Замена прокладок ГБЦ

[Sergey17]

Здравствуйте!Subaru Forester '2000 SF5. Течет масло(поддон весь в масле). Предстоит замена обоих прокладок ГБЦ. Вопрос - что при это процедуре надо обязательно менять?Заменить маслосьемниые колпачки - крайне желательно.Менять поршневые кольца наверное не надо, т.к. свечи проверены - чистые(т.е. масла там нет) и компрессия 3шт. - 13, 1шт. - 12.Еще?

[i66]

Уже писал, замена покладок ГБЦ - по стоимости и порядку сборки-разборки, это пол-капремонта, посему перед этим нужно замерить компрессию, а в процессе овальность и состояние поршневой, по состоянию судить о необходимости капиталки. Если наподходе, сделать сразу, чем через полгода-год опять платить за сборку-разборку, снятие-установку двигателя. Экономия реальная. Посмотрите сколько стоит сейчас снятие-установка, сборка-разборка двигателя.

[B52]

если тебе предстоит разбор мотора, то я бы поменял ВСЕ резинки.

[Sergey17]

Уже писал, замена покладок ГБЦ - по стоимости и порядку сборки-разборки, это пол-капремонта, посему перед этим нужно замерить компрессию, а в процессе овальность и состояние поршневой, по состоянию судить о необходимости капиталки. Если наподходе, сделать сразу, чем через полгода-год опять платить за сборку-разборку, снятие-установку двигателя. Экономия реальная. Посмотрите сколько стоит сейчас снятие-установка, сборка-разборка двигателя.

если компрессия в норме(а я уже писал про нее в первом посте), то это значит, что с поршневой все хорошо, разве нет?

[B52]

Уже писал, замена покладок ГБЦ - по стоимости и порядку сборки-разборки, это пол-капремонта, посему перед этим нужно замерить компрессию, а в процессе овальность и состояние поршневой, по состоянию судить о необходимости капиталки. Если наподходе, сделать сразу, чем через полгода-год опять платить за сборку-разборку, снятие-установку двигателя. Экономия реальная. Посмотрите сколько стоит сейчас снятие-установка, сборка-разборка двигателя.

если компрессия в норме(а я уже писал про нее в первом посте), то это значит, что с поршневой все хорошо, разве нет?

скорее всего да, но смотреть на овалы. и если действительно все хорошо - то из резинок тебе могут не понадобиться только сальники колена.ну и раз туда полез - сразу ставь маслонасос от СТИ (актуально для тырбадрыгателей). Цена вопроса не космическая, а вот для профилактики стука четвертого - самое то.Ну по факту - разобрав почти полностью мотор, может стоит тогда сразу подсыпать колечки + поменять вкладыши. Т.е. сделать капиталку. Деньги-то за сбор-разбор ты отдаешь. Так почему бы не потратить некую сумму (меньше, чем работа) и быть уже уверенным в своем моторе на 100%?Примерный порядок цифр:Набор прокладок - 7-8 рублейколпачки - мелочевка вообщеРазобрать-собрать + снять - сколько там с тебя берут? рублей 25-30?Вот добавь туда же.Маслонасос СТИ - рубля 3-3,5вкладыши коренные - 4вкладыши шатунные - 3кольца - 3сальников еще рублей на 900а если для себя делать, то можно поставить усиленные вкладыши. например, кросворд. они, кстати и дешевле оригинала....Цены примерные, с последнего ремонта субары. правда, это была врыкса, но моторы-то с форем одинаковые.

[Sergey17]

скорее всего да, но смотреть на овалы. и если действительно все хорошо - то из резинок тебе могут не понадобиться только сальники колена.

ну и раз туда полез - сразу ставь маслонасос от СТИ (актуально для тырбадрыгателей). Цена вопроса не космическая, а вот для профилактики стука четвертого - самое то.

Ну по факту - разобрав почти полностью мотор, может стоит тогда сразу подсыпать колечки + поменять вкладыши. Т.е. сделать капиталку. Деньги-то за сбор-разбор ты отдаешь. Так почему бы не потратить некую сумму (меньше, чем работа) и быть уже уверенным в своем моторе на 100%?

Примерный порядок цифр:

Набор прокладок - 7-8 рублей

колпачки - мелочевка вообще

Разобрать-собрать + снять - сколько там с тебя берут? рублей 25-30?

Вот добавь туда же.

Маслонасос СТИ - рубля 3-3,5

вкладыши коренные - 4

вкладыши шатунные - 3

кольца - 3

сальников еще рублей на 900

а если для себя делать, то можно поставить усиленные вкладыши. например, кросворд. они, кстати и дешевле оригинала....

 

Цены примерные, с последнего ремонта субары. правда, это была врыкса, но моторы-то с форем одинаковые.

Сделать капиталку - это расточка блока и установка новых поршней, как минимум.

Зачем менять маслонасос? у меня же не турба )

Замена вкладышей тоже сильно под вопросом. Это необходимо? А если и их менять, то поршневые кольца поменять заодно ...

Просто разбор каждого дополнительного элемента стоит дополнительных денег)

 

А я исхожу из того, что необходимо менять. Проблем по движку пока нет, тьфу, тьфу, тьфу, кроме подтеков/ужора масла.

[i66]

Полгода назад, я то-же невидел проблем, когда менял прокладку ГБЦ. Сейчас имею расход масла 0,5л на 100км (не, с цифрами ненапутал, расход непостоянный, иногда одномоментно) похоже залегают кольца. И теперь за замену колец, мне нужно отдать тыс. на 50 больше чем они стоят. Либо возить с собой пару канистр с маслом и пару-тройку раз в день дергать щуп.Нормальная компрессия, тож еще не повод для оптимизма (у меня ровно по 12 в каждом), а вот если прокладка ГБЦ подзамену, то это значит, что наверняка двигатель был перегрет.Подумал, и решил дописать.Может и зря я навел шухера, и с дижком все впорядке, может, мне неповезло. Вообщем, хозяин-барин, решение принимать тебе. И дай бог долгих лет двигателю.

Изменено 21 Сентября 2009 пользователем i66

[Sergey17]

Итого было сделано:1. Поменяны прокладки ГБЦ, сальник клапана, сальник колен. вала, фильтр масляный.2. Шлифовка ГБЦ.О результатах пока говорить рано, посмотрим...

[i66]

вот такую штуку нашел, как думаете?на зиму незнаю, а на лето хочу залить.цена 196р

Изменено 30 Сентября 2009 пользователем i66

[Alek@Forester]

вот такую штуку нашел, как думаете?на зиму незнаю, а на лето хочу залить.цена 196р

Штуку рекомендует американское подразделение как добавку при замене антифриза. Народ в субаровской конфе на авто.ру лил активно - никто не жаловался вроде =)

[Sergey17]

вот такую штуку нашел, как думаете?на зиму незнаю, а на лето хочу залить.цена 196р

нашел пару ссылок в тему:1. http://www.rs25.com/forums/f190/t40373-eve...ng-systems.html2. http://allwheeldriveauto.com/subaru-head-g...lems-explained/по сути этот кондиционер это что-то типа герметика, может действительно есть смысл залить при замене ...

[i66]

А совместимость с различными антифризами?у меня щас Мобил-1 залитпо сцылкам неруские каракули, ничего непонял

Изменено 30 Сентября 2009 пользователем i66

[S-Turbo]

Насколько я помню, этот герметик рекомендовали достаточно давно, но для определённых серий американских субар с мотором 2,5 атмо выпуска до 2001г. На этих моторах были проблемы с герметичностью прокладок ГБЦ, микропротечки так сказать.. :) Ну собсно по ссылкам про ето и написано по аглицки.Злые языки много скалились на такую "доработку" моторов. Позже технологию поправили, для более свежих машин имхо это ни к чему.

Изменено 30 Сентября 2009 пользователем S-Turbo

[i66]

Там на картинке, мелковато. Цитирую."Эта присадка введена для решения проблемы текущих прокладок ГБЦ на 2,5л SOHC моторах 2000-2003."Как-раз мой случай, и прокладку сменил год назад.И еще, если правильно понял, и 2003 - включительно, то получается до модельного ряда 2005, ведь 2003-й модельный вышел с 2002 года и рестал был в 2005-м, и мотор там поменяли с двух на четырех вальный.

Изменено 30 Сентября 2009 пользователем i66

[Alek@Forester]

Там на картинке, мелковато. Цитирую."Эта присадка введена для решения проблемы текущих прокладок ГБЦ на 2,5л SOHC моторах 2000-2003."Как-раз мой случай, и прокладку сменил год назад.И еще, если правильно понял, и 2003 - включительно, то получается до модельного ряда 2005, ведь 2003-й модельный вышел с 2002 года и рестал был в 2005-м, и мотор там поменяли с двух на четырех вальный.

Да, ты прав. DOHC 4-х вальные перегревались (98-02 года), а у SOHC двухвальных (03-05 года)текли прокладки, америкосы сказали, что данная присадка помогает бороцца с течью прокладок. Насколько помню американский форум, то там писали, что они на сервисах обязательно ее лили при замене антифриза.Там к ней еще прилагался листок с описанием проблемы текущих прокладок.

[Sergey17]

Как я понял из:http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=5040021. Subaru рекомендует лить свой кондиционер во ВСЕ свои двигатели при замене антифриза. В двигателях после 2002 при изготовлении на заводе добавляют этот кондиционер, поэтому при замене антифриза все-равно рекомендуют залить кондиционер. Это также должно быть написано в описании по замене антифриза. 2. Кондиционер Subaru = Holts Radweld. http://www.holtsauto.com/products/group/re...s#holts-radweld3. Антифриз рекомендуется заливать либо Subaru OEM, либо Peak Long Life, либо Prestone Extended Life либо любой другой no silicates and no phosphates.это все я взял из форума (ссылка в начале письма) - поправьте если что не так ;)

Изменено 1 Октября 2009 пользователем Sergey17

[Sergey17]

про Мобил:http://www.club-forester.ru/index.php?act=...st&id=14736

[i66]

Все толково и ясно разжевали, спасибо, буду лить.

[leon_pro]

Все толково и ясно разжевали, спасибо, буду лить.

Где купить сие чудо?

[Sergey17]

Все толково и ясно разжевали, спасибо, буду лить.

Где купить сие чудо?

 

если речь про Holts Radweld, то купить можно на заправке (я, например, на Shell видел).

[leon_pro]

Все толково и ясно разжевали, спасибо, буду лить.

Где купить сие чудо?

 

если речь про Holts Radweld, то купить можно на заправке (я, например, на Shell видел).

 

На exist.ru кондиционет Субару стоит 1300 :( ищу Holts...

[i66]

Оригинал брал тут

Hols есть в Ленте на Руставелли и в О'Кее на Ладожской

[dimonN]

Итого было сделано:

1. Поменяны прокладки ГБЦ, сальник клапана, сальник колен. вала, фильтр масляный.

2. Шлифовка ГБЦ.

 

О результатах пока говорить рано, посмотрим...

И чего по деньгам получилось?

[leon_pro]

Итого было сделано:

1. Поменяны прокладки ГБЦ, сальник клапана, сальник колен. вала, фильтр масляный.

2. Шлифовка ГБЦ.

 

О результатах пока говорить рано, посмотрим...

И чего по деньгам получилось?

 

Я делал недавно. 26 рублей с зап. частями. плюс свечи, антифриз, еще 1 масляный фильтр на след. замену, плюс еще кое-какие работы.

если интересно - сфотографирую бумажку и выложу .

[VaN]

Где можно в Москве купить Holts Radweld ??

[antton]

Итого было сделано:

1. Поменяны прокладки ГБЦ, сальник клапана, сальник колен. вала, фильтр масляный.

2. Шлифовка ГБЦ.

 

О результатах пока говорить рано, посмотрим...

И чего по деньгам получилось?

 

Я делал недавно. 26 рублей с зап. частями. плюс свечи, антифриз, еще 1 масляный фильтр на след. замену, плюс еще кое-какие работы.

если интересно - сфотографирую бумажку и выложу .

 

Вроде как наметилась такая же проблема-течь прокладки. А посему очень интересно и стоимость работ, и где делалось, и где брались запчасти. Если есть бумажка-ваще круть