Вопрос по блокам и передаточным числам

[Dron_Gus]

Добрый день.

 

Пояилось желание заменить пустые дифы на дифы с блоками.

Нашел на жопу редуктор 160 4.44 в сборе с шуретраком. Вроде подходит? На SH9 EDM вроде как 4.44 R160?

С мордой сложнее. Есть коробас от легася с винтовой (торсен) блокировкой.

Возникает вопрос, все ли передние дифы от 5МТ взаимозаменяемы?

 

Спасибо.

[i66]

сам пока не понял, но вроде если менять только блоки, то вообще безразлично что за привода и какое передаточое...

и почему твой пустой? не такой уж он и пустой, блока там должна быть хоть и простейшая, вроде вискостная.

Пустой на атмосфернике.

все предположения, просто тож продумываю над вариантами...

[«Алексей»]

Игорь у него нету блок не там ни там. 5ст Взаимозаменяемы . Если коробка в сборе надо сравнить сальники . Внутренние шрус мама-папа ?

[Poputchik]

 

сам пока не понял, но вроде если менять только блоки, то вообще безразлично что за привода и какое передаточое...

и почему твой пустой? не такой уж он и пустой, блока там должна быть хоть и простейшая, вроде вискостная.

Пустой на атмосфернике.

все предположения, просто тож продумываю над вариантами...

 

Не знаю, поможет ли, но в некоторых КПП (и пятиступах тоже) бывает внутренняя так сказать передач (Т.R.) 1.1.... точно есть на 5мкпп с обратным выжимом и на некоторых СТИ 6МКПП...

Это я к тому, что передаточные числа главных передач могут и не совпадать....

[Dron_Gus]

сам пока не понял, но вроде если менять только блоки, то вообще безразлично что за привода и какое передаточое...

и почему твой пустой? не такой уж он и пустой, блока там должна быть хоть и простейшая, вроде вискостная.

Пустой на атмосфернике.

все предположения, просто тож продумываю над вариантами...

Вроде как в жопе привода вставляются прямо в диф. Или нет?

По http://home.gci.net/~cowdookey/818/TransmissionIDChart_Public.pdfу меня и спереди и сзади свободный дифф.

 

Игорь у него нету блок не там ни там. 5ст Взаимозаменяемы . Если коробка в сборе надо сравнить сальники . Внутренние шрус мама-папа ?

http://www.sti-club.su/advert/117021коробка такая. Даже не знаю, какие к ней идут шрусы с учетом двух переходников на первом фото.

Что на SH9 тоже пока не знаю.

Коробка продается целиком. К сожалению не совпадает с моей по выжиму сцепления. Так бы можно было заменить целиком. Тем более ряды вроде как подлинее, чем штатные на форе. Можно ли переставить шестерни в мою коробку?

 

Не знаю, поможет ли, но в некоторых КПП (и пятиступах тоже) бывает внутренняя так сказать передач (Т.R.) 1.1.... точно есть на 5мкпп с обратным выжимом и на некоторых СТИ 6МКПП...

Это я к тому, что передаточные числа главных передач могут и не совпадать....

Трансфер? Вроде как в моем случае 1:1.

Edited January 5, 2015 by Dron_Gus

[«Алексей»]

http://www.sti-club.su/advert/117021коробка такая. Даже не знаю, какие к ней идут шрусы с учетом двух переходников на первом фото.

 

Что на SH9 тоже пока не знаю.

Коробка продается целиком. К сожалению не совпадает с моей по выжиму сцепления. Так бы можно было заменить целиком. Тем более ряды вроде как подлинее, чем штатные на форе. Можно ли переставить шестерни в мою коробку?

 

 

 

 

Пятая длиннее . Коробас подойдет ,но чтобы рабочий цилиндр был в комплекте(либо покупать под обратный выжим)+менять маховик под обратный выжим,ну и сцепу соответственно.Привода должны встать твои, единственное надо проверить сальники. Возможно придется снять металлические пыльники на внутренних шрусах, надо примерять.

[Poputchik]

 

 

Трансфер? Вроде как в моем случае 1:1.

Хорошо. А если трансфер 1.1:1 присутствует, то значит ли это, что ГП впереди и сзади разные?

[Dron_Gus]

Пятая длиннее . Коробас подойдет ,но чтобы рабочий цилиндр был в комплекте(либо покупать под обратный выжим)+менять маховик под обратный выжим,ну и сцепу соответственно.Привода должны встать твои, единственное надо проверить сальники. Возможно придется снять металлические пыльники на внутренних шрусах, надо примерять.

Алексей, спасибо.

Судя по ответам, вы хорошо разбираетесь в трансмиссиях субару.

Какие еще могут быть подводные камни при таком свапе? Датчики все совпадут?

Ценник по перестановке блоки из одной коробки в другугю примерно равен стоимости докупки обратной сцепы и перестановки коробки в сборе.

Сижу ломаю голову, надо ли мне это.

Хорошо. А если трансфер 1.1:1 присутствует, то значит ли это, что ГП впереди и сзади разные?

Да.

http://www.drive2.ru/l/3014225/вот тут немного про разные трасферы есть.

[«Алексей»]

Алексей, спасибо.

Судя по ответам, вы хорошо разбираетесь в трансмиссиях субару.

Какие еще могут быть подводные камни при таком свапе? Датчики все совпадут?

Ценник по перестановке блоки из одной коробки в другугю примерно равен стоимости докупки обратной сцепы и перестановки коробки в сборе.

Сижу ломаю голову, надо ли мне это.

Да.

http://www.drive2.ru/l/3014225/вот тут немного про разные трасферы есть.

У этой коробки, если в нее не лазили тр1.0. А надо ли -смотря для каких целей. Городская езда-тогда не надо. 

[Dron_Gus]

У этой коробки, если в нее не лазили тр1.0. А надо ли -смотря для каких целей. Городская езда-тогда не надо. 

Для города будет достаточно шурика в зад?

[«Алексей»]

Для города будет достаточно шурика в зад?

Да.Но вот нужен ли он в городе? Какие цели преследуете ?

[Dron_Gus]

Да.Но вот нужен ли он в городе? Какие цели преследуете ?

Катать на разливе. :) без ухудшения рулежки в городе, с возможностью "дать угла".

[«Алексей»]

Оптимально!

[Dron_Gus]

Оптимально!

Спасибо. А то на сти-клубе считают, что все что кроме дисковых блок фигня. :) А сток вообще недостоин внимания.

[«Алексей»]

На льду угла давать приятней даже с вискосным нежеле со свободным. 

[i66]

Спасибо. А то на сти-клубе считают, что все что кроме дисковых блок фигня. :) А сток вообще недостоин внимания.

Андрей, Donorparts в конце осени ставил человеку перед-зад дисковый на Форик, позвони узнай может прокатит.

Поймешь нужно-ли тебе это с учетом его стоимости, стоимости и частоты обслуги и надежности-ходимости. Кстати вроде он-же ему и покупал или продавал его, а не только ставил.

Мне - точно дисковых блок ненадо...

а на сти-клуде много чего говорят, они и заварку могут посоветовать..., а на 4х4 скажут - вообще все говно, и диска то-же, для говен  ;)

Edited January 6, 2015 by i66

[Dron_Gus]

На льду угла давать приятней даже с вискосным нежеле со свободным. 

Надеюсь этой зимой хоть где-то лед будет достаточно толстый для покатушек. :) Может даже успею прокатиться с блоками, сравнить.

 

Андрей, Donorparts в конце осени ставил человеку перед-зад дисковый на Форик, позвони узнай может прокатит.

Поймешь нужно-ли тебе это с учетом его стоимости, стоимости и частоты обслуги и надежности-ходимости. Кстати вроде он-же ему и покупал или продавал его, а не только ставил.

Мне - точно дисковых блок ненадо...

а на сти-клуде много чего говорят, они и заварку могут посоветовать..., а на 4х4 скажут - вообще все говно, и диска то-же, для говен  ;)

Дисковые сразу отмел. Как раз по причине сложности обслуживаня. С точки зрения беспроблемности торсен, вроде, самое то, не зря его ауди так любит (любила).

А к Donorparts поеду на установку, похоже. :)

[«Алексей»]

Спасибо. А то на сти-клубе считают, что все что кроме дисковых блок фигня. :) А сток вообще недостоин внимания.

Так что в итоге берешь?

[Dron_Gus]

Так что в итоге берешь?

В зад шуретрак, а в перед винт/торсен от легася.

Тюнинг он такой, принципы разумности и достаточности не действуют. :)

[«Алексей»]

В зад шуретрак, а в перед винт/торсен от легася.

Тюнинг он такой, принципы разумности и достаточности не действуют. :)

Не у Grex1 случаем взял?

[Dron_Gus]

Не у Grex1 случаем взял?

Да. Знакомы?

[«Алексей»]

Да. Знакомы?

Покупал у него не один раз. Просто мы собирались ее брать на gh, но кто то нас опередил :) .

[Dron_Gus]

Покупал у него не один раз. Просто мы собирались ее брать на gh, но кто то нас опередил :) .

Нехорошо вышло. :) на самом деле я буду переставлять блоку в свою коробку. А эту коробку со своим пустым дифом попробую продать. Так что если интересует сама коробка - вэлкам.

Или ты про редуктор?

[«Алексей»]

Нехорошо вышло. :) на самом деле я буду переставлять блоку в свою коробку. А эту коробку со своим пустым дифом попробую продать. Так что если интересует сама коробка - вэлкам.

Или ты про редуктор?

Да все нормально, я без притензий :). 

А по поводу коробки отпишись если ставить не будешь, только ее не собирай обратно. А чего не захотел от 6ти ступа, просто червека взять?

[Poputchik]

В зад шуретрак, а в перед винт/торсен от легася.

Тюнинг он такой, принципы разумности и достаточности не действуют. :)

Шурик работает по принципу схватил-отпустил а-ля кулачек, а дисковый плавный... на мой взгляд, на зад он подошел бы больше...

Но дело хозяйское. 

У меня шурик в коробасе, родной. Сзади Куска, типа спексевая, полированная. До этого СТИшная стояла (тоже вроде как Куско их делает). Новая по злее будет.. но в пределах разумного.

Хотя поведение стало более заднеприводным. Посильнее нажал - так и норовит махнуть хвостом )))..

Edited January 8, 2015 by Poputchik

[Dron_Gus]

Да все нормально, я без притензий :). 

А по поводу коробки отпишись если ставить не будешь, только ее не собирай обратно. А чего не захотел от 6ти ступа, просто червека взять?

Ок. Думаю не раньше конца января. Пока там деловые линии очнуться, доставят.

Червяк от 6 ступа а) надо дорабатывать по месту, а я не знаю спецов, которые могут это сделать б) люблю болт-от решения в) он жестче работает, судя по отзывам.

Шурик работает по принципу схватил-отпустил а-ля кулачек, а дисковый плавный... на мой взгляд, на зад он подошел бы больше...

Но дело хозяйское. 

У меня шурик в коробасе, родной. Сзади Куска, типа спексевая, полированная. До этого СТИшная стояла (тоже вроде как Куско их делает). Новая по злее будет.. но в пределах разумного.

Хотя поведение стало более заднеприводным. Посильнее нажал - так и норовит махнуть хвостом )))..

Мне про дисковые блоки рассказывали наоборот, что они как раз очень жестко для гражданской езды работают. Да еще и на сбросе тоже лочатся. Видимо, завсит от настроек.

Ну и дисковые блоки рекомендуют для более мощных авто, чем у меня сейчас. :)