Удаляем кат.

[AndreyRosRAO]

Глупый вопрос:Вырезаем катализатор и ставим пламягаситель.Отдельные знакомые товарисчи говорят что звук не изменился и никакого дополнительного рыка.... все ровненько как было до замены.У меня при разгоне (под нагрузкой) када турбинка дует заметно громче зарычала. В остальных режимах работы (сброс газа, холостые, равномерная езда) звук не изменился... все как было до замены.Это норма?Или мне при замене чета накосячили мастера?

[PYS]

AndreyRosRAO, так и должно быть, звук погромче будет без катов, так же прикольней! :)

[AndreyRosRAO]

Да яБ вообще трубу прямую поставил былаб моя воля :)Жена жалуется что голова у нее болеть начинает от этого рычания :)а так впринципе полегче машинка поехала... меня радует сей факт :)

[PYS]

AndreyRosRAO, можно немного наддув поднять теперь, повеселее поедет! Только в разумных пределах, а то движек срыгнет! :D

[TabletGuru]

коррекция мозгов?

[PYS]

коррекция мозгов?

Ага, ниче страшного в этом нет, если с умом! :D

[Alexander]

Вообще-то коррекция уже нужна. Передувать может.

[PYS]

Alexander, если будет передувать, на штатных мозгах сразу чек выкинет.

 

Если у него только не атмосферник! :)

[AndreyRosRAO]

Начинаю откладывать деньги на чип :) (только жене не говорите)...тссс...... :) :D

[PYS]

AndreyRosRAO, сам не проколись, мы то выдержим! :D

[Oleg B]

AndreyRosRAO, можно немного наддув поднять теперь, повеселее поедет! Только в разумных пределах, а то движек срыгнет! :D

Вы что ему советуете?!!! У него и так наверняка ПЕРЕДУВАЕТ!!! Какой чек? Откуда ECU может знать, что КАТОВ УЖЕ НЕТ? Это опасно для мотора!

Надо срочно прошиваться, если не хотите угробить мотор....

[TabletGuru]

Я думаю, что Юра имел ввиду поднять наддув ПРИ перепрошивке.

[Oleg B]

Я думаю, что Юра имел ввиду поднять наддув ПРИ перепрошивке.

Наддув УЖЕ поднялся. Его нужно ограничить.

[PYS]

AndreyRosRAO, можно немного наддув поднять теперь, повеселее поедет! Только в разумных пределах, а то движек срыгнет! :D

Вы что ему советуете?!!! У него и так наверняка ПЕРЕДУВАЕТ!!! Какой чек? Откуда ECU может знать, что КАТОВ УЖЕ НЕТ? Это опасно для мотора!

Надо срочно прошиваться, если не хотите угробить мотор....

 

Что вы пугаете человека?! ECU прекрасно знает когда возникает передув, есть такая карта у мозга Boost Limit c которой он постоянно сравнивает свой макс. наддув, в случае передува - чек и переключается в аварийный режим!

[ksenz]

А где сию процедуру делали (по вырезанию ката), если не секрет?

[rybka-m]

А где сию процедуру делали (по вырезанию ката), если не секрет?

Добрый вечер!

Тоже интересует - где?

[AndreyRosRAO]

А где сию процедуру делали (по вырезанию ката), если не секрет?

Добрый вечер!

Тоже интересует - где?

 

negudit.ru

[Alexander]

Вопросы к тем, кто понимает, что это за процедура и чем это грозит, различает номинальный и пиковый наддув и не надеется на "чудомозг" ;) Заморачиваться с перепрошивкой времени нет, а ап-пайп бескатализаторный и гайкой под ЕГТ и приборы уже давно лежат. Да и, задолбал этот катализатор в ап-пайпе звенеть.Вопросы:Ежели выкинуть кат из ап-пайпа, сколько проживёт второй катализатор? Точнее, быстрее ли, и насколько, ему конец настанет?Будет ли передувать?

Изменено 25 Апреля 2011 пользователем Alexander

[Vi]

Саша, у тебя в ап-пайпе вообще ката быть не должно. А вообще, из ап-пайпа всегда можно было удалять без проблем, передувов быть не должно, т.к. "проходимость" выхлопа не изменится.

[Alexander]

Саша, у тебя в ап-пайпе вообще ката быть не должно. А вообще, из ап-пайпа всегда можно было удалять без проблем, передувов быть не должно, т.к. "проходимость" выхлопа не изменится.

Внешне похоже на то, что он там есть. Спасибо, будем кромсать :) Про проходимость после турбины понимаю, но думал, если до неё поток ограничен, она тоже раскручиваться хуже должна по идее. Изменено 25 Апреля 2011 пользователем Alexander

[Vi]

Ты про кат просто на Exist посмотри по вину.

[Michail]

Вопросы к тем, кто понимает, что это за процедура и чем это грозит, различает номинальный и пиковый наддув и не надеется на "чудомозг" ;) Заморачиваться с перепрошивкой времени нет, а ап-пайп бескатализаторный и гайкой под ЕГТ и приборы уже давно лежат. Да и, задолбал этот катализатор в ап-пайпе звенеть.

 

Вопросы:

Ежели выкинуть кат из ап-пайпа, сколько проживёт второй катализатор? Точнее, быстрее ли, и насколько, ему конец настанет?

Будет ли передувать?

На ежике 257, 2.5л турбо ката в аппайпе нет, если переживаеш за передув, то поставить нужно трехпортовый соленойд он примерно около 3 руб. стоит, но если выхлоп останеться стоковый, то все должно нормуль :D

[TabletGuru]

Внешне похоже на то, что он там есть. Спасибо, будем кромсать :) Про проходимость после турбины понимаю, но думал, если до неё поток ограничен, она тоже раскручиваться хуже должна по идее.

Саня, утолщение на кожухе ближе к турбине это может быть и скорее всего и есть - гофра.

[Oleg B]

Нету там ката...Каты ставили на дорестайл.Чтобы убедиться, надо проверить наличие ЗАВОДСКОГО датчика EGT в стоковом аппайпе. Есть датчик - есть кат, нет датчика - нет ката.

[mrbrown]

Ой, ребят, я так ничего и не понял! На SG9 есть кат? Стоит ли с ним прощаться? Что даёт прощание с ним? И чем грозит, если грозит))

[Vi]

В аппайпе нет. В даунпайпе есть.Просто так "вырезать" его не нужно. Нужно только в сочетании с перепрошивкой и поднятием давления.Простое вырезание даст ощущение прибавки сил, увеличение громкости звука выхлопа и, скорее всего, передувы, которые могут угробить двиг.