Омыватель фар

[CHUK]

На пути к "правильному ксенону" установил омыватель фар.

Было куплено:

- сам комплект омывателя

-дополнительно еще 2-а метра шланга (в комплекте было 2-а метра, мне не хватило)

-крепеж (изолента, термоусадочная трубка, кабельные стяжки, гофр под провода)

- полосы алюминия 50 х 2, 30 х 2 (под крепление для бачка и насоса)

- расширительный бачок от "копейки"

- резиновый шланг длинной 40 см от какого-то тазика

 

Был заказан комплект от сюда http://www.spb-tuning.ru/category_17.html СКИФ ОФС-12П

 

 

 

Сделано крепление из алюминиевой полосы

 

под бачок

 

под насос

 

 

Единственное место под капотом на турбе (правый руль), где можно поставить бачок - это с левой стороны за топливным фильтром, ближе к моторному щиту (там есть два штатных отверстия с резьбой на М6). Но пришлось снять интеркуллер

 

 

Бачок на новом месте:

 

 

Насос соединен с бочком резиновым шлангом и размещен на моторном щите, блок управления - на креплении бачка

 

 

Чтобы просверлить отверстия под форсунки и проложить шланги снял фары и решетку, соединил клапан со шлангами, закрепив их на усилителе бампера

 

 

 

Просверлил отверстия под форсунки:

 

Кнопку включения установил под рулевой колонкой

 

 

Питание с АКБ, через предохранитель с колодкой из комплекта, управляющий провод на разъем габарита, +12В на кнопку включения с замка (с провода "АСС").

(Омыватель работает только при вкл. габаритов и поворота ключа во второе положение)

Результат

[Creus]

А говорят что для ксеноновых фар, омыватель должен убираться в бампер, или я не прав?

[CHUK]

А говорят что для ксеноновых фар, омыватель должен убираться в бампер, или я не прав?

Зачем? Я специально такой не ставил, примерзают они...

[S-Turbo]

CHUK, маладца! основательно и аккуратно. Осталось теперь только залинзовать :)

Вот оказывается ещё один плюс правого руля - есть куда бачок запихать. :) В леворуком турбике ваще под капотом места нет, только если в крылья бампера можно поставить. Но там ему холодно будет. :( :)

Кстати объём бачка расширилки от тазика какой - около 2л?

 

...Я специально такой не ставил, примерзают они...

Скифовские форсунки увы тоже случается промерзают - трескается пластиковый корпус форсунки. Одно хорошо - можно отдельно форсунку купить.

 

Creus, омыватель, точнее "устройство фароочистки" © должен быть! и всё.. :)

Изменено 21 Октября 2010 пользователем S-Turbo

[CHUK]

CHUK, маладца! основательно и аккуратно. Осталось теперь только залинзовать :)

Вот оказывается ещё один плюс правого руля - есть куда бачок запихать. :) В леворуком турбике ваще под капотом места нет, только если в крылья бампера можно поставить. Но там ему холодно будет. :( :)

Кстати объём бачка расширилки от тазика какой - около 2л?

 

...Я специально такой не ставил, примерзают они...

Скифовские форсунки увы тоже случается промерзают - трескается пластиковый корпус форсунки. Одно хорошо - можно отдельно форсунку купить.

 

Creus, омыватель, точнее "устройство фароочистки" © должен быть! и всё.. :)

 

Объем где-то 2,7 литра (мерил банками :D ). Форсунки в резиновом корпусе, не должны трескаться. У выдвигающихся крышки примерзают и они не выпрыгивают.

[S-Turbo]

Объем где-то 2,7 литра (мерил банками :D ). Форсунки в резиновом корпусе, не должны трескаться. У выдвигающихся крышки примерзают и они не выпрыгивают.

Трескает именно пластиковый картридж с форсунками, который вставляется внутрь резиновой накладки. Аккуратней, не бодяжьте жидкость. Спирт из неё имеет свойство испаряться через отверстия форсунок - далее лёд и треск..

А у выдвижек в основном замерзает опять же жидкость в гофре привода выдвигания. Крышки то даже если и примёрзнут - фигня, привод оторвёт, если он сам не замёрз конечно :)

[CHUK]

Объем где-то 2,7 литра (мерил банками :D ). Форсунки в резиновом корпусе, не должны трескаться. У выдвигающихся крышки примерзают и они не выпрыгивают.

Трескает именно пластиковый картридж с форсунками, который вставляется внутрь резиновой накладки. Аккуратней, не бодяжьте жидкость. Спирт из неё имеет свойство испаряться через отверстия форсунок - далее лёд и треск..

А у выдвижек в основном замерзает опять же жидкость в гофре привода выдвигания. Крышки то даже если и примёрзнут - фигня, привод оторвёт, если он сам не замёрз конечно :)

 

Понятно, будем следить :) . Качество сборки у этого комплекта специфичное: провода из контактов разъема вываливаются (плохо обжаты, пришлось пропаивать), цвета проводов не соответствуют схеме, фразы типа - "присоедините провод к белому проводу габарита" (будто во всех машинах маркировка проводов одна и та же ). А так по отдельности все комплектующие выглядят качественно, сборка портит впечатление.

[S-Turbo]

Согласен некая "совковость" проводки имеется. :) Но, к счастью, легко лечится :)

[матрос]

CHUK, респект...

[CHUK]

Завтра придет корректор Hella, буду взрывать себе мозг...

[MSTiFK8R]

отличный отчет!

[mr.PRONIN]

Зачетно сделал!! :)