Греется машина.

[Kowex]

Задавали вопрос на другом форуме, перенёс его сюда, может кому и пригодится.

 

Господа форстер 2.5l 2002г греется при темпер окр среды 30 С

 

Подробнее !

Греется при скорости за 100 км в час или приезде в гору то есть под нагрузкой на холостых шоть сутки будет молотить хоть бы хны

заменен термостат промыт радиатор оба и кондиц и охлажд

темпер датчики в порядке помпа в порядке накипи в каналах нет!

Я в замешательстве!

И греется только при темп окр среды от 27С

и пол нагрузкой не кипит!

все работает!

и обдув и все остальное!

вчера заменил прокладки между блоком и головкой!

все равно греется!

под нагрузкой темпер ползет вверх до 105 если печку не включить полезет и выше!

 

кто столкнулся с это пробл напишите !

Примерно такая же история тока на Легаси 2,0 Twinturbo! Примерно до 120 км/ч всё нормально, но стоит только как следует дать под зад все температура растет, причем когда останавливаешься!????????

Если машина с автоматом, то проблема ясна, это АКПП греет мотор, и причём прилично греет.

Выхода из этого два, первый это не гонять

Второй разделять радиаторы, мотора и коробки, очень ощутимо, машина практически не греется и коробка себя нормально стала вести при высоких внешних температурах.

 

to Kowex: если не трудно, для общего развития, распиши, как это происходит. а то как-то не могу понять, это конструкторский косяк что ли? просто как я смотрю, перегрев у очень многих происходит...даже интересно стало, хотя у самого не Форик

Да в принципе там ничего сложного нет.

Тосольный радиатор выступает в роли теплообменника, в нём встроена (внизу) спираль, через которую проходит масло коробки, соответсвенно когда машина прогревается, коробка остаётся холодной, при переключении селектора в любое положение кроме "N" подаётся давление масла в "радиатор" коробки и он нагревается до температуры двигателя, тем самым нагревая масло коробки. При нагреве коробки (гидротрансформатор выделяет очень много тепла) происходит охлааждение масла от тосола в радиаторе, соответсвенно при высоких внешних температурах сантиметровый радиатор не справляется с охлаждением горячего двигателя и более горячей коробки, от туда и перегрев мотора, потому что вы видите только температуру мотора и не можете следить за температурой коробки штатными средсвами. И начинается поднятие температуры обоих агрегатов, впоследствии падает мощность и увеличевается износ обоих агрегатов.

А разделив радиаторы, вы даёте хорошее охлаждение и мотору и коробке, даже при повышенных внешних температурах.

[Avgust13]

А почему вентилятор не должен включаться при работе кондея?

 

Вон человек почистил и у него не включается вентилятор, на это и ориентировался.

 

при езде вентилятор ни разу не включился за 40 минут.

 

[керя]

 

 

. Вентилятор как включался при работе кондея,

Вообще то разные системы если что.Как он не будет включаться.Обязан.

[Poputchik]

Вон человек почистил и у него не включается вентилятор, на это и ориентировался.

Может так почистил, что он больше никогда не включится?  :D

Думается, все зависит от нагрузки. Но мне не понятно, почему включение кондея (и, соответственно, одного из вентиляторов) должно исключать возможность включения другого. Зачем их тогда два?

[strelna]

Может так почистил, что он больше никогда не включится?  :D

Думается, все зависит от нагрузки. Но мне не понятно, почему включение кондея (и, соответственно, одного из вентиляторов) должно исключать возможность включения другого. Зачем их тогда два?

Ну вообще-то речь идет не о включении вентилятора при включении кондея. Климат не включал. А то что вентилятор периодически и должен включаться при работе кондиционера- прекрасно знаю)))

[Роман Газовщик]

Кто покупал на алиэкспрессе адаптеры OBD на разъем скан-датчика в Форестер 2009-2010?

Какой лучше покупать , для передачи данных на смартфон Самсунг? Любой с блютусом?

Во сколько обойдется такая покупка с доставкой?

 

Хочу знать температуру ОЖ и масла

[Rus-tam]

Кто покупал на алиэкспрессе адаптеры OBD на разъем скан-датчика в Форестер 2009-2010?

Какой лучше покупать , для передачи данных на смартфон Самсунг? Любой с блютусом?

Во сколько обойдется такая покупка с доставкой?

Хочу знать температуру ОЖ и масла

почему Блютус ? Почему вафлю не рассмотришь? Тут есть Алек ей аве, напиши ему в личку, он в этом понимает лучше всех. Забей в поиск по нику.

[Poputchik]

Хочу знать температуру ОЖ и масла

Температуру масла не увидишь. Штатный датчик не предусмотрен, соответственно, мозг ее не знает.

[керя]

Температуру масла не увидишь. Штатный датчик не предусмотрен, соответственно, мозг ее не знает.

А мы не знаем какой у него Форестер.

[Poputchik]

А мы не знаем какой у него Форестер.

А на СЖ есть полноценный датчик?

[керя]

А на СЖ есть полноценный датчик?

В нём как и на ХВ выводится темп.масла.

Изменено 29 Августа 2015 пользователем керя

[Vetalь]

 

 

Кто покупал на алиэкспрессе адаптеры OBD на разъем скан-датчика в Форестер 2009-2010? Какой лучше покупать , для передачи данных на смартфон Самсунг? Любой с блютусом? Во сколько обойдется такая покупка с доставкой?

Я покупал, обычный eml, единственное не самой последней модели, ибо может не дружить со старыми проверенными прогами..... Сканеры с вафлей стоят дороже, поэтому смысла особого их брать не вижу, вопрос по цене не корректен ибо чихорда с долларом идёт, я брал в начале года за 500 рэ, сейчас точно таких цен нет....

[Wazzzeee]

Однако порекомендую, как и Игорь - мультитроникс - бюджет 5-6 т.р., устанавливается - за пол часа самостоятельно, там по сути то ОБД воткнуть и крепеж. Разные варианты есть, я вместо штатного мафона воткнул пионер мафун и мультитроникс. Из плюсов - он работает ПОСТОЯННО, не глючит, не зависает, как телефон. А если вам позвонят, и в это время что то случится, температура поползет ? не факт что всё сработает как надо. Тут же - отдельное устройство, предупреждает о температуре ОЖ ( сам выставляешь границу ), кучу параметров показывает - и расход, и напрягу АБ, и сколько турбина дует... Напоминает когда масло менять и тд.... ошибки сбрасывает... Разгон до 100 замеряет точно! и время и расстояние торможения! Лично мой мотор уже 1 раз спасён был этой приблудой, когда ушел антифриз незаметно через битый радиатор, и попытался "закипеть"... расплачивался на кассе в КФС, не факт что заметил бы, а тут - ахтунг, алярм, 100 градусов!!!! Спасайся кто может!!!   - в итоге сразу остановился, мотор жив, ничего не повело. ИМХО на телефоне это не так удобно.

[Vetalь]

тоже к новой машине купил мультик, повозякал его по торпеде повозякал - и понял что ставить его некуда...... отказался от него, потому как в SH его если только на стекло ставить, а я купил как раз другую модификацию

[Александр_19ru]

Доброго времени суток форумчане! я новенький у вас и имею первый опыт владения фориком, и сегодня столкнулся с такой проблемой, ехал по городу со скоростью где-то 60 км/ч и тут заметил что из под капота с правой стороны пошел пар и я увидел стрелку температуры в красной зоне тут же остановился,заглушил мотор,окрыл капот и увидел что со стороны правой фары все в антефризе! подскажите пожалуйста что могло случиться и как это вылечить. Заранее спасибо!   P.S. мотор 2.0 турбо автомат

Изменено 23 Марта 2016 пользователем Александр_19ru

[Lacky devil]

причин масса:

1. термостат

2. прокладка ГБЦ умерла

3. тупо патрубок накрылся

4. помпа ёк

искать ,описывать четко симптоматику для обсуждения и поиска проблемы

[Rus-tam]

Прокладкам капец имхо. Попадос.

Даже если не в прокладках дело, то все равно попадос. Ибо после таких перегревов мотор уже не жилец. Плоскости все уводит - Полублоки, гбц, постели колена. Жопа короче.

[Александр_19ru]

Ну до дома доехал изменений не заметил в моторе!

[Rus-tam]

Ну до дома доехал изменений не заметил в моторе!

Это пока. Как правило сдыхает довольно быстро. Сколько знаю таких случаев, шлифуют плоскости, меняют прокладки и через 10-20тыс мотор проворачивает вкладыши.. Дай Бог чтоб пронесло конечно.

[Александр_19ru]

Дай Бог пронесет!

[Poputchik]

У меня после перегрева все было ок. Поршня, шатуны и т.д. А потом разобрали блок, чтобы вкладыши проверить. Разобрали - и не собрали... винтом пошел. Не смогли стянуть полублоки. 

[Александр_19ru]

Причина найдена! ванночка радиатор прохудилась, так что думаю мотор в полном поряде

[Lacky devil]

Нижний или верхний бачок ?

[Poputchik]

Причина найдена! ванночка радиатор прохудилась, так что думаю мотор в полном поряде

На сколько мне известно, датчик указателя температуры стоит на выходе из блока.... если он ушел в красную зона, значит туда же ушел и блок  :pardon:

[Александр_19ru]

правая ванночка, у меня они распложены по бокам

[Lacky devil]

Ну теперь только одно - внимательно следить за системой охлаждения ... наличие пузырьков и т.д . Может и пронесет . Хотя ..... я бы масло поменял . Какое кстати было и с каким пробегом до инциндента ?