Бардак какой-то с АКПП

[Bibika]

Всем Приветы. Вообщем дело в чём состоит, вчера хорош засел в сугробах и буксовал, загорелась лампочка о том что в коробке слишком высокая температура масла, после остывания лампочка пропала.... после долгих упорств всётаки выехал. Но машина стала просто на ровном месте буксовать с сопровждающим меганием лампочки на табло спидометра. На следующий день, взяв машину из гаража, такая же беда и осталось жить. Разгоняюсь, но машина вроде бы и едет, и в тоже время буксует. Знатоки Помогите Идеями. Форик 2008 г. АКПП не турбо

[матрос]

масло в коробасе поменять... в любом раскладе...

[DmitriyA]

Есть вероятность смерти заднего дифа.Долгие буксования не идут на пользу. При смерти дифа - машина становится переднеприводной (типа).АКПП чует, что нагрузки нет на задней оси/либо на одном из колёс задней оси и перебрасывает момент на заднюю ось. Потом снова на передок отпускает. И так до тех пор пока не наберёт некоторую скорость.з.ы. это только предположение об одном из возможных вариантов...либо фрикционы в коробке сгорели

[i66]

предохранитель на VDS проверьте

[S-Turbo]

i66, нет у него VDC..

DmitriyA, при чём тут задний диф? :) Описание теории беды имхо правильное, только причина думается в спаленных фрикционах муфты передачи момента на заднюю ось. Поэтому и буксует передком как недопривод, поскольку на зад момент передать не получается. Там же межосевого дифа нет вообще, всё исключительно через муфту идёт.

По счастью это лишь в хвостовике коробки, сам автомат разбирать не придётся.

[i66]

S-Turboя не LSD имел в виду, а VDC (Vehicle Dynamics Control - контроль динамики автомобиля), он у него должен быть.

[S-Turbo]

i66, а ты имел ввиду межосевой диф.. Дык на атмо SH 8-го года его нет вообще, так как там трансмиссия A-AWD. А в ней, межосевого дифа как класса нет, передача момента идёт только через муфту (многодисковое сцепление)

Изменено 13 Февраля 2012 пользователем S-Turbo

[S-Turbo]

А касательно VDC, то в этом модельном годе этой системы на A-AWD не ставили, только на турбо с VTD было, как и на СГ. Они только с 11-го модельного года VDC везде пихать начали. Насколько мне известно, во всяком случае. Кстати увы, теперь и на турбах трансмиссия только подключалка A-AWD, VTD только на S-Edition. Зато VDC везде понапихали..