tolik6683 Опубликовано 11 Марта 2010 Поделиться Опубликовано 11 Марта 2010 Предлагают купить облегчённые шкивы навесного оборудования на форю СФ-5. Обещают прибавку после установки аж в 10 лошадей? Может ли такое быть? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Паштет Опубликовано 23 Марта 2010 Поделиться Опубликовано 23 Марта 2010 Всем привет ! Как и обещал пишу об ощущениях после установки облегченных шкивов. Пока поставил токо два шкива коленвала и генератора шкив гура не подошол.Итак по ощущениям как и предполагалось сил особо не прибавилось но мотор стал как то резвее что ли, набирать обороты и более тише работать на холостом ходу. больше сказать пока нечего как станет посуше постараюсь замерить динамику разгона до 100.Если есть вопросы задавайте с удовольствием отвечу. :rolleyes:Привет! Где заказывал, почему шкив ГУРа не подошел? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 tolik6683 Опубликовано 23 Марта 2010 Автор Поделиться Опубликовано 23 Марта 2010 Заказывал через человека вот отсюда http://myforester.ru/topic7040.html щас собирают партию на 5 комплектов ценнег за комплект 3700 . Шкив не подошол т.к вал ГУРа имеет форму звёздочки а на шкиве посадочное отверстие гладкое и чуть большего диаметра, но впринципе переходник сделать не проблемма уже поговорил с токорями. Согласились за пузырь сделать. Когда заказывал их меня предупреждали что они на WRX изначально идут, узнавал в сервисе перед покупкой сказали не сцы на субах шкивы одинаковые :rolleyes: Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 матрос Опубликовано 23 Марта 2010 Поделиться Опубликовано 23 Марта 2010 ..........сказали не сцы на субах шкивы одинаковые :rolleyes:ошЫблисъ малъца.. :D с кем не бывает... B) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Poputchik Опубликовано 5 Апреля 2010 Поделиться Опубликовано 5 Апреля 2010 Знакомые спортсмены привели как-то такие цифры: 1 кг, снятый с неподрессоренных масс, = 5 кг с кузова, а один кг, снятый с маховика (читай - с вращающихся частей двигателя), = 40 кг с кузова. Абсолютная мощность "нетто" мотора в этом случае вряд ли возрастет (тем более ее без шкивов замеряют и навесного оборудования), а вот время набора оборотов уменьшится. И уж точно увеличится мощность, приведенная к массе, а за одно и уменьшится расход топлива, поскольку крутить легкие детали легче и, соответственно, меньше сил (топлива) на это уходит. Время разгона тоже сократится. Только вот на мой взгляд доля участия в этих процессах шкивов - наименьшая. Начните с маховика и колена (заодно поршней, шатунов, нижних рычагов подвески, колес и т.д.) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Artemm Опубликовано 23 Апреля 2010 Поделиться Опубликовано 23 Апреля 2010 tolik6683Если не трудно, не мог бы ты сообщить на скока меньше врыксовский шкив который ты поставил относительно стока. А также массы этих шкивов случайно не замерял?У меня еще есть такие вопросы: Если допустим шкив в диаметре станет на 10% меньше, потом будут ли проблемы с нормальной зарядкой от генератора? (зимой на автопрогревах актуально)Тоже самое наверное с прогревом ГУР на морозах (крутить то меньше будет, ХОТЯ возможно избавиться от визга ремня ГУРа за счет меньшей нагрузки в морозы).Какие ремни ставил? , т.е. от ВРХ подошли? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 tolik6683 Опубликовано 23 Апреля 2010 Автор Поделиться Опубликовано 23 Апреля 2010 Если не трудно, не мог бы ты сообщить на скока меньше врыксовский шкив который ты поставил относительно стока. А также массы этих шкивов случайно не замерял?К сожалению не замерял. :mellow: Если допустим шкив в диаметре станет на 10% меньше, потом будут ли проблемы с нормальной зарядкой от генератора? (зимой на автопрогревах актуально)Тоже самое наверное с прогревом ГУР на морозах (крутить то меньше будет, ХОТЯ возможно избавиться от визга ремня ГУРа за счет меньшей нагрузки в морозы).Тоже не смогу дать грамотную консультацию)) Эксплуатация покажет ))Какие ремни ставил? , т.е. от ВРХ подошли?Ремень который на генератор подошол от мазды фамилии (есть номер если понадобиться дам) На ГУР пока остался штатный т.к шкив ГУРа пока всё ещё лежит в коробке))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 Artemm Опубликовано 24 Апреля 2010 Поделиться Опубликовано 24 Апреля 2010 Если не трудно, не мог бы ты сообщить на скока меньше врыксовский шкив который ты поставил относительно стока. А также массы этих шкивов случайно не замерял?К сожалению не замерял. :mellow: Если допустим шкив в диаметре станет на 10% меньше, потом будут ли проблемы с нормальной зарядкой от генератора? (зимой на автопрогревах актуально)Тоже самое наверное с прогревом ГУР на морозах (крутить то меньше будет, ХОТЯ возможно избавиться от визга ремня ГУРа за счет меньшей нагрузки в морозы).Тоже не смогу дать грамотную консультацию)) Эксплуатация покажет ))Какие ремни ставил? , т.е. от ВРХ подошли?Ремень который на генератор подошол от мазды фамилии (есть номер если понадобиться дам) На ГУР пока остался штатный т.к шкив ГУРа пока всё ещё лежит в коробке)))Померь диаметр шкивов если не сложно которые поставил или не все поставил (стоковые я сам смогу у себя померить). Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
0 tolik6683 Опубликовано 24 Апреля 2010 Автор Поделиться Опубликовано 24 Апреля 2010 Завтра постораюсь померять вот кстати фотка шкива ГУРа облегчённого и стандартного ток по ней сложновато судить о диаметре)) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вопрос
tolik6683
Предлагают купить облегчённые шкивы навесного оборудования на форю СФ-5. Обещают прибавку после установки аж в 10 лошадей? Может ли такое быть?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
33 ответа на этот вопрос
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти