Вкладыши

[Sc0rp]

Оставил машинку на снятие двигателя и дефектацию. Пророчат замену вкладышей в лучшем случае. Симптомы - стучит, на холодную сильно, на горячую тише, но всё равно слышно, причём из салона слышнее, чем снаружи при поднятом капоте. Снаружи на горячую стук теряется на фоне остальных шумов, а в салоне чётко слышно. Пробег 77.000 км, последняя замена масла - 7000 км назад. До замены всё нормально было. Залит Мобил 5-40, после Мобила 0-40. Режим использования: дом-работа (5 км) с редкими поездками на дальняк. Пробег в таком режиме 20000 км за 2 года. Предварительный диагноз сервиса - потеря свойств масла из-за попадания бензина в масло на недостаточно прогретом двигателе и последующий износ вкладышей. (Шатунных и коленвальных?) 
Собственно вопрос: рекомендуемые производители вкладышей, где узнать их партнамбер, каталог экзиста глючит, выдаёт "данная деталь не применяется на выбранной модели". 
P.s. машину продавать не хотелось бы... VIN JF1SG5LR55G053048. EJ 201, 125 л.с

[i66]

любой стук не повод вскрывать двигатель, а стучат у нас как правило поршня юбками, и это вообще не повод беспокоиться..

с кореными вкладышами вряд-ли что-то случилось, если вкладыши, то шатунные. Какие тебе, незнаю, лучшие 12108-AA610 но это с 207 мотора

но имхо - тебя разводят, вынь щуп и понюхай, бензином вонять должно если он в масло попал, и уровень должен зашкаливать постоянно.

а кто учил тебя ездить на холодном моторе? экологи? убей их...

масло погуще залей, 5-50 например.

[Poputchik]

плюсану. залей погуще, послушай. 

[керя]

плюсану. залей погуще, послушай. 

Поздно однако..