Троит на малых обротах!

[Forester USA]

Добрый день друзья! У форика 2.5 американец двигатель троит на малых оборотах. Иногда глохнит на светофорах в городе когда трогаешься с места. Что скажете?

 

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[матрос]

а давно троит то..??

 

причин много..

начиная от высоковольтных проводов и заканчивая какой нибудь лямбдазондой...

 

я бы начал с проверки цепи катушка - провода - свечи...

 

а в мотор давно лазили..?? типа грм меняли..??

[Rus-tam]

Полез тут в аута поменять прокладки впускного коллектора, был подсос. Сделал две ошибки:

1) Плохо защелкнул разъем на катушке первого цилиндра, что и показала "бомж-диагностика" с помощью телефона и елм.

2) Упустил один из многочисленых шлангов ВКГ.

 

В итоге мотор вел себя неадекватно. Завелся после долгого прокрута стартером (адаптация после сброса клеммы) это норма. Но завелся не "взрывом", а в догонку и дико троил. Клемму я защелкнул, но ехал он не так, подколбашивался, просаживался по оборотам на перекрестках, ускорялся с провалом.

 

После обнаружения проблем все встало на свои места. Заводится с пол тыка взрывом, для овоща валит, крутится хорошо и не колбасится.

 

Андрей прав. Исправность зажигания, потом подсосы воздуха (кстати оч легко проверяются) далее проверка герметичности ЦПГ.

[Forester USA]

а давно троит то..??

 

причин много..

начиная от высоковольтных проводов и заканчивая какой нибудь лямбдазондой...

 

я бы начал с проверки цепи катушка - провода - свечи...

 

а в мотор давно лазили..?? типа грм меняли..??

С момента покупки в течении 5 месяцев ничего не трогал! Да и не знаю с чего начать. С 2000 оборотов едит хорошо, только на светофорах обороты низкие из за этого захлёбывается! Машина на газ-бензин. На бензине тянет хорошо

 

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[матрос]

С момента покупки в течении 5 месяцев ничего не трогал!

даже не знаю что и сказать.. :) хорошо это или плохо..

 

а при покупке проверяли..? жидкости всякие, масла..?? ходовую и трансмиссию..?? :)

 

дроссельную заслонку почистите.. это не больно и полезно.. можно и самому сделать, если руки умеют ключи гаечные держать...

[Forester USA]

даже не знаю что и сказать.. :) хорошо это или плохо..

 

а при покупке проверяли..? жидкости всякие, масла..?? ходовую и трансмиссию..?? :)

 

дроссельную заслонку почистите.. это не больно и полезно.. можно и самому сделать, если руки умеют ключи гаечные держать...

Да вы правы! Сперва дроссель надо почистить

 

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

[Lacky devil]

С момента покупки в течении 5 месяцев ничего не трогал! Да и не знаю с чего начать. С 2000 оборотов едит хорошо, только на светофорах обороты низкие из за этого захлёбывается! Машина на газ-бензин. На бензине тянет хорошо

 

Отправлено с моего 6043D через Tapatalk

1. заменить свечи - тут по умолчанию (если есть разница "газ-бензин")...да по любому свечи под замену

2. после п 1 ехать к диагносту и читать ошибки (они будут - пропуски зажигания чек не зажигают - их только сканером можно увидеть)- после этого решать вопросы с проводами и катушками (если будет необходимо - могу предположить что не будет необходимости )

3. АКПП ? - жидкость менять - удивитесь какое там авно сольется (кстати на работу движка может оказывать влияние - у меня коробка перед смертью начинала глушить движок )

4. менять ГРМ

ЗЫ купить глубоко бу авто и ездить на нем не проведя глубокого ТО ... стремно

заслонки и т.д - ни на одной своей машине не занимался этим ....как там засрать надо что бы авто начало глохнуть ? (приемистость и расход - на это влияет) )))))- хотя почистить не помешает

[керя]

 

 

Машина на газ-бензин.

Если на холодную заводится тяжело,то на регулировку клапанов.

[kg2202]

На днях столкнулся с такими же смптомами... На холостых троит жутко, а после 1500 оборотов разгоняется и едет как обычно.

Перепроверил всё: свечи, катушки, форсунки, компрессию. Пораскинули с мужиками мозгами и НАШЛИ проблему. 

Клапан подачи масла (он на каждую головку свой) достаем, чистим-моем и все заработало. Этот клапан подает масло на шестерню распредвала и меняет угол опережения зажигания, поэтому и торит, когда он не работает..

В моем случае он просто заклинил(салва субарному богу соленоид не сгорел). 

Надеюсь поможет

Изменено 23 Июля 2017 пользователем kg2202

[Andrey.Ryakhovsky]

Купил новый Форик декабрь 2017 2 лтровый  . на поворотах на 3 скорости не хрена не тянет,надо переключаться на 2.При подъёме на небольшую горку на выходе тоже не тянет.На первой едет везде.Это нормально? 

Изменено 15 Июля 2018 пользователем Andrey.Ryakhovsky

[Rus-tam]

Купил новый Форик декабрь 2017 2 лтровый  . на поворотах на 3 скорости не хрена не тянет,надо переключаться на 2.При подъёме на небольшую горку на выходе тоже не тянет.На первой едет везде.Это нормально?

 

Да. Первая там типа понижайки, остальные передачи длинные. Два литра атмо чахотка на акой вес, чего от нее хотеть? Надо было на вариаторе брать)

[Данцер]

Хрен его знает. Что там за подьем. И как это в повороте на третьей не тянет.Что за поворот. какие обороты. Мож чего  с мотором не то.

[Rus-tam]

Хрен его знает. Что там за подьем. И как это в повороте на третьей не тянет.Что за поворот. какие обороты. Мож чего  с мотором не то.

Я думаю типичный узкий перекресток 90° что нивасик, что форик не сказать чтоб прям ракетой улетали на выходе из такого поворота на третьей передаче)) Так что все норм. Обороты на выходе в районе 1200.

[Николай 1982]

Может автор вопроса никаких других передач кроме третьей не признает? ) Вез меня как то таксист, так этот кадр исключительно на третьей всю дорогу ехал, вот только ее помню, при троганьи со светофоров врубал он первую или нет.