"Преимущества" Субару реальные и мнимые

[Dager]

дааа... судя по рейтингу.... ездим быстро, но не долго))))))))))))

[Kowex]

я сам читал где то, но не видел здесь и обсуждения этой бодяги тоже не видел.а ссылочку в студию?

Вот вам и ссылочка новой редакции этой статьиСубару миф или реальность? Версия от февраля 2007г.

[Dager]

изменения не большие

[Leon]

изменения не большие

Да ничего нового, просто была цель у Тойотоводов обосрать субу.На счет постоянного полного привода бред, у меня все колеса крутятся постоянно-мне пофигу как там распределяется момент(соответственно привод полный),пусть афтар на СР-В какой-нибудь зимой покатается.А по поводу низкого центра тяжести, он пишет полный бред хочется попросить его привести пример на какой машине с достаточно комфортной подвеской можно преодолевать крутые повороты на большой скорости и.тд.Вообще все рассуждения напоминают Андрюшу с его НСГВ.Могу про Бентли или Ламбо негатива надергать.

[Dager]

на самом деле если беспристрастно - верного там много. ничего они не обосрали, якобы пытались развенчать мифы об исключительности субару, у них это даже получилось. Но в Харизму не насрали

 

крутые повороты на большой скорости? я на инфинити 45-й вчера пробовал - мне понравилось... а X5 не пробовал? ^_^ это про паркетники. а про седаны вообще молчу - я на пыжике 407 в повороты так ввинчивался, что на этой бы в жисть не рискнул.

[Leon]

крутые повороты на большой скорости? я на инфинити 45-й вчера пробовал - мне понравилось... а X5 не пробовал? ^_^ это про паркетники. а про седаны вообще молчу - я на пыжике 407 в повороты так ввинчивался, что на этой бы в жисть не рискнул.

Ну извини это уже другая ценовая категория-Кайен с РР Спортом еще забыл.Так там электроника всем управляет. Про седаны разговора то-же нет- и опять или зубодробильная подвеска или валкость.Да и не важно это.Мне Форик и вообще Субара нравится и мне все равно приукрасили там в рекламе что-то ФХАИ или нет.

[DEPECHES]

Человек никогда не ездил на Субаре, порет полную чушь, двигатель крутит до 7500, если переключаться на 3000 (они так на тойотах ездят?), то наверное короткая.Даже на автомате (4ре передачи) у меня на 140 км/час на тахометре 3.5, что говорить про ручку с 5й передачей?Да, зато на Витаре на скорости в 160 на тахометре 5.5, т.е это в принципе максимум Витары.

На скорости 210 км\ч на тахометре 5700 - Турбо АКПП 07 м.г. :) проверено позавчера :rolleyes: очень порадовало !!!!! управляется отлично !з.ы. юбилейное сообщение получилось :) Изменено 1 Августа 2007 пользователем DEPECHES

[глеб]

На скорости 210 км\ч на тахометре 5700 - Турбо АКПП 07 м.г. :) проверено позавчера :rolleyes: очень порадовало !!!!! управляется отлично !з.ы. юбилейное сообщение получилось :)

На ручке теже 140 км/ч при 3,5 оборотах.

[Dager]

Ну извини это уже другая ценовая категория-Кайен с РР Спортом еще забыл.Так там электроника всем управляет. Про седаны разговора то-же нет- и опять или зубодробильная подвеска или валкость.

 

ну если по цене смотреть, то согласен - в диапазоне до 45000 бачей фиг знает, что лучше едет из паркетников, я не встречал.

кстати какой то тест был форика турбо и бмв х3 , так бомба выиграла во всём, кроме ездовых повадок - они оказались примерно на равных с небольшим перевесом фора. по комфорту там фраза прикольная была - если форик - лесник, то бомба - министр лесного хозяйства)))

 Да и не важно это.Мне Форик и вообще Субара нравится и мне все равно приукрасили там в рекламе что-то ФХАИ или нет.

мне тоже, иначе бы не ездил)))

[Leon]

мне тоже, иначе бы не ездил)))

Кстати еще один аргумент:

Посмотрел на немецкую рекламу Субару-один в один как у нас, а закон о фальсификации в рекламе у них работает очень хорошо.

Что-то я не слышал об очередях в суд из обманутых FHI бюргеров :rolleyes: или у них другие авто продают.

[Leon]

Кстати еще один аргумент:Посмотрел на немецкую рекламу Субару-один в один как у нас, а закон о фальсификации в рекламе у них работает очень хорошо.Что-то я не слышал об очередях в суд из обманутых FHI бюргеров :rolleyes: или у них другие авто продают.

И про полный привод на АКПП вот статеечка:Здесь много всего интересного

[Gnom]

Да все эти статьи - ...добольство.Давайте осенью,в говны, и зимой на снег и лед со змейкой ,пригласим тойотоводов РАВ-4,старых,с полным приводом и новых с подключалкой и все проверим в реале.Мало ли что они написали в своей статье.

Изменено 2 Августа 2007 пользователем Gnom

[buskermolen]

пригласим тойотоводов РАВ-4,старых,с полным приводом и новых с подключалкой и все проверим в реале.

Вот это будет самое сложное действие во всем тесте.

[Sopel]

Висел тут недавно на подъёмнике, так проверил привод во всех режимах: крутится всё одинаково.

[Sopel]

Один из отзывов на АВТОМАРКЕТЕ:"Шумы в салоне, каждый будет лечить по своему. у меня: - обмотал все замки (скобы) изолентой; - стучит люк при открытой штроке, говроят не личится. - стучат стекла водителя и переднего поссажира, хитро стучат, если часто открывать то стучат, а если 20 минут не открывал то не стучат, тож не лечится. - эти же стекла скрипят (опять же, если открывать), фокус прост, надо смазать направляющую (вопрос на 5 минут), обшивка двери снимается легко. вообще эти безрамные окна неизвесно что больше "+" или "-". - в общем где то, что то скрипит и стучит. как говорит наш водитель -- музыку погромче и ничего не слышно."Ну откуда у лудей такие траблы???! Я, как будто, на другой машине езжу :super_smilies046:P.S. Надо побольше обшивки снимать и всякую херню в машину ставить, всё заскрипит и застучит.

[Солидный]

Стекла, наверное, стучат когда закрываешь с открытыми стеклами, а иначе как они могут стучать, тем более об резинки.

[Dager]

Один из отзывов на АВТОМАРКЕТЕ:"Шумы в салоне, каждый будет лечить по своему. у меня: - обмотал все замки (скобы) изолентой; - стучит люк при открытой штроке, говроят не личится. - стучат стекла водителя и переднего поссажира, хитро стучат, если часто открывать то стучат, а если 20 минут не открывал то не стучат, тож не лечится. - эти же стекла скрипят (опять же, если открывать), фокус прост, надо смазать направляющую (вопрос на 5 минут), обшивка двери снимается легко. вообще эти безрамные окна неизвесно что больше "+" или "-". - в общем где то, что то скрипит и стучит. как говорит наш водитель -- музыку погромче и ничего не слышно."Ну откуда у лудей такие траблы???! Я, как будто, на другой машине езжу :super_smilies046: P.S. Надо побольше обшивки снимать и всякую херню в машину ставить, всё заскрипит и застучит.

у меня из сверчков только бесящий меня скрип сзади на неровностях, что не понял, то ли сидение, то ли крепление ремня, но надо делать, нервы не вдерживают. остального по описанию нет

[Leon]

у меня из сверчков только бесящий меня скрип сзади на неровностях, что не понял, то ли сидение, то ли крепление ремня, но надо делать, нервы не вдерживают. остального по описанию нет

А задний номер как прикреплен?

[Dager]

оконный уплонитель самоклеющийся. пока не гремит - только когда дверь багажника закрываешь, бряцает, а на ходу нет

[Sopel]

Я номер не клеил, он до сих пор болтается, но я под него приклеил к двери фетровые подушечки от стульев - уже год тишина.

[Dager]

вот извращенец :D

[Sopel]

вот извращенец :D

Гы! :super_smilies037: А не ставил сигналку, не делал шумку, не менял музыку и т.д. и у моего Форя ничего не скрипит и не трещит.Единственный косяк с люком: он у меня позвякивал в горах Сочи, когда был полностью открыт, а машина карабкалась в гору по булыжникам, постоянно ловя диагоналку.

[Гость Фаина]

у моего кстати тоже... каким был куплен, так и езжу

[Sopel]

Да так и надо! С прибытием :)

[Kowex]

Гы! :super_smilies037: А не ставил сигналку, не делал шумку, не менял музыку и т.д. и у моего Форя ничего не скрипит и не трещит.Единственный косяк с люком: он у меня позвякивал в горах Сочи, когда был полностью открыт, а машина карабкалась в гору по булыжникам, постоянно ловя диагоналку.

Это у всех, либо задвинь его чуть, что бы не стучл, либо забей на это :)