Forester 2.5 Turbo vs Outlander 2.0 Turbo

[SONY]

:D

[Санёк]

ISe, спасибо.

а) понятно, а с МКПП только механическая регулировка, что-то я не понял?

б) вопрос снят

в) ясно

г) а что было с этим червёртым горшком?

д) так это как-то лечится? вроде кто-то писал, что после замены сцепы у него педаль мягкая стала?

 

Уралец, ещё + 200-300 тыщ... не потяну скорее всего...

 

Привод еще нужно отключить,турбину,кондей,свет.

Я не про отключение в прошивке. У меня, к примеру, в Галанте есть кнопочка TCL OFF, жмакаешь её и всякие антизаносы и антибуксы отключаются и можно позажигательнее погонять! :)

 

SONY, http://www.mirai.su/cars/forester/integrat...toinSalon=16200 - а чё там механическая настройка сидений? Блин, дёшево, конечно! :(

[SONY]

Да вроде в салоне в топе которые стоят у всех механическая регулировка, а она вообще электро разве бывает на форике ?

[Gnom]

Да вроде в салоне в топе которые стоят у всех механическая регулировка, а она вообще электро разве бывает на форике ?

В последних электро стоит.

[Санёк]

SONY, не знаю, я новые ещё не смотрел. Блин, я-бы с удовольствием в Тюмени новый взял, но пока из Тюмени перегоню Форик в Геленджик - на бенз потрачу разницу в цене, далековато :)

[SONY]

Дык я думаю цены у диллера поближе к Геленжику должны быть такиеже?

[Санёк]

Неа ;( ближайший дилер в Краснодаре, цены, почти московские :(

[SONY]

Да уж :(

[Максим Николаевич]

на мкпп нет ESP, эл.регулировка на 08 мод. годе

[Subaruvod]

Да вроде в салоне в топе которые стоят у всех механическая регулировка, а она вообще электро разве бывает на форике ?

У меня форь 03.2005 - водит. сиденье с электр. регулировкой. ;)

 

Санёк, посмотри еще в Нижнем (nn.subaru.ru). Ближе тебе, чем до Тюмени. То, что предыдущие форестеры еще в продаже точно знаю. Весной с приличной скидкой продавались.

[suby]

Держу в руках комплектацию форика 2006-2007 атмосферного. Сканера под рукой нет :(

Стандартная комплектация:

-ЦЗ с ДУ

- Четырехканальная ABS

- EBD

- иммобилайзер

- ГУР

- круиз-контроль

- климат-контроль

- автостабилизация клиренса

- электрические стеклоподъемники

- электрические зеркала заднего вида

- фронтальные и боковые подушки безопасности

- передние вентилируемые дисковые тормоза

- задние барабанные тормоза

- отделка салона под титан

- рейлинги на крыше

- регулировка руля по высоте

- литые диски R16

- противотуманные фары

- подогрев передних сидений

- подогрев зеркал

- подогрев зоны дворников на лобовом стекле

- радио AM/FM+CD 2 DIN

- ABS

- кожаный руль MOMO с электр. упр. CD

Допы:

- кожаный салон

- ксенон

- эл. люк

 

Через 3-4 дня буду в салоне, попрошу спецификацию на турбу

Edited June 14, 2008 by suby

[777]

на мкпп нет ESP, эл.регулировка на 08 мод. годе

Точно? А что тогда у меня за "долбаная" красная лампа горит уже больше года глаза мазолит =@ Зы. ЕСП есть, а вот VDC нет на ручке.

Привод еще нужно отключить,турбину,кондей,свет.

Зачем отключать привод? Заниматься "шлифовкой" асвальта желания нет.Зачем отключать турбину? Один хрен, расход одинаковый (или даже поменьше будет), если "в темпе" (равном без "турбины")ехать, а запас карман не тянет.Зачем кондей? А я им и не пользуюсь ! Вот только его хрен кто купит( Так что пусть будет (хотя может уже сломался, за ненадобностью). Edited June 14, 2008 by 777

[Максим Николаевич]

http://www.autodata.ru/efisakh/vdc_subaru.htm ESP = VDC. :wacko:

[777]

http://www.autodata.ru/efisakh/vdc_subaru.htm ESP = VDC. :wacko:

Чего то я "не догоняю". Не по одной ссылке ESP не видел - это система равномерного распределения тормозных усилий! При чём тут курсовая устойчивость и ESP? Они не связаны и могут работать независимо друг от друга (АБС и ЕСП). Edited June 14, 2008 by 777

[Максим Николаевич]

EBD - это система распределения тормозных усилий! ESP не даёт уходить в занос, на льду с ESP не покрутишься, сразу бы мотор душила.На форях с автоматом она отключается.

[777]

EBD - это система распределения тормозных усилий! ESP не даёт уходить в занос, на льду с ESP не покрутишься, сразу бы мотор душила.На форях с автоматом она отключается.

Спасибо, видимо я не прав.EBD - электрон... брэйкESP - электро.... стабилизационнаяНа тормоза больше EBD похожа) Хотя для меня сути дела это не меняет. Отключать всю эту "байду" при покупке и сразу.

[Максим Николаевич]

Оттого я и взял на мех. Не люблю, когда за меня кто-то решает как ехать и куда. :rolleyes: Боюсь дальше уже таких вариантов не будет. :( Со мной на озере зимой паджер4 и новая CRV пытались кататься, так паджер может только прямо ехать, а как начинает руль крутить, так сразу вянет - ESP мотор душит. А CRV даже разогнаться до 70 не смог, тоже ESP не давала. Снега на льду было сантиметров 15.

[Санёк]

Спасибо всем огромное! Только вот одного не сказали, на сколько я понял, одно из главный достоинств всех Субариков: оппозитник, который они запихивают максимально низко, что в купе с трансмиссией даёт низкий центр тяжести, а, собственно и управляемость хорошую.Вопрос остался:Из салона можно отключать всякие EBD, ESP ? Кнопка есть? Варианты переработки прошивки кулибиными не рассматривается.

[lr2,.]

Гражданин турбоаут - ХЛАМ

Edited June 17, 2008 by lr2,.

[777]

Из салона можно отключать всякие EBD, ESP ? Кнопка есть? Варианты переработки прошивки кулибиными не рассматривается.

ЕВD можно отключить с АБС выдернув предохранитель под капотом. Можно отключить АБС без EBD отключив датчик АБС у любого из колёс (отчёт есть на СТИ клубе, может и здесь есть).ЕВD без АБС х.з.

[Gnom]

На турбе с АКПП ЕСП отключается кнопкой,причем навсегда.К примеру,на Витаре тоже отключается,но когда набираешь по моему 30 км/ч ,она врубается.Отключение полное только предохранителем.

[Санёк]

Гражданин турбоаут - ХЛАМ

На необоснованные мнения никогда при покупке серьёзных вещей не обращал внимания.

[lr2,.]

Гражданин турбоаут - ХЛАМ

На необоснованные мнения никогда при покупке серьёзных вещей не обращал внимания.

ТУРБОАУТ ХЛАМ И ФУФЛО ПОЛНЕЙШЕЕтурбофор 2.5 акпп на порядок лучше в сравнении с турбоаутом на мкппhttp://www.autoreview.ru/archive/2005/03/bigtest2/ Лесник и Пришелецдля особо одаренных тут уже все написаноНепритязательные, вместительные, полноприводные и очень динамичные. А лучший из них — Subaru Forester TurboЗ.Ы. нормальный человек в трезвом состоянии никогда отключать есп и абс не станет Edited June 17, 2008 by lr2,.

[Санёк]

для особо одаренных тут уже все написаноуниверсалы. Непритязательные, вместительные, полноприводные и очень динамичные. А лучший из них — Subaru Forester TurboЗ.Ы. нормальный человек в трезвом состоянии никогда отключать есп и абс не станет

Спасибо, уже давно всё прочитал.Я - человек нормальный, уверяю. Когда хочется отжечь и при этом, чтобы не мешали всяческие антибуксы, то я их отключаю.Для этого в моей машине есть кнопка в салоне заводская, отключения трекшена. Про её аналог я и спрашивал!

[lr2,.]

для особо одаренных тут уже все написаноуниверсалы. Непритязательные, вместительные, полноприводные и очень динамичные. А лучший из них — Subaru Forester TurboЗ.Ы. нормальный человек в трезвом состоянии никогда отключать есп и абс не станет

Спасибо, уже давно всё прочитал.Я - человек нормальный, уверяю. Когда хочется отжечь и при этом, чтобы не мешали всяческие антибуксы, то я их отключаю.Для этого в моей машине есть кнопка в салоне заводская, отключения трекшена. Про её аналог я и спрашивал!

чтобы отжечь интереснее турбофор Edited June 17, 2008 by lr2,.