avl4x Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 Народ, ну нет слов! Переобулся я со штатного Геолендера на довольно таки среднюю, как я понял, зимнюю липучку Dunlop Graspic DS2.Машину как будто подменили :blink: крены стали меньше, в повороты - как на легковушке, торможение куда чувствительнее. Еще и шум меньше на городских скоростях. И какого фига ставить на Форик резину, которая убивает половину его потенциала?В общем, я оценил новые возможности своего автомобиля, чего желаю и всем!PS. Остался единственный вопрос - что теперь покупать в замену штатной резины, потому, что я больше не хочу на ней ездить. Только надо, чтобы и на грунте была нормально. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Forester Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 avl4x, по поводу замены штатной резины - пройдись поиском по форуму!.. Есть темы и про зимнюю резину, и про летнюю!.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kowex Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 avl4x, не получится и асфальт хорошо и грунт, надо что то одно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Glaz Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 (edited) Народ, ну нет слов! Переобулся я со штатного Геолендера на довольно таки среднюю, как я понял, зимнюю липучку Dunlop Graspic DS2.Машину как будто подменили :blink: крены стали меньше, в повороты - как на легковушке, торможение куда чувствительнее. Еще и шум меньше на городских скоростях. И какого фига ставить на Форик резину, которая убивает половину его потенциала?В общем, я оценил новые возможности своего автомобиля, чего желаю и всем!PS. Остался единственный вопрос - что теперь покупать в замену штатной резины, потому, что я больше не хочу на ней ездить. Только надо, чтобы и на грунте была нормально.ИМХО: "...крены стали меньше, в повороты - как на легковушке, торможение куда чувствительнее..." - это обостренное субъективное восприятие новых галош, скорее всего не соответствующее действительности... (да и не может липучка тормозить на асфальте лучше летней резины, пусть даже геоландера) Edited November 7, 2008 by Glaz Link to comment Share on other sites More sharing options...
DmitriyA Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 Народ, ну нет слов! Переобулся я со штатного Геолендера на довольно таки среднюю, как я понял, зимнюю липучку Dunlop Graspic DS2.Машину как будто подменили :blink: крены стали меньше, в повороты - как на легковушке, торможение куда чувствительнее. Еще и шум меньше на городских скоростях. И какого фига ставить на Форик резину, которая убивает половину его потенциала?В общем, я оценил новые возможности своего автомобиля, чего желаю и всем!PS. Остался единственный вопрос - что теперь покупать в замену штатной резины, потому, что я больше не хочу на ней ездить. Только надо, чтобы и на грунте была нормально.ИМХО: "...крены стали меньше, в повороты - как на легковушке, торможение куда чувствительнее..." - это обостренное субъективное восприятие новых галош, скорее всего не соответствующее действительности... (да и не может липучка тормозить на асфальте лучше летней резины, пусть даже геоландера)Ну почему же -не может?Если последний месяц температура воздуха была близкой к нулю, то как известно, летняя резина "дубеет" при таком раскладе. Поэтому поездив довольно-таки продолжительное время на "пластмассовой" резине, можно привыкнуть к её ездовым и тормозным качествам. Следовательно, переобув автомобиль в резину, более предназначенную к использованию при отрицательных температурах, вы почувствуете, что ОНА ЛУЧШЕ цепляется и за асфальт и тем более - за лед/снег. Разумеется - ИМХО.з.ы. липучка на асфальте тормозит просто офуительно, ибо она мягче изначально и не дубеет на морозе по определению. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lefon Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 Я позавчера купил и поставил Хакку R и тоже был очень приятно удивлен, на сколько машина стала тише, комфортнее и подвеска совсем по другому стала работать! Собираюсь выбрасывать родной Бридж и тоже подумываю о покупке новой летней резины. Пока задумался об Michelin Latitude Tour HP.... Только в журналах (в сравнениях резины) я ее пока не нашел... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sopel Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 Michelen 4х4 Synchro - мой летний выбор, зима - Primacy Alpine 3 нешип. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lefon Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 Michelen 4х4 Synchro - мой летний выбор, зима - Primacy Alpine 3 нешип.Michelin Latitude Tour HP это и есть усовершенствованная (т.е. следующее поколение) 4х4 Synchro. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xtreme Posted November 7, 2008 Share Posted November 7, 2008 У меня форик пришел с америки на всесезонке Goodyear Assurance TripleTred.Вроде нравится, только вот сравнить не с чем. Первый авто("Копейка" не в счет), первая всесезонка. Кто-нибудь знает что-нибудь о ней?Тестов не нашел, только отзывы на амер. сайтах Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sopel Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 Michelen 4х4 Synchro - мой летний выбор, зима - Primacy Alpine 3 нешип.Michelin Latitude Tour HP это и есть усовершенствованная (т.е. следующее поколение) 4х4 Synchro.Что-то непохоже... :super_smilies077:4x4 Synchro Michelin Latitude Tour HP Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lefon Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 Michelen 4х4 Synchro - мой летний выбор, зима - Primacy Alpine 3 нешип.Michelin Latitude Tour HP это и есть усовершенствованная (т.е. следующее поколение) 4х4 Synchro.Что-то непохоже... :super_smilies077:4x4 Synchro Michelin Latitude Tour HP Не понял? Что не похоже??? Что Мишлен выпустил новую покрышку вместо старой, или Вас смущает непохожесть рисунков протектора (у Хакки RSi и новой, вместо нее, Хакки R протекторы тоже совсем не похожи - и что?)? Это как Хакка 4 и усовершенствованная Хакка 5, или Гиславед НФ-3 и НФ-5 - тоже совсем не похожи друг на друга. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xtreme Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 (edited) Вот Goodyear Assurance TripleTred. Сугубо личное впечатление, что хорошо противостоит аквапланированию, по асфальту гуд, шума мало, только вот насчет комфорта не уверен, и в песке пасует. http://www.llantamaya.com/lanzamientoassurance/llanta/TripleTred_300p4c_SMALL.jpg Edited November 8, 2008 by Xtreme Link to comment Share on other sites More sharing options...
Тринадцатый Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 зря вы так про говнолендер ;) он проигрывает и летней и зимней рзине по отдельности, но годится в любой сезон и на любом покрытии, он универсален Link to comment Share on other sites More sharing options...
avl4x Posted November 8, 2008 Author Share Posted November 8, 2008 зря вы так про говнолендер ;) он проигрывает и летней и зимней рзине по отдельности, но годится в любой сезон и на любом покрытии, он универсален Ничего против геолендера не имел бы, если бы не разница, которую увидел. Уверен, что ему есть альтернатива, которая будет выигрывать и по трассе и вне ее. Единственное, в чем пока геолендер выигрывает у моей зимней резины - это чувствительность к колее. Руль реально надо держать двумя руками! Посмотрим, что по снегу будет. Michelen 4х4 Synchro - мой летний выбор Sopel,как она на глине? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Старый Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 Так как у нас зимой сплошная снежная слякать решил приобрести Нокиан WR g2. Пока доволен, и цена нормальная и качество на уровне. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrPegge Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 А я попробую пережить зиму на штатном геоландере ))Балкон забит колесами для себринга, а по ощущениям шиповка в прошлую зиму не пригодилась )) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dry Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 Сеня переобулся в контивикинг 2,хз,пока ничего не понял,раньше на моно приводе нравилась. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xtreme Posted November 10, 2008 Share Posted November 10, 2008 зря вы так про говнолендер ;) он проигрывает и летней и зимней рзине по отдельности, но годится в любой сезон и на любом покрытии, он универсален Ничего против геолендера не имел бы, если бы не разница, которую увидел. Уверен, что ему есть альтернатива, которая будет выигрывать и по трассе и вне ее. Единственное, в чем пока геолендер выигрывает у моей зимней резины - это чувствительность к колее. Руль реально надо держать двумя руками! Посмотрим, что по снегу будет. Michelen 4х4 Synchro - мой летний выбор Sopel,как она на глине? вот обзор http://www.autoreview.ru/new_site/year2004...rase_id=6511427 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now