Теперь пугают 4-ым цилиндром

[dkv76]

:) Пройдено ТО 1600км. заменили масло+фильтр(масляный)=4217руб. Обкатка проходит полным ходом. Пробег 2100км. Начитавшись статеек про заднюю подвеску решил испытать на 3-м кольце, вроде действительно при перестроении как-то подбрасывало(переставляло) попу авто :huh: Правда колейность на дороге-была! и прямо скажем не маленькая. Сейчас езжу и не парюсь как-то попривык наверное, даже нравится мягкость и плавность хода :D Вобщем все, тьфу-тьфу-тьфу, тип-топ! Однако теперь опытные водилы, среди них кстати есть субарист, говорят, что со временем на опозитных движках начинает стучать 4-ый цилиндр ,так как он со временем именно деформируется и этого никак не избежать :mellow: Советуют чаще проверять уровень масла двигателя и всЁ :o Так ли это, хочу я спросить в первую очередь родной клуб. Может и с этим вопросом не забивать голову, а просто получать удовольствие от езды на любимом форике :) :D :) :D !!!!!!

[Sevas]

у тебя форь 2009 г.в.не забивай себе головунаслаждайсяпереживет твой 4-й цилиндр и того субариста опытногопусть он про свой цилиндр волнуется лучше

[Старый]

Вон людина стучащих ездют и ничего (стучит у некоторых с большимпробегом ито на холодную), а "хороший" стук онвсегда наружу вылезет))))

[dkv76]

у тебя форь 2009 г.в.не забивай себе головунаслаждайсяпереживет твой 4-й цилиндр и того субариста опытногопусть он про свой цилиндр волнуется лучше

Гы :)

Вон людина стучащих ездют и ничего (стучит у некоторых с большимпробегом ито на холодную), а "хороший" стук онвсегда наружу вылезет))))

Выходит, что для оппозитника это стук это норма чтоль? :mellow:

[Данцер]

Да нету никаго стука если только после 300000 км..........................

[i66]

Стук есть, в нескольких сервисах говорят одно - езди пока расход масла в норме и за уровнем следи, так и делаю, да прогревать незабываю, особо зимой. Пробег явно скручен , по одометру 80 тыщ миль, пиндосы.Да ладно, движок неодну капиталку переживет.

Edited March 11, 2009 by i66