Подлетают обороты до 3000, загорается чек/check engine(Ошибка педали акселератора)

[ilyasis]

Всем привет.

 

Subaru Forester SG9, 2.5 турбо.

Помогите с проблемой:

 

При езде или старте с места подлетают обороты до 3000, загорается чек/check engine(Ошибка педали акселератора, точно не помню номер), тяга медленно теряется, обороты все равно держутся на 3000.

1. Останавливаешься

2. Глушишь машину

3. Ждешь секунд 10-20

4. Заводишь

== Чек все равно горит, но обороты в норме.

 

Если завести сразу без задержки, тогда обороты подскакивают до 3000-4000, могут выше. Оставляешь машину на ночь, ошибка (чек/check engine) пропадает/перестает гореть.

 

Столкнулся с проблемой еще между зимой и весной (3-4 раза), последовательности не обнаружено. После того как потеплело, ошибка перестала вылетать, лето прошло без проблем.

НО с наступлением -1С -3С, начала опять напрягать. За сентябрь и октябрь 4 раза.

 

Есть подозрение, что ошибка связанна с включением "печки". Ставишь посильнее и потеплее - вылетает чаще. Если поставить её на минимум, тогда реже (НЕ ЗНАЮ ПОЧЕМУ).

 

Сегодня сфотографировал, стоя у обочины, педаль газа не трогал. Обороты строго 2999, без разницы сколько ждать.

 

Помогите, кто сталкивался?

[serjant]

номер ошибки какой? вспомни. а по симптомам похоже на хреновый контакт/износ внутри педали, лучше к электрику толковому заедь или попробуй педальку разобрать и почистить

[ilyasis]

номер ошибки какой? вспомни. а по симптомам похоже на хреновый контакт/износ внутри педали, лучше к электрику толковому заедь или попробуй педальку разобрать и почистить

Вспомнил, что летом не беспокоило, даже не дергалась. Но один раз в дождь, при прохладной погоде выкрутил на середину "печь". Ошибка сработала, обороты подлетели. Точно реакция на педаль? или может датчик который взаимодействуют с печью?

[ilyasis]

Нашел проблему на сайте:

http://forums.nasioc...ad.php?t=803788

 

Проблема была в жирных контактах переключателя дросселя под педалью сцепления. Почистил контакт клинером, вроде не повторяется.