сцепления, а ход у неё немалый(по-крайней мере у меня), вот и дрыгаешь ногой вперёд-назад! То есть я понял что холостой ход надо править?
С нормально настроенным холдером ничего ни до какого конца отпускать не надо. Как только сцепление чуть схватило, холдер уже не держит. Его присутствие вообще незаметно. Как будто на горке кирпич под колесом лежит и скатываться не дает :)
Саша предлогает либо настроить, либо возить с собой кирпич! :)
Link to comment
Share on other sites
  • 0
Alexander .

Alexander

Posted
Posted

Саша предлогает либо настроить, либо возить с собой кирпич! :)

... на веревочке :D Повесить у заднего колеса и привязать к педали сцепления :)
Link to comment
Share on other sites
  • 0
Freeee

Freeee

Posted
Posted

Саша предлогает либо настроить, либо возить с собой кирпич! :)

... на веревочке :D Повесить у заднего колеса и привязать к педали сцепления :)
вот как это устроено оказывается :D
Link to comment
Share on other sites
  • 0
LuSS

LuSS

Posted
Posted

Саша предлогает либо настроить, либо возить с собой кирпич! :)

... на веревочке :D Повесить у заднего колеса и привязать к педали сцепления :)
вот как это устроено оказывается :D
Ато, XXI век ужо!!! :)
Link to comment
Share on other sites
  • 0
-Евгенич-

-Евгенич-

Posted
Posted

совпало....если кому интересно: т/к система полностью механическая, то отключается запросто. работы на 20 минут. выполняется в ногах водителяосновная проблема - нормально улечься, заранее определившись с размером требуемого гаечного ключа, прихватить с собой фонарик, утконосы для вытаскивания шплинта и пластиковую стяжку - подвесить освободившийся трос

Link to comment
Share on other sites
  • 0
GAI

GAI

Posted
Posted

совпало....

если кому интересно: т/к система полностью механическая, то отключается запросто. работы на 20 минут. выполняется в ногах водителя

основная проблема - нормально улечься, заранее определившись с размером требуемого гаечного ключа, прихватить с собой фонарик, утконосы для вытаскивания шплинта и пластиковую стяжку - подвесить освободившийся трос

Хочу увидеть на фото, для общего развития. Если не затруднит, сфоткайте и стрелками укажите что куда колхозить.

 

2 способ отключения:

 

снять фишку (отомкнуть разьем) в ногах водителя. Там их всего 2, один включает стоп-сигналы, второй ..... . Правда заодно и круиз перестанет работать.

Link to comment
Share on other sites
  • 0
DiD

DiD

Posted
Posted

Меня тоже в пробках достает.(2.0 2007 года на механике) Как решение: в пробках, при легком уклоне еду на пониженной. Если бы можно было, то я бы ставил кнопку с которой можно эту систему "вкл/выкл".

Link to comment
Share on other sites
  • 0
-Евгенич-

-Евгенич-

Posted
Posted

GAI: снять фишку (отомкнуть разьем)

хилл-холдер - это механическая система
Link to comment
Share on other sites
  • 0
-Евгенич-

-Евгенич-

Posted
Posted

тот самый трос, который приводит в движение рычаг заслонки в ГТЦ

выдернуть пластину (термин напрочь из памяти выскочил), фиксирующую его в вилке. так проще потом оперировать

выдернуть шплинт фиксирующего пальца, проходящего сквозь оконечную вилку троса

вытащить вилку. зафиксировать обратно трос той пластиной, его вилку хомутом прикрепить куда душе угодно

шплинт вернуть в палец

 

гаечным ключом можно покрутить упор - выбрать ХХ

DSC02301.jpg

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Answer this question...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Go to question listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...