Jump to content
  • 0

нужен совет


pepe193

Question

Добрый вечер уважаемые,вопрос следующий - при пробеге в 175000 миль посаветовали mobil-1 10w60 . До этого лили 0w30.Что посоветуете?

Link to comment
Share on other sites

13 answers to this question

Recommended Posts

  • 0

посмотреть в букварь и налить чего там написано :rolleyes:

Link to comment
Share on other sites

  • 0

к сожелентю букваря такова нет :mellow:

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Тут обсуждали: http://www.club-forester.ru/index.php?show...%EC%E0%F1%EB%EEлично мое неправильное мнение - 0Wкакоенибудь хорошо для новых движков и назиму, для наших лохматых лет оно жидковато, лью 5w40 круглогодично.Все что сказано выше неоффициально, непытайтесь повторить, это опасно.

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Мы всем льём до 100000км 0w40 после 100000км 5w50

Link to comment
Share on other sites

  • 0

имхо, полусинтэтика приличная порулит в данной ситуации.. ибо синтэтика уже не нужна, а до минералки опускатъся не стоит.. ;)

Link to comment
Share on other sites

  • 0

5W40 круглый год мотуль

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Добрый вечер уважаемые,вопрос следующий - при пробеге в 175000 миль посаветовали mobil-1 10w60 . До этого лили 0w30.Что посоветуете?

Сперва на зиму залил mobil-1 0w-40 , но сейчас купил родное 5w-30, посмотрим что будет.... :)

post-4017-1239951033_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 0

это вроде минералка, меняйте почаще

Link to comment
Share on other sites

  • 0
Untitled.png
Link to comment
Share on other sites

  • 0

В СубаруКлубе в хорошо походившие 2,5 атмо движки советуют лить 10W40. Без разницы, какой бренд : Motul, Eneos, Mobil... Лишь бы не паленку.

Link to comment
Share on other sites

  • 0

,АКУЗ, Это полусинтетика.... ;)

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Есть мнение, которое морально недает мне перейти на Мотул.Сводится оно к тому, что Мотул, пришел из большого спорта, где разовый результат вожнее долгосрочного, и поэтому имеет лучшие характеристики, но меньший ресурс. Т.е. поначалу оно лучше любого, но через 2-3т.км. полность приходит в негодность. На одной известной в Питере станции специализирующейся только на Субару, мне наотрез отказались заливать Мотул, мотивируя прецендентами.После этого видел много форумов по поводу за и против Мотула. Сам к какому-то выводу непришел, поэтому лью Мобил.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...