Умирающие катализаторы

[Zlodei]

ТАкой вопрос: Умирающие катализаторы могут влиять на расход? форь 2010 атмо 2 л..

[матрос]

Умирающие катализаторы могут влиять на расход?

да... в сторону увеличения...

[i66]

ТАкой вопрос: Умирающие катализаторы могут влиять на расход? форь 2010 атмо 2 л..

рано еще об этом думать...

[Zlodei]

Дак в том то и дело что нет, 1 января загорелся чек, круиз подмигивал, и отключились все стаб системы, поехал к дилеру, скинули ошибку, сказали что умирает катализатор, порекомендовали сменить заправку (помогло расход снизился существенно, но только для города, по трасе он снизился на 1.5 литра), но только проблема катализатора остаётся актуальной, и расход в городе существенен, трасса 12 литров, с обгонами и переменной скоростью 90-150. Диллер сказал не заморачиваться новый катализатор у нил стоит 60 000 руб. что типо он не на что не влияет, кароче ездить можно. Да только я смотрю что люди пишут о расходе в 14-15 литров по городу, а у меня такой ну не как не получается, даже если вообще не газовать, может стоит задуматься что бы поменять катализаторы???

[i66]

может стоит задуматься что бы поменять катализаторы???

пока стоит задуматься - измерить пропускную способность ката, 90% что дилер вас просто разводит

если все-таки нет, стоит задуматься просто удалить кат, разница в цене 20:1 или больше

а то, что забитый кат не на что не влияет..., плюньте дилеру в морду

Изменено 13 Февраля 2014 пользователем i66

[Poputchik]

 

а то, что забитый кат не на что не влияет..., плюньте дилеру в морду

И от меня тоже плюньте :) . Хорошо забитый кат по зиме может и удвоить расход.

[Zlodei]

пока стоит задуматься - измерить пропускную способность ката, 90% что дилер вас просто разводит

если все-таки нет, стоит задуматься просто удалить кат, разница в цене 20:1 или больше

а то, что забитый кат не на что не влияет..., плюньте дилеру в морду

Ну дилер вовсе не хотел меня разводить, ребята там нормальные сидят они посоветовали если что обратится в другую контору где катализатор обойдётся чуть ли не в два раза дешевле., в каких только диллерских центрах я не был, больше всего мне понравилось в субару, и по обслуживанию и по скорости работ и по качеству, и по ценнику (в отдельных случаях). А как опреелить на сколько забит катализатор? У меня братишка вырезал катализаторы на форе 2001 америкос турбо, дак у него после расход наооборот увеличился, в общем насколько велика вероятность что это поможет именно так как хочется? 

И от меня тоже плюньте :) . Хорошо забитый кат по зиме может и удвоить расход.

Именно по зиме? или на другие времена года тоже распространяется?

[Poputchik]

 

Именно по зиме? или на другие времена года тоже распространяется?

Уважаемый Злодей. Конечно, распространяется. Просто чем холднее, тем сильнее распространяется! :)

Какая вода закепит быстее: та, что в форме льда или та, что уже кипела минуту назад? Наверное, второй вариант.

Соответственно, энергии на кипечение горячей уйдет меньше.

В двигателе работают те же законы физики + отягчающие обстоятельства, требующие дополнительных затрат для движения: скользкая поверхность, повышенное сопротивление качению зимних шин и снежного покрова, обогрев всего и вся, дополнительное освещение, пониженная пропускная способность дорог и т.д., и т.п.

При прочих равных, с наступлением лета расход у вас слегка снизится. Просто по сезону.

Только это не значит, что неисправные детали не надо чинить или менять... Каты (забитые) - это затычка в трубе. Попробуйте подышать через хирургическую иголку или тонкую трубку. Помрете? Нет. Вспотеете? Да!!!  Да еще и каллорий сожжете немеренно.

[Zlodei]

 

Poputchik как же тогда поступить лучше, менять или верезать? вопрос цены понятен, про экологию тоже всё ясно... конечный эфект будет ли чем то конкретным отличатся по отношению к расходу?

 

[Zlodei]

И как определить что катализаторами уже пора занятся?

[i66]

 

 

У меня братишка вырезал катализаторы на форе 2001 америкос турбо, дак у него после расход наооборот увеличился

тут все понятно, машина-то поехала, у всех так-же - продолжать тошнить, уменьшится, начать вваливать на увеличившемся потенциале и расход увеличится

И как определить что катализаторами уже пора занятся?

давление до и после

[Serg47]

Помню, где-то писали, как кат проверить. Перед катализатором вместо лямды вкручивается манометр и показания не помню, но логически он должен что-то показать, но совсем немного (предположим не более 0,3 Bar при 4 т/об), надо поgooglить.

[кубик64]

У меня эта гирлянда уже тыщ 30 км горит , забей и не обращай внимания

А ты какой расход хочешь получить на трассе от кирпича с автоматом. 12л при 90-150км зимой прекрасный результат :good:

[Zlodei]

 

 

от кирпича с автоматом

:lols: :lols: :lols: :good: ну что то вроде 10 л хотя бы. средняя на трасе была где то 100 км/ч. посчтитал двольно точно, на 500 км дороги ушло 60 л бензина.

[Bibika]

а как они определили что кат забит ? по диагностике? если да, то какую ошибку выдало ?

[Серго36]

Нормальный расход! А что вы хотите от 4WD и АТ, если вам нужен расход в 7 литров! покупайте форд фокус 1,6 МТ (105 лс) у знакомого такой, так вот он у него по трассе больше 7 литров не кушает! у меня 2,5 АТ атмо город 15-16 трасса 10, считаю нормальным расходом! хотя о замене свечек призадумался!

[трубочист]

 

 

У меня эта гирлянда уже тыщ 30 км горит , забей и не обращай внимания

я с этой гирляндой ездить не могу..

 

А ты какой расход хочешь получить на трассе от кирпича с автоматом. 12л при 90-150км зимой прекрасный результат

у меня форик 2006 г   атмо   2,0   мт..   по трассе на Е-бург спецом выкатывал расход: бак под пробку (реально под пробку наливал), на круизе почти всю дорогу, туда и обратно одной  ночью на спидометре 110 км на тахометре 3000 об, естесно по знакам где нужно было притормаживал. По приезду обратно заправился опять под пробку. Итог: время в дороге около 6 часов (два коротких перекура по 5 мин и один мин 20 в тюбуке), пробег 470 км из них по городу км 25-30, залито по приезду 42 л, расход 8,9-9л . время поездки начало ноября - у нас уже был снег.

а вы говорите кирпич..


по городу расход примерно 11,5

[Dron_Gus]

10 л/100км реальный расход даже на турбо 2.5. Вырезав каты надо будет еще обманку на лямбду вешать. Иначе джеки чан никуда не денется. Или шиться, но тут не уверен, что атмо мозги шьются. На прошлом поколении на атмо просто так не прошить.

[Poputchik]

10 л/100км реальный расход даже на турбо 2.5. Вырезав каты надо будет еще обманку на лямбду вешать. Иначе джеки чан никуда не денется. Или шиться, но тут не уверен, что атмо мозги шьются. На прошлом поколении на атмо просто так не прошить.

На 2.5 атмо обошелся без прошивки и обманки.

[Dron_Gus]

На 2.5 атмо обошелся без прошивки и обманки.

У меня на SG5 периодически загорается джеки чан. Можно сбрасывать ошибку и ездить дальше. Сильно зависит от бензина и того, что вварили на место каталика.

[Poputchik]

У меня на SG5 периодически загорается джеки чан. Можно сбрасывать ошибку и ездить дальше. Сильно зависит от бензина и того, что вварили на место каталика.

Да, безусловно.

[mihailkonstantinov]

Всем доброго времени суток, поможет ли мне такая обманка лямбда зонда http://mini-katalizator.ru убратьджекичана при выбитых катализаторах и залезет ли она на штатные места лямбда зондов?

[Уралец]

Всем доброго времени суток, поможет ли мне такая обманка лямбда зонда http://reklama убратьджекичана при выбитых катализаторах и залезет ли она на штатные места лямбда зондов?

 

нет

[V70]

Всем доброго времени суток! Стоит ли вырезать каты - Форь 2.5ХТ? Европеец, 149 тыс. км - капиталки не было еще. Жрёт много, как в городе, так и по трассе.

[Poputchik]

Это очень индивидуальный момент  :D

Я б вырезал... и настроил. 

[Serg47]

Я б вырезал... и настроил.

@V70, только вот некоторые вырезают и не настраивают, а так на турбовых нельзя. 

Изменено 16 Февраля 2016 пользователем Serg47