форям бросили вызов!

[Filden]

http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=8183 СОБСТВЕННО ТУТ ВСЁ ОПИСАННО ЧТО АИРТРЕКИ ПОРВУТ ТУРБОФОРИ

[Dementy]

Вот зато отзыв владельца BMW: http://www.autonews.ru/models_opinions/opi...6/10/10/1222019 Наш ответ Чемберлену=)

[ISe]

Filden, ну вызовы бросают часто, обычно это заканчивается "сам дурак и машина у тебя г...но!"

Но бывает и по другому, тогда - как написал Dementy, "чё за фигня?" :)

[shdm]

Год назад еду на девятке - вижу аутбэк. Дай, думаю вызов брошу. ;) И ведь обогнал, а для закрепления результата ещё и свернул с дороги :P Жалко в аутбэке не знали как я их сделал. :D

[ISe]

shdm, да... бывает, едешь-рвёшься в чемпионы, на перекрёстке или светофоре (на пешеходном переходе ещё можно\;) ) сделал и доволен... ;):):):)

"а мужики то и не знают"©

[Filden]

как я понял нашему клубу ответить не чем судя по ответам все согласны что аиртрек уедит от фориков (((( обидно я думал найдётся хоть один сти форь кот не ударит в грязь лицом!( :( :( :( :(

[ISe]

Filden, погоди, что за "истерика"? ;)

где "вызов"? или тебя обидели слова "фори покурят"? :)

 

давай подождём, может проявятся как-то форики, которые захоят погонять

нужна турба, судя по всему

интерес то в чём, просто погонять, погонять по трассе, по говну или 400 метров?

 

краткие ТТХ от Митсубиши

Аиртек:

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 240 (176) / 5500

Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 35 (343) / 2500

самый свежий и навёрнутый

 

RVR

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 230 (169) / 5500

Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 35 (343) / 2500

описание

 

Filden, а сам то чего?;)

[Filden]

а сам вывесел обяву о своём опеле и еду смотреть форик и думать ждать 09 или брать нынешней ))) и то что фори курят в старонке это он на форуме напсал а в жизни он говарит что нет конкурентам его аиру что тип турбы он просто рвёт а от сти форя просто отстанет на 05. или на 1 корпус! но щя головой понимаю что по сути дела эво в стоке всегда рвал сти может и тут так в стоке аэр ( кот как мы помним сделан полность на базе 7го эво ) будит рвать форь сти кот сделан на базе импрезы сти

[ISe]

Блин, специально потратил время, почитал на том форуме всё, что связано с ФорикамиОсобо две большие темыНамечается заезд Aitrek Turbo R vs Forester XT - прогнозы?!Forester Turbo vs Airtrek Turbo (Сходка)чего и следовало ожидать: никто не поехал и не гонялся с фориками!

[Filden]

я думаю без праворкуких стишных машин будит обидно за форь!

[Dager]

на стоковом турбофоре уезжал от форика STI и STB ,есть видео и свидетели. Смею предположить, что несвежие японские экземпляры уже не соответсвуют просто своим ТТХ изначальным. а если в гонки запустить свежий форик РРР, вообще чума будет....

[777]

Смею предположить, что несвежие японские экземпляры уже не соответсвуют просто своим ТТХ изначальным.

+1. Каждый год часть лошадок "сбегает" из под капота.

[rvp]

а нафег вообще это всё нужно ? :) просто достаньте и померьте :Dp.s. знаю что явр х3 очень и очень хорош (была б у него сдвижная дверь справа а не слева - ездил бы уже на таком)

[Kowex]

Странные люди, только и говорят что всех вздёрнут, но никуда выезжать не хотят, путь в инете дёргают кого угодно, НО молча тогда!!Это же надо додуматься, выставить против ская автобус, смех просто, скай на стартере его объехал... конечно, когда коту делать нечего....

[Sopel]

Что-то я на деле видел иное, а именно когда Фори собрались и поехали на автополигон в Матвеевском, бросившие вызов товарищи просто развернулись и уехали.

 

Владелец RVR:

Короче съездил к ним, сам не знаю зачем, думал может все таки погоняемся... почти час ждали пока все соберуться, потом двинули в поле, я после первого же месива тормознул, подумал, развернулся и уехал. Просто тусить было не интересно, да и дела, а переть дальше и пробовать авто в этом говнолине желания не было - защиты нет, клиренс с завода 16см, а щас вообще под весом музыки и с подубитыми аммо задница просела, если что - буксировочные крюки где-то под обвесом. Сел бы - так пришлось бы стоя коленями прямо в жидкой грязи разбирать бампер, чтобы к проушине трос прицепить. Нах такое счастье. Да и подвеску жалко, мы не форики, у нас там понежнее все, чиста по легковому. Так что доводы разума взяли вверх, о чем ничуть не жалею.

Изменено 15 Марта 2008 пользователем Sopel

[Sopel]

Уписаться!

Проходимость у РВРХ3 по лучше будет, чем у форика.

[rvp]

Уписаться!

Проходимость у РВРХ3 по лучше будет, чем у форика.

а есть сомнения ? ;)

там и клиренс и такой-же (с точностью до производителя) полный привод

 

http://auto-nsk.ru/Storage/Images/Large/65787.jpg

 

Это же надо додуматься, выставить против ская автобус, смех просто, скай на стартере его объехал... конечно, когда коту делать нечего....

настолько же странно как и форик туда же выставить :)

ты прокатись на X3 - будешь удивлён :)

и это, к сожалению совсем не автобус

но внутри он весьма самобытен.

Изменено 15 Марта 2008 пользователем rvp

[Sopel]

Уписаться!

Проходимость у РВРХ3 по лучше будет, чем у форика.

а есть сомнения ? ;)

там и клиренс и такой-же (с точностью до производителя) полный привод

 

http://auto-nsk.ru/Storage/Images/Large/65787.jpg

 

Ну и уё... Это машина из прошлого века?!

 

А какая у него база???

[ISe]

Sopel, так он, насколько я понял, везде позиционируется как минивен

[Vi]

Судя по чисто ТТХ, на 400 м Аиртек, скорее всего "уедет" от стокового евро-турбофора, от РРР - врядли, от STi - отстанет очень сильно.ЯVR, судя по ттх, либо вровень будет со стоком, либо отстанет. В реальности же, все может решить "усталость" конкретной машины.

[Filden]

я что то не обнаружил разгон аира! турбоевро форь на мехе 6сек выдаёт а вот аир....?

[ISe]

2 литра 126 лошадей 11.6 до 100 это который до 2002 годапосвежее, 2006 год 2 литра турбо 260 лошадей 7.8 до сотни

[Sopel]

И что тут страшного?

[ISe]

Sopel, не знаю... ;)

[Dager]

ISe, есть у них заряженные, кторое за 5сек сотню меняют. так и форя можна также зарядить.http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1106279.html. правда это рвр.