Печка не регулируется

[avl4x]

Товарищи, подскажите, почему у форькиной печки только 2 положения - вкл/выкл.Я климатом не пользуюсь - и так холодно. Так вот без климата если температуру выставлять, то субъективно Т воздуха из дефлекторов не меняется что 25 выставляй, что 35. Всё горячим дует. Если с климатом, то вроде меняется, но, видать, за счет кондея - лампочка то загорается, то гаснет.Может чего поломалось?

[S-Turbo]

Ба! Знакомый симптом! Я вот тоже совсем недавно не знал на что грешить, на печку или на собственное мироощущение. :) Мне помогла замена фильтра в печке - сразу почуствовал искомый диапазон температур. А дуть то как стало на мнмимальной сорости вентилятора! Кстати почему так с температурой проискодит недотумкал пока...

[avl4x]

Я тут понаблюдал за печкой. Такое ощущение, что она работает в автомарическом режиме.Допустим, утро, +7 в машине. Ставлю печку на 25 (климат не активирован). Печка начинает работать на полную катушку, пока не доведет Т до 25 градусов и потом сбавляет жар.Мне такой вариант не нравится в основном резким перепадом Т, особенно зимой, когда надо оттаивать стекло, лучше на него сильно горячий воздух не давать - лопнет же.

[Fantomass]

Что значит климат не активирован? :blink: Климат он и в африке климат его не возможно не активировать!Принцип работы любого климатконтроля это максимально быстро обеспечить заданную температуру воздуха в салоне и поддерживать ее. Поэтому он и вжаривает по полной программе до того момента пока не нагреет воздух в салоне (в Вашем случае 25 градусов), потом постепенно температура воздуха из дефлекторов снижается для поддержания заданной температуры.

[avl4x]

Что значит климат не активирован? :blink: Климат он и в африке климат его не возможно не активировать!

Я так понимал, что климат активируется 2-3 сек удержанием кнопки на левом колесе - где температура ставится. Лампочка кондея мигнет и климат активирован. По крайней мере, летом для того, чтобы начало работать охлаждение всё именно так. А вот про обогрев - не факт.

[Fantomass]

Климат активирован всегда. 2-3 сек удержание кнопки на левом колесе это есть автоматический режим работы кондиционера. Его можно выключить или включить принудительно одним касанием той же самой кнопки. Летом естественно, когда выключен кондиционер ни о каком охлаждении не может быть и речи, просто идет воздух уличной температуры.

[avl4x]

Климат активирован всегда. 2-3 сек удержание кнопки на левом колесе это есть автоматический режим работы кондиционера. Его можно выключить или включить принудительно одним касанием той же самой кнопки. Летом естественно, когда выключен кондиционер ни о каком охлаждении не может быть и речи, просто идет воздух уличной температуры.

Хм... ну логично, в общем то.Жаль только что при включении режима на стекло врубается кондей. Зимой, интересно, тоже будет?

[suby]

букварь:и про зиму:

[волчара]

Климат активирован всегда. 2-3 сек удержание кнопки на левом колесе это есть автоматический режим работы кондиционера. Его можно выключить или включить принудительно одним касанием той же самой кнопки. Летом естественно, когда выключен кондиционер ни о каком охлаждении не может быть и речи, просто идет воздух уличной температуры.

Хм... ну логично, в общем то.Жаль только что при включении режима на стекло врубается кондей. Зимой, интересно, тоже будет?

Ну да, кондей же влажность воздуха в салоне понижает, а запотевание- это повышение влажности за счёт разности тепмератур воздушных потоков.

[DieForSoS]

У был такой симптом. Машина прогревается и дует горячим воздухом исключительно вне зависимости от выставляемых параметров. Решил, что сломалось управление задвижками. Некогда было съездить в сервис - через 3-4 дня симптом самопроизвольно исчез :D

[goshig]

Климат активирован всегда. 2-3 сек удержание кнопки на левом колесе это есть автоматический режим работы кондиционера. Его можно выключить или включить принудительно одним касанием той же самой кнопки. Летом естественно, когда выключен кондиционер ни о каком охлаждении не может быть и речи, просто идет воздух уличной температуры.

Хм... ну логично, в общем то.Жаль только что при включении режима на стекло врубается кондей. Зимой, интересно, тоже будет?

Ну да, кондей же влажность воздуха в салоне понижает, а запотевание- это повышение влажности за счёт разности тепмератур воздушных потоков.

Согласие есть непротивление обоих сторон :D :D :D