Чтоб было веселее!

[mrbrown]

Здравтсвуйте. Вопрос у меня назрел следующий. Вот я пытаюсь перед поворотом (на мокром асфальте) ставить машину бочком и въезжать в этот самый поворот. НО!!!! Когда включена система курсовой устойчивости, система заметно душит двигатель и не даёт машине уходить в занос и пробуксовку.... Отключил систему - стало намного веселее. Вопрос вот в чём: Отключая систему кнопкой, я отключаю её напрочь? Или же она включится, но гораздо позже?

[TabletGuru]

Здравтсвуйте. Вопрос у меня назрел следующий. Вот я пытаюсь перед поворотом (на мокром асфальте) ставить машину бочком и въезжать в этот самый поворот. НО!!!! Когда включена система курсовой устойчивости, система заметно душит двигатель и не даёт машине уходить в занос и пробуксовку.... Отключил систему - стало намного веселее. Вопрос вот в чём: Отключая систему кнопкой, я отключаю её напрочь? Или же она включится, но гораздо позже?

Включится поздже.

[ave123]

На Форестерах III поколения кнопкой отключается только антипробуксовочная система и "сдвигается" порог срабатывания системы курсовой устойчивости. Но полностью система курсовой устойчивости не отключается.

[Виктор 2010]

"Проверим еще раз: намеренно отправим машину в ритмический занос, имитируя потерю управляемости при отключенной системе курсовой стабилизации. Результат: при первом маневре система действительно не реагирует, но после резкого поворота руля активизируется и стабилизирует автомобиль. Получается, клиента обманывают. Дескать, вы можете получить адреналин, но только до определенного предела. А предел заложен самый минимальный, для чайника. И даже автогонщик отжечь не сможет — электронику фактически нельзя отключить. А кнопка ее отключения — фикция!" http://www.emel.su/blog/#param=id_147

[Старый]

При мне инструктор "вырубал" всю систему активной безопасности вытаскиванием предохранителя.