Куплю Куплю фары на SG рейстайл ксенон. Можно некомплект.

[PaYAlnik]

Ищу обе фары на SG рестайл под ксенон.Галку хоть правую, хоть левую, то есть подойдут и от праворульной - всё равно линзы ставить.Белый (бесцветный) поворотник.Можно разукомплектованные (без мет. рамок снизу, ламп, проводки, блоков розжига, резинок, крышек ламп, стекла, моторов корректора) - главное, чтобы был целый корпус (задник) и отражатель.Потолок цены - 25 тыров за пару.

[матрос]

покупаешь только парой..?

[S-Turbo]

А почему именно под ксенон? :blink: линзы пофиг куда ставить :) А подштамповка под блок есть и на галогене ;)

[PaYAlnik]

матрос, можно и по отдельности. Просто не хочется поиметь разноцветные маски и перекрашивать в спешке.

А почему именно под ксенон? :blink: линзы пофиг куда ставить :) А подштамповка под блок есть и на галогене ;)

1. Живьем б/у оригинальный галоген не видел ни разу. На репликах DEPO и TYC, продающихся сейчас мотор корректора можно воткнуть только пересадкой куска корпуса донора с оригинального евро/JDM ксенона. Там не только креплений для мотора недостаёт. Сейчас на одной так вроде сделал, со второй мудохаться пока только предстоит. Второй раз этим он... кхм, времяпрепровождением заниматься желания нет.

2. Качественно вживить ОЕМ пока руки кривоваты, да и заниматься юстировкой до лета не смогу по погоде. Поэтому буду пробовать с китайскими ретрофитами под D2S лампу. Хотя бы до весны поездить. У этих модулей диаметр хвостовика 35 мм - как раз вместо металлческого держателя штатной лампы войдет.

 

Кстати, от идеи опытов с ретрофитом под H1 отказался. Во-первых, нормальные лампы стоят дороже Филипсов с D2x цоколем, да ещё и редки они. Во-вторых, с такой лампой сложно втиснуть высоковольтную проводку со штатным балластом.