А когда Outback курочить будут рестайлингом?

[Шив]

Походил вчера вокруг да около outbacka, форю нового опять примерил... наверно на outback'e выбор остановлю годика так через 2.5-3 остановлю... если успею... :)

[Уралец]

ИМХО- к этому времени не успеешь! :p Скорее всего через год уже поменяют! :(

[Шив]

Манагер говорит вроде как в 2011 году, но я слышал раньше... вот поэтому и спросил... :)

[suby]

shiv, Вроде год всего остался аутбэку до рестайла.

[Шив]

suby, в том то и дело что кругом одни "вроде", хочется до истины докопаться... :)

[Уралец]

shiv, Надюха умирает последней? :)

[kvp]

Походил вчера вокруг да около outbacka, форю нового опять примерил... наверно на outback'e выбор остановлю годика так через 2.5-3 остановлю... если успею... :)

2-3 года большой срок однако, может новый к тому времени и выйдет. Дизель опять же уже в европе есть. Так что выбор все равно будет

[Dager]

не знаю , нгасколько правда. в РРТ говорили, что в 2009 появятся первые фоты и ТТХ , в 2010 начнут продавать. и 90% что это будет что то на тему

[Шив]

Дизель нам наверное не скоро светит, с нашим то качеством солярки...

 

Уралец, не Надюха умирает, а Субару.... :(

[ISe]

М-дя... грустноБыло бы очень интересно глянуть живьём на Subaru Exiga

[матрос]

\. и 90% что это будет что то на тему

Хм. Очень интерестно. А откель картинка. Сцылку в студию

[Dager]

http://www.drom.ru/tms2007/info/9756/

[ISe]

Dager, это как-раз Subaru Exiga

говорят, что она будет являться прообразом нового Легася...

First Drive: 2008 Subaru Exiga GT

[Dager]

ISe, и соответственно аутбека

[ISe]

Dager, скорее всего...

Живьём бы глянуть, хотя то, что пишут, не особо радует :(

[матрос]

Живьём бы глянуть, хотя то, что пишут, не особо радует :(

А че пишутъ то?? Расшифровалиб хотъ, для деревеннских-то. :clapping:

Но судя по картинке, клиренсу маловат :nea: не для нас :search:

[ISe]

матрос, днём кину "расшифровку"

[матрос]

ISe, Ждемс. Заинтересованно :)

[air]

Передок напоминает чем-то форик SG5 до рестайла 2005 года - гут! но задок (видимо из-за доп. двух сидений) слишком жирный...неалё :(Но в целом по-моему авта приятная! Седанчик бы сделали на её базе и клиренсу еще см 2-3 ;) От то была б Субара!

[ISe]

матрос, вкратце:

Exiga имеет (в минималке) безнаддувной 2.0L оппозитник мощностью 146 л.с., а спортивная версия GT с турбонагнетателем имеет 221 л.с.

По сравнению с аутбеком:

Exiga немного шире, длиннее и выше, чем Outback. Дополнительно 4,5 дюйма в высоту над Outback гарантирует, что третьего ряда пассажиры получают много места над головой. А также на 3,0 дюйма колесная база больше, чем Outback.

Передняя часть машины взята от платформы Форестера, двойная задняя подвеска была заимствована от Импреза, в то время как пружины, демпферы и рулей были специально настроенное для снижения вибрации и шума при одновременном повышении качества езды. От легася была взята коробка 5 ступенчатая "автомат" с SI-Drive, а также ее тормозной пакет.

Subaru система направляет 45 процентов крутящего момента на передние колеса и 55 процента к задним колесам.

 

FHI предлагает четыре модели:

• 2.0i является базовая модель с выбранной стандартного оборудования, по цене в диапазоне более доступным

• 2.0iL предлагает высокое качество отделки и расширению стандартного оборудования

• 2.0iS является спортивной модели с наддувом двигатель, оснащенный мощной динамичной укладка

интерьер и дизайн

• 2.0GT имеет большого турне, что автомобиль сочетает в себе мощный силовой экологических показателей

По цене около $ 27000, Subaru Exiga представляет собой превосходный микроавтобус.

[air]

По цене около $ 27000, Subaru Exiga представляет собой превосходный микроавтобус.

:D :D :D :D

автоматические переводчики - самый верный способ поднять себе настроение :D

[ISe]

air, ага, было в лом переводить, вот я и ... потом адаптировал :)

раз 7-ми местный, значит минивен :)